潍坊二模作文“加减的智慧”解析及下水文
潍坊二模作文“加减的智慧”解析及下水文一、原题呈现
《尚书》说:“满招损,谦受益。”骄傲自满本为“加”,结果却是“落后受损”,实为“减”;谦逊虚心本为“减”,但结果是“进步受益”,表现为“加”。可见,加有时意味着减,减则是为了更好地加;是加是减,运用之妙,存乎一心。
以上论述对我们具有启示意义。请结合材料写一篇文章,体现你的感悟与思考。
要求:选准角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭;不得泄露个人信息;不少于 800 字。
二、材料分析
这则材料可分三层。第一层由名言引入,进一步评点。第二层,归纳加减之间的互相转化关系,第三层则引导考生思考,如何运用这个道理来指导生活。
这则材料关键词非常明显,就是加减,核心在于阐明加减的互相转化,并且进一步写清这个道理对我们实践的影响。
写作中要突出辩证思维,对于加减之间的关系要阐述到位,同时在论证中要注意精选事例。
三、典型事例
1、双减
2021年7月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》。内容重点是“双减”:一是减少校内作业量,减轻学生负担;而是减少校外培训负担,从严治理校外培训机构。
2、碳中和、碳达峰
碳中和,节能减排术语,是指企业、团体或个人测算在一定时间内,直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,抵消自身产生的二氧化碳排放,实现二氧化碳的“零排放”。碳达峰则是指碳排放进入平台期后,进入平稳下降阶段。简单地说,就是让二氧化碳排放量“收支相抵”。
2020年9月22日,中国政府在第七十五届联合国大会上提出:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”
3、比亚迪停产燃油车
2022四月3日,比亚迪宣布停止燃油车的整车生产,专注电动和插电式混合动力汽车业务。
这一措施的实施,既有其燃油车销量不佳的现实原因,也有燃油价格上涨、环保等考虑,但更多的考虑是将全部身心聚焦于有技术优势的电动汽车业务,发展新能源,拥抱新蓝海,从而实现弯道超车的机会。
传统的燃油车对于比亚迪来说,已经不是利润增长点,反而拖慢了比亚迪的发展速度,而比亚迪在电动汽车方面,则拥有无可比拟的优势,他是国内唯一一家掌握“三电”(动力电池、电动机、电子控制系统)核心技术的新能源汽车企业,相关专利数量位列中国汽车行业第一。
4、吾闻之,良贾深藏若虚,君子盛德,容貌若愚。去子之骄气与多欲,是皆无益于子之身。——老子赠孔子语
5、子绝四:毋意,毋必,毋固,毋我。——《论语》
6、毛泽东求学期间三不谈:不谈女人,不谈金钱,不谈琐事。
7、生活安逸了,工作就被生活所累了。——鲁迅
四、下水文
加减之道,用心把握
画蛇添足,不仅丢了到手的美酒,还成为大家的笑柄,可见加即是减;破釜沉舟,减掉了退路,反而激发出无穷的斗志,可见减即是加。加减之道,尽显人生智慧,需要你我用心把握。(把道理融于尽人皆知的事例中,具体形象,深入浅出。要紧扣加减做文章。)
加,意味着更多的努力,更大的规模,更高的追求。但骐骥一跃,不能十步,脚步迈得太大,就容易跌跤。山野集团是日本乐器制造的业内翘楚,“山叶”一度成为乐器的代名词。经营的顺利激发了山野的野心,它开始扩张经营,甚至不惜大量举债,涉足了很多不熟悉的领域,像电视机、摩托车、游艇等。然而多元化的发展并没有带来更多的利润,反而因为管理技术的落后,使公司的发展举步维艰。幸而公司的领导层悬崖勒马,调整策略,仍然专注乐器制造领域,最终重新夺回市场,走上正轨。可见无论个人还是集团,精力总是有限的,盲目自信,脚步过大,顾此失彼,加也就变成了减。
减,意味着精简、集中、专注。因此,减得得当,减也就是加。2022年,比亚迪宣布放弃燃油车的生产,专注于电动和插电式混合动力汽车业务。燃油车对于比亚迪来说,已经形如鸡肋,不仅带不来利润,反而拖累了比亚迪的前进脚步。而且在能源紧张、碳达峰的背景下,电动汽车的优势就凸显出来,与其患得患失,不如壮士断腕,集中精力把电动车做大做强,弯道超车,抢占高地。比亚迪的选择,展示的正是“减”的智慧。减去负担,轻装上阵,这种减就是加。
揆诸现实,双减,碳中和,环保理念展示的不就是减的智慧吗?如果任由教育无序发展,野蛮生长,那么这种加的代价将是一代学子的身心健康,如果打着发展经济的旗号肆意破坏环境,那么这种无限的“加”将夺去人类的未来。“知足不辱,知止不殆,可以长久”,加减二字虽小,关系的是大局,决定的是命运。回到我们自身,哪一个同学不想学有所成?但是我们的学习也要遵循规律,劳逸结合,若一味地迷信勤奋,焚膏继晷,夜以继日,必将换来生物钟紊乱,神经衰弱,不进反退,这岂不是欲加反减?
