21款宋plus成绝版？23款宋plus外观大改

近日，据工信部公开信息，23款比亚迪宋plus dmi外观出炉，相比保留“龙颜”前脸的宋pro系列，宋plus采用海洋网最新的家族式设计，与王朝网正式脱钩。

车身尺寸4775*1890*1670mm，轴距2765mm，长度略有提升，高度略微下降，姿态更低趴。

从公示图来看，前脸的点阵进气格栅变成了海洋系列风格的横条状“胡须”，大灯换装海豹大灯，配合保险杠雷达上面线条变成了向中间收窄的尖锐造型，搭配中间突起的筋线让视角效果往中间聚拢，更换的“BYD”英文车标赫然在目。

尾部尾灯样式变更，原奥迪设计师艾格设计的细长贯穿式尾灯现在变粗了，整体车尾显得更加方正。牌照框位置上移，从保险杠移到尾门，下方的镀铬套件配合现在两边更平整的黑色塑料套件，让尾部的观感变高，削弱以前的猎装车感觉，让SUV味道更浓。

另外，尾标现在可选择变更为“护卫舰05”。

根据申报信息，可能23款宋plus有18、19、20寸三款轮圈、多款轮毂可选，且有红色的卡钳罩，是不是会出一个运动套件版呢？

动力方面，新车动力有所提升，发动机最大功率85kW，略微提高，电机峰值功率145kW。暂时没见到51公里版本的低配信息，不会标配110公里电池版本吧？

从最近比亚迪频频发布冠军版来看，23款宋plus起售价应该也会有一定的降幅，加上终于出现了如枭龙MAX这样同级别双电机的对手，不知道比亚迪还会不会设计一个更低版本的“云辇”系统来给秦和宋搭载。

新款宋PLUS DM-i实车现身，海洋网前脸+海豹同款档把，或6月上市

近日我们从相关渠道获取到了一组新款比亚迪宋PLUS DM-i的实车图，据此前的消息来看，新车将划分到海洋网旗下，疑似命名为护卫舰05，按照规划新车将于6月份上市。上市后将和护卫舰07以及宋PRO DM-i冠军版高低搭档，共逐细分市场。

外观方面新车汲取了诸多海洋美学的设计元素，具体来看其封闭式的前脸采用无边界中网设计，内部则辅以四根横向的饰条进行点缀，下进气口呈扁平的倒梯形设计，并有高点的镀铬饰条进行包边，实现了风格上的统一，同时包围两侧还加入了C型的空气动力学套件，配合海洋网专属的大灯组，让新车看上去更具视觉美感。

车身侧面新车和现款保持一致，上扬的后车窗和蜿蜒的贯穿腰线相得益彰，拉伸横向视觉的同时更具视觉张力。同时为凸新车的改款身份，新车还将新增不同造型不同的尺寸的低风阻轮毂。至于尺寸方面新车也进行了相应的调整和升级，从此前申报的信息来看新车长度较现款增加80毫米，但高度降低了20毫米，所以看起来更加的低趴。

车身尾部贯穿式的尾灯组采用内凹式设计，其造型较现款更加扁平，同时灯腔内部的光源走线也进行了重新调整，点亮后将具备不错的视觉效果。另外新车后保险杠两侧也加入了C型的空气动力学套件，和前脸相互呼应的同时也营造出更强的整体感。包围底部的银色护板则提升了尾部的层次感。

内饰方面新车的中控布局和现款差别不大，但几个细节极为抢眼，其三幅式的多功能方向盘中间的LOGO有现款的“宋”字标识换成了“BYD”字样，同时中央通道上方的操作区域采用了和海豹同款的水晶电子档杆。而家族标志性的可旋转Pad和嵌入式的全液晶仪表并未缺失，不管是科技感还是现代感依旧是出色。

动力方面新车将继续搭载有1.5L自吸发动机+电机组成的DM-i超级混动系统，其中1.5L发动机最大功率85千瓦，电动机最大功率145千瓦，电池方面与之匹配的是自研的磷酸铁锂刀片电池组，续航方面参考宋PRO冠军版，现款的51KM续航版本或将取消，除71KM和110KM版本外，后期或将在新增150KM版本，关于售价毕竟宋PLUS定位略高于宋PRO，因此新车的售价或预计不会低于14万元。