别再说月薪3000不敢买车,全新比亚迪F0起步价才3万多,排量仅1L
现代的交通水平和生活水平逐渐的提高,汽车已经是主要的交通工具了,很多人都是用汽车出行,而作为职场的新鲜血液这个时候你可能经验不足,不过这丝毫不妨碍你拥有一辆专属于自己的新车,而这个时候价格就是主要考虑的因素,而全新比亚迪F0这款的车其实很适合想买车的年轻人,别再说月薪3000不敢买车了,排量仅1L。
我觉得即使是你3000元一个月也是能开得起的,因为全新比亚迪F0最低就是3万元起步,全新比亚迪F0属于一款浓缩型的轿车,外表虽然算不上大气,但是很有童年的感觉,很多人说了买车容易养车难,现在的油价这么高,如果在买个高油耗的车的岂不是更加尴尬,而全新比亚迪F0这款的车油耗才4升,经济性也非常的强悍,这样的月薪3000在油耗上也不用担心。
我们在来看全新比亚迪F0款车的性能,从外观上看很可爱,前脸的设计和简单又大气,两侧内置了LED光源,整个车身的线条非常的柔美,作为一款紧凑型的汽车,全新比亚迪F0的前排空间不错后排则相对要拥挤一些,但是接小孩上学是没有问题的。
在动力上采用的是1.0升的自然吸气式的发动机,这样的性能也还满足日常所需,内饰上还是很受欢迎的,融入了个更多的科技元素,只是色调上看起套低沉一些,不过价格摆在这儿,也不能要求太高了,网友们,你的觉得这款车如何哈!欢迎在下面的区域中给的我们留言哈!
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BYD F0自动落地大概需要多少钱?能贷款吗?
比亚迪F0的原型车是丰田的AYGO,也是一款主打小巧可爱的微型车,只不过没有引进国内,所以我们在路上看不到比亚迪F0是借鉴了哪款车,让人看起来觉得有比较大的原创度。
作为一款小型车,比亚迪的外形设计确实还算可以,将曲线和圆圈的元素应用到车身的各个方面,外形上挑不出太大的毛病,搭载了1.0升排量的三缸发动机,最大马力68匹,最高车速151km/h,在国内的高速公路上够用了,不过跑到120km/h的时候车内的噪音比较大了,正常交谈也需要提高嗓门才可以。
不过想想看这款车的定价是3.79-4.79万,而且普遍还有一定的优惠,这样的一款车落地下来的价格要多少呢?购买一辆车落地除了裸车价以外,还有一些必要的花费,占比比较大的主要有以下这些:
1.购置税
我们以最低配的37900价格为计算的数据,可以得出购置税大约在3200块上下。
2.保险
保险分为商业险和交强险,交强险每年950是固定不变的,商业险的话按照第三者责任险10万的额度,其他正常购买的话,首年大约需要3000元。
3.其他费用
其他费用是占比不是很多的,譬如上牌的费用大概在500块,车船税1.0排量的一年是300块。
以上主要的费用加上裸车价一共是45650元,为比亚迪F0的落地价格。如果走分期付款的话,一般为首付款3成,余下的可以分为三年来还,那就是首付款大约在13000左右可以提车,往后每个月的月供是800多块。
为什么国内经常可以看到爆改的比亚迪F0?
曾有这样一个经历,在限速80公里的高架桥上,正常行驶,突然传来极大的轰鸣声,原以为是一辆不定多么牛X的超级跑车。当经过身边时,才依稀看清上面有比亚迪F0的尾标……
其实,回想了一下,对于这个小车,时常可以在街上看到,而且多半已经不是“原装”货,而是被爆改的花花绿绿,一上路,就带着一股很牛X的轰鸣声。
说起来,比亚迪F0只是一个定价不到5万元的微型车,经济实惠是它的最大特点,城市代步是它的最大职责,何以如今可以在大街小巷看到它的身影呢?
这里首先要说一个“汽车改装”的问题。
虽然汽车改装在我国的立法中还没有明确的规定,也就是说,汽车改装并非合法,但这依然阻挡不了人们对汽车改装的喜欢。一直以来,汽车改装都是一个被车友们津津乐道的话题,很多年轻车迷都喜欢把自己的爱车改变的更时尚,更迷人,更与众不同。
往大了讲,汽车改装是一种文化,也是汽车历史发展中的必经阶段。如今的汽车越来越没有个性了,相同的平台,相同的零部件,甚至相同的操控感、相同的舒适度等等,同质化十分严重。而一些人为了张扬个性,于是就对自己的爱车进行改装,用于宣扬自己的个性、口味和与众不同。
往小了讲,汽车改装是一种情怀,而情怀是一种温柔对待世界的方式;情怀是一种对过往美好的怀旧;情怀也是一种向往,可能获得精神上的充实。但情怀需要表达,就像歌舞,只有表现出来,才能获得别人的评价和赏识。
话题转回来,比亚迪F0作为一款售价3万起步的微型车,也是很多人生的第一辆车,有时自然就有很多的情愫在里面,而为了赶上新的时尚,改装,成为一条行之有效的路径。
比如,给F0全身来个拉花,加个夸张的大包围,再用一个HF机盖表个性,顺便加个全景天窗膜和GT尾翼,冒充“性能车”等等,这都是比较初级的改装,更多的是为个性表达。
还有一些爆改的“狠角色”,比如网上流传的“30万改装比亚迪F0”,如果前面说的只是初级的“玩一玩”,那这个一定是资深的“改装控”了,能有这种实例,其实还有一个非常关键的原因,那就是比亚迪F0自身的“素质”。
实际上,比亚迪F0的改装潜力非常棒,因为他的原型车是丰田Avgo,国内车友可能并不是很熟悉,但在欧洲和日本本土,是一款非常畅销的车型,同时,也是汽车改装界的常客。
比如,在欧洲有一辆经过深度改装的丰田Avgo,它的名字也被改成了Toyota Aygo Crazy。其将Avgo自带的1.0L发动机改为丰田MR2的中置涡轮增压1.8T发动机,最大功率达到197马力,拉动一辆“体重”仅为1050kg的丰田Avgo绝对是绰绰有余,典型的大马拉小车,百公里加速跑进了6秒以内。更离谱的事情是,这辆车在英国的出售价格达到10万英磅,折合人民币大约120多万!不过,这辆车全世界也只有一辆。
比亚迪F0同样也继承了丰田Avgo大部分改装潜力,自然成为国内改装爱好者的“香饽饽”。他们让比亚迪F0加上大包围,加上尾翼还不算,诸如剪刀门、天使恶魔眼、气动避震、赛车方向盘、赛车座椅等,出现在超跑和赛车上的零部件都给用上了,真可以称得上是武装到了牙齿。而这还没完,换装1.5T发动机、采用中置后驱、搭配205宽胎、加装超强刹车套件……在笔者看来,才是终极改装,这已经不是武装到牙齿了,而是武装到了骨子里。不过,这也就是骨灰级的改装玩家才做的事,其他一干吃瓜群众,只有眼谗的份儿了。
但是玩归玩,笔者要在这里提醒的是,比亚迪F0并没有装备繁杂的电子辅助系统,没有电子助力,没有牵引力控制,没有刹车辅助,甚至没有ABS系统……这样的车安全性可想而知,想着爆改这款车的注定只是专业车手的专属品,咱们吃瓜群众,还是老老实实做个围观的看客吧!
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