小至个人,大至国家,想要健康长久的发展,加减之道,进退之理,可不深思而慎取之也?
加减之间,此消彼长,用心把握,方得久长!
五、误区分析
1、概念不清,更换概念。
有的同学写成“谦虚和骄傲“,有的同学写成“得与失”,有的写成“多和少”,这都是概念意识不强。之所以这样,是因为这些概念都多多少少和加减相关。所以论述时就跑偏了。应该区分清楚“核心概念”和“次生概念”,“咬定青山不放松”!
2、事例不典型,或者说不会讲述。
事例传达什么内涵,和你的讲述有很大关系。有的同学用许家印的事例,说许家印在房地产不景气的情况下,投资其他产业,这当然是一种“加“,但是也说明了他的积极自救,寻求转型,这也不能一概批判。但是你如果说许家印在房地产领域成功后,大肆扩张,导致投资失败,这用来说明“加即减”更合适。当然,这样说并不是说可以任意捏造事例,举例当然必须真实。这样说只是探讨事理之间的结合。
Bose SoundLink Flex评测:比苹果音箱好用多了
每天回到家后,小雷总是会将手机连接到客厅的音响系统,然后一边听着音乐一边放松自己,营造出一个轻松惬意的氛围。
但比起在客厅放松,小雷更想躺在床上「摆烂」,但无奈客厅的音响系统必须插电才能使用,将其搬到卧室里又不太实际,于是无线蓝牙音响便成了小雷的新「宠儿」。作为SONY SRS-XE200的老用户,小雷十分享受这种不需要任何复杂操作,只要打开手机连接音响就能沉浸在音乐世界中的感觉。
但在经过漫长的使用后,它早已出现了一堆小毛病,表面也早已泛黄,是时候「换代」了。
作为Bose的老朋友,雷科技也是在第一时间收到了新款Bose SoundLink Flex。SoundLink系列作为Bose一众产品线中最经典的系列,严格来说它并不是新品,只是有了一个更适合2024年的全新配色,但仍不失为一款产品力极高的好产品。
(图片来源:雷科技摄制)
更何况蓝牙音响的更新节奏并没有大家想象中那么快,一方面是因为音响产品没有智能手机产品那样需要频繁的更新换代,产品的寿命要高于普通的消费电子,另外一方面则是因为Bose的产品策略是一直是专注于打造精品。
OK,话不多说,现在就让我们一同来体验Bose SoundLink Flex,看看在2024年它是否依旧能排在蓝牙音响市场的前列呢?
开箱初印象:小巧且好看相比起SONY SRS-XE200那粗犷的理工设计ID,Bose SoundLink Flex的外观设计显然要优雅不少,其圆润的外形算是延续了Bose一直以来的设计风格。
不过在体积方面,Bose SoundLink Flex明显要比市面上大多数蓝牙音响大上一整圈,这或许跟其内部较大的发声元件有关。但整体的重量仅为587g,加上圆润的外形让它依旧拥有相当出色的便携性,能够很轻松地放进背包或是收纳袋中。
(图片来源:雷科技摄制)
Bose SoundLink Flex右边的小挂环也暗示Bose希望用户能够多携带它出门,IP67级别的防尘防水能力更是直接明示它能够在条件复杂的户外场景中使用,十分适合那些喜欢出门骑行或是野营/野餐的用户。
(图片来源:雷科技摄制)
Bose官方甚至表示其在意外落入浴缸、泳池、河水、海水时能够自主浮起来,密封的声学组件也能防止灰尘和泥沙进入到机身。
机身的上方拥有五个独立按键,这是小雷非常喜欢的一点,毕竟市面上某些蓝牙音响为了让外观看起来更加一体化和高级感,将实体按键替换成触控按键,但触控按键不但识别率较低,遇到湿手脏手等情况还会出现触控失灵的情况,属于是为了颜值牺牲了实用性的典型。
(图片来源:雷科技摄制)
关于按键的操作小雷也讲解一下:双击中间的多功能按键可以跳转到下一首,连按三次返回上一首音乐,长按则呼出手机中的语音助手。至于音量加减、开关机按钮和蓝牙按钮就不在这里一一解释了。
在材质方面,Bose SoundLink Flex整个机身采用了金属格栅和硅胶的组合,金属格栅表面有粉末涂层,硅胶的质地也很柔软、舒适,这让机身的坚固性得到保证,无论是刮擦、碰撞还是掉落都能够保护机身不被损坏,并且本身还具有耐腐蚀和抗老化的特性。
(图片来源:雷科技摄制)
前文也提到了,小雷此次拿到的是全新配色,官方将其命名为冷丁香紫,这也是2024年最受欢迎的配色之一,其色调介于冷色调和暖色调之间,是一种既充满活力又适合多个年龄层的配色。几位同事在看到这一全新配色后都给出了相当高的评价,既突显个性,又没有显得那么跳脱。
Bose SoundLink Flex的内部由一颗全频发声单元+双层被动共振膜组成。堆料足够的发声单元也能够实现比传统圆形发声单元更广阔、出色的声场环境构建,被动共振双模的加入也能带来相当不错的低频表现,还可以增加声场的横向厚度。
但熟悉音频领域的读者应该也明白,全频段发声单元确实能让整体的声音更加清晰,但缺点是会让高低频受到约束,在面对一些高动态的音频时延展性较差。
(图片来源:雷科技摄制)
不过有意思的是,Bose SoundLink Flex搭载了PositionIQ技术,能够自动侦测音箱的摆放位置,从而自动优化声音。换句话说无论你把它竖放、横放还是挂起来,它都能实时调整自己的声场,从而输出无死角的音频声场。
另外,千万不要被Bose SoundLink Flex有些mini的体积所迷惑,它无论是在室内或者是室外都能拥有很强的存在感,实测在60平的办公室内将音量开到40%就足以让所有同事听到它的音效,即使是在开放的室外环境下依然能够表现出非常强大的声场。
顺带一提,Bose SoundLink Flex还有一个意想不到的配置,它居然内置有Mic麦克风接收器,这意味着当用户的手机连着音响时,哪怕突然接到电话也可以直接通过音响进行语音沟通,避免了手机来电话时还得先切断与蓝牙音响之间的连接才能正常使用的尴尬情况发生。
音质实测:小体积大能量说了这么多,该回到Bose SoundLink Flex的主卖点——音质上了。
首先,Bose SoundLink Flex在中高频方面的量感非常足,在播放「Solomon HWV 67: Act III. No. I. Arrival of the Queen of Sheba」这类古典乐时能够很明显地感受到声场的环绕效果,音效下潜的力度也远比想象中高不少,而且最重要的混响,也控制得较为完美,没有给人一种很乱的感觉。
而在播放「渡口」这位老朋友时,Bose SoundLink Flex的音质表现更是堪称完美,人声还原到位,蔡琴细腻的歌唱表现被完美呈现出来,中音和高音部分的表现也非常准,很难想象这是由一个体积如此之小的蓝牙音响所「释放」出的能量。
(图片来源:雷科技摄制)
最后是测试低频效果的经典曲目「BOOM」,可以明显听出Bose SoundLink Flex的低频灵敏度还算不错,鼓点有力且没有余震,下潜深度也处于一个接受的范畴,唯一要挑刺的地方可能是声场的映射有些一般。可以说低频方面一直算是Bose的缺陷之一,如果Bose能够在低频做得更好一些,就这个价格这个外观搭配Bose专业的调音技术,在音频领域绝对是打遍天下无敌手。
顺带一提,想要在APP中对Bose SoundLink Flex进行设置,得专门下载一个名为「Bose Connect」的APP,这一点小雷其实并不是很能理解,明明可以将其融入到「Bose」APP中,为何还要单独再做一个呢?更别说两者的操作页面几乎一致,这种需要用户额外下载一个APP的体验可算不上好。
(图片来源:雷科技摄制)
不过说实话,除了前期配对可能要用到「Bose Connect」外,其余时间不使用APP也完全不会影响操作。但如果用户需要将Bose SoundLink Flex和另一款Bose蓝牙音响进行配对时,就必须要打开APP进行组合了,两者组合后可以输出左右声道的立体声,很适合在野餐/野营时使用。
但既然聊到了APP,我们还是要深入探讨一下关于APP的各种细节,在该APP中我们首先能看到各种图文并茂的操作教程,按照提示就能在四步之内将手机和蓝牙音响连接;在连接成功后,APP还会告诉你每个按键所对应的功能是什么。
(图片来源:雷科技摄制)
Bose SoundLink Flex还是一款能够支持瞬时连接的产品,连接步骤十分简洁,速度也是非常之快。同时为了体现出“派对”的属性,其还支持最多8个设备连接,在APP中也可以快速切换,比较适合家中有多台Bose音箱设备或者兄弟姐妹们人手一台,聚会的时候使用,比单台的玩法更丰富。
实测用iPhone连接Bose SoundLink Flex时,可以使用AirPlay一键切换播放源,实测其流转速度并不比苹果自家的HomePod mini慢,可以说是最适合苹果用户的蓝牙音响之一了。
(图片来源:雷科技摄制)
至于延迟这块,小雷实测在播放音乐或是电影时几乎可以做到无任何延迟,不会出现声画不同步的情况,但如果涉及抖音这类快速切换内容的平台时,就难免会出现不同步的问题,不过相信也没有多少读者会连着蓝牙音响看抖音吧。
续航方面,小雷实测Bose SoundLink Flex在满电的状态下播放4小时音乐后,电量仍剩余70%左右,这样推算下来它能提供11小时的续航时间,基本上能够满足一整天的音乐播放需求。
差点忘了,Bose SoundLink Flex的充电口使用的是USB-C接口,这就比市面上一大堆还在用Micro USB接口的音箱有诚意多了。
熟悉Bose的读者们应该也感觉到了,从去年下半年开始,Bose明显加快了产品线的更新和拓展。虽说本次雷科技拿到的Bose SoundLink Flex已经是两年前的产品,但从此次的配色更新加上本身不俗的实力,让它还是能吸引到不少人。小雷相信,今年Bose还会给我们带来不少诚意十足的产品。
总结:千元级蓝牙音箱首选最后来总结下Bose这款音箱的优缺点。
优点:
1、新款配色很吸睛,男女性用户都会喜欢;
2、音质依旧没得说,同级别的中上水准;
3、操作简单,几乎没有任何上手门槛。
缺点:
1、两个APP可以合二为一;
2、体积稍稍有些大。
作为一款主打户外场景的蓝牙音响,Bose SoundLink Flex相当不错的音质和声响结合其耐摔耐用的特性,可以说在同级别市场中拥有极大的竞争优势,单凭“开箱即用”这一点就足以俘获很多怕麻烦的年轻人了。
(图片来源:雷科技摄制)
或许它在一些比较挑剔的发烧友眼中,它的音质表现算不上完美,低频方面的表现依旧是一个问题,但这并不妨碍Bose SoundLink Flex是一款综合素质相当优秀的便携式蓝牙音响。
也正是如此,体积小巧、功能全面、扩展性极强、沉浸式音效体验拉满、音质尚可的Bose SoundLink Flex才会取代SONY成为我的新“宠儿”。
北京国际汽车展览会(北京车展)将于4月25日-5月4日隆重举行,本届车展以“新时代 新汽车”为主题,是“汽车从电动化走向智能化”的风向标。
届时,包括比亚迪、小米、AITO问界、小鹏、蔚来、理想、极氪、极越、长安深蓝等头部品牌将悉数登场,除新车型“大比武”外,自动驾驶技术的推进、智能座舱的演化和AI大模型与汽车的结合,都将是重要看点。雷科技旗下“关注电动车,更懂智能化”的账号电车通将派出报道团前往北京现场,进行一线专业报道,敬请关注。
比亚迪麦克风拆解,自动K歌适配,打造汽车KTV系统
比亚迪作为国内最早一批支持汽车KTV功能的汽车品牌,在车载KTV方面陆续实现了“氛围灯”、“海量K歌内容”以及“K歌适配”等多项功能。针对汽车KTV,比亚迪还推出采用UHF无线传输,会自动学习音效参数的DiLink麦克风。
小巧而精致的外观,即插即用的人机交互,让DiLink麦克风受到了广大比亚迪车主的喜好,在各大平台上分享自己的K歌视频。怀揣着好奇,我爱音频网在近日入手DiLink麦克风并对其进行了拆解研究,接下来让我们一起进入麦克风的拆解吧~
一、比亚迪麦克风外观展示
麦克风配备有USB A接口的信号接收器,接收器中间多处开孔设计便于散热。麦克风正面设有4颗按键,从上往下依次为音量加减键、语音键以及电源键,电源键四周设有环形指示灯显示麦克风工作状态。外观方面,麦克风采用纯白色亲肤材质的外壳,手感舒适。
麦克风按下开机键之后指示灯亮蓝光。整体体积较小,即便是女生也能获得较好的握持手感。
麦克风外壳底部的充电环特写,用于和充电器接触为麦克风充电。
二、比亚迪麦克风拆解
麦克风顶部网罩采用使用螺纹组装到麦克风柄身上,拧下麦克风顶部网罩可以直接看到麦克风的拾音单元。
将麦克风柄身内的电路取出,电池及其他元器件配备有支架固定。
麦克风外壳底部设计了为麦克风充电的金属弹片。
拾音麦克风侧面标签信息一览,产品信号“LS-DM2734”。在拾音麦克风的四周设有防震海绵,减少摩擦产生的噪声。
揭开防水防尘的海绵,可以看到是动圈式麦克风。
拾音麦克风通过焊接导线的方式连接到麦克风主板上。
麦克风的电路固定在专门设计的支架上。主板正面一览,正中间设有4颗按钮对应麦克风的4颗功能键。
支架背面固定麦克风电池以及充电小板。
麦克风电池型号YJ802065P,额定容量1000mAh/3.7Wh,额定电压3.7V。
取下电池以及麦克风主板。
麦克风充电小板特写。
麦克风主板正面一览。
型号“LSC108T”的单片机,用于麦克风的按键功能处理。
丝印“ABC1A”的IC。
丝印“CW150T-A”的蓝牙芯片,用于麦克风的蓝牙连接。
24.576MHZ晶振特写,用于为蓝牙芯片提供时钟。
TopPower拓品微TP4056单节锂离子电池采用恒定电流/恒定电压线性充电器。其底部带有散热片的SOP8 封装与较少的外部元件数目使得TP4056成为便携式应用的理想选择。TP4056 可以适合USB 电源和适配器电源工作。由于采用了内部PMOSFET 架构,加上防倒充电路,所以不需要外部隔离二极管。热反馈可对充电电流进行自动调节,以便在大功率操作或高环境温度条件下对芯片温度加以限制。
充电电压固定于4.2V,而充电电流可通过一个电阻器进行外部设置。当充电电流在达到最终浮充电压之后降至设定值1/10 时,TP4056 将自动终止充电循环。当输入电压 (交流适配器或USB 电源)被拿掉时,TP4056 自动进入一个低电流状态,将电池漏电流降至2uA 以下。TP4056 在有电源时也可置于停机模式,以而将供电电流降至55uA。TP4056 的其他特点包括电池温度检测、欠压闭锁、自动再充电和两个用于指示充电、结束的LED 状态引脚。
TopPower拓品微TP4056单节锂离子电池采用恒定电流/恒定电压线性充电器的详细资料图。
位于主板电源键下方的LED灯特写。
另一颗LED灯特写。
取下电源键上的导光结构,电源键四周共有4颗LED灯。
比亚迪麦克风拆解全家福。
三、我爱音频网总结
比亚迪麦克风的外观以及按键布局与时下流行的麦克风造型相近,减少用户的学习成本,在车上轻松连接便可开始进行K歌。
内部配置方面,麦克风采用TopPower拓品微TP4056单节锂离子电池采用恒定电流/恒定电压线性充电器通过底部充电金属圈为麦克风充电。麦克风电池额定容量1000mAh,可以为麦克风带来30小时的超长使用续航。操控方面,麦克风采用型号“LSC108T”的单片机进行麦克风按键功能的处理,其中麦克风电源键下方设有4颗LED灯实现麦克风按键的不同灯效。