如果让你设计一个车标，你会怎么设计?

比亚迪之所以要坚持在产品中不断的融入中国元素，这本身是有着多方面的考虑的。最初的时候，对于中国元素在汽车上的应用，只是汉字标识仪表，现在，比亚迪车上的中国元素越来越多了。而且原来越得到消费者的认同和赞美。说起原因何在呢？

我认为有这三个方面的重要原因：

一，品牌元素是一个厂家的独特的文化标识.只要打造出自己的独特的元素，才能更好的得到目标消费人群的文化认同。比如，车标，进气栅，大灯，颜色等等都会成为其他品牌的区别之处。而比亚迪的独有的中国文化的元素，也被大家接受并且认同了。成为了独特的区别于其他品牌的重要标志。

二，车辆的亲和度。虽然现在中国人受教育的程度已经普遍提高了。但是，对于英文标识来说不熟悉的人掌握起来还是挺困难的。但对于汉字来说，相信大家都不陌生。其实不光可以提升品牌的亲和度，在突发情况下，也可以提高驾乘的安全度。

三，对文化的寻根。除了商业和产品的考虑，在很大程度上是对于中国文化的自信和中国品牌的自信。中国的汽车也有可以让国外学习和震撼的实力。

而且，比亚迪的品牌当中，更有着中国古代的朝代名称，其中自然也蕴含着每个独特的朝代所赋予的独特的历史内涵和历史故事。

这次的“汉”，就让人联想起了那个包容开放，自信强大的王朝。

汉，长达四百余年的存在，用坚毅、开拓、创新书写出一个强大时代，成为中国人自信、团结的精神宝库。比亚迪汉的产品家族徽章设计融通古今，并与“王朝系列”其他产品家族徽章一样，体现出强烈的中式风格。

为比亚迪的中国元素点赞。

你怎么看比亚迪汽车坚持要在产品中融入中国文化元素？

在中国传统文化元素的使用方面，比亚迪可以说是已经走得“非常远”，使用范围也非常广。自2012年比亚迪“秦”至今，“王朝系列”的相关车型标识全部采用的是篆体中文，看起来非常大气。比亚迪造车的同时也很好地发扬了中华文化，作为车企来说值得称赞。

比亚迪官宣秦L即将亮相 采用汉系列设计元素 10万起？

【CNMO科技消息】目前，比亚迪秦L这款备受瞩目的新车已经顺利通过了工信部的申报程序。根据可靠消息，秦L的市场定位要高于秦PLUS，更令人惊喜的是，其预计起售价将控制在10万元以内。而4月15日，CNMO获悉，比亚迪官方发布消息称，秦L将引领中级轿车市场的新趋势，新车即将亮相，敬请期待。

虽然秦L的正式发布日期及详细配置尚未揭晓，但据业界消息透露，新车将在4月25日开幕的北京车展上迎来其首发亮相。

从官方发布的预热海报中，我们可以窥见秦L设计的独特魅力。前中网创新地采用了“龙鳞”造型，不仅富有东方美学韵味，更与导流槽完美融合，赋予整车强烈的运动气息。这一设计巧妙地融入了汉系列的设计元素。

车身侧面，秦L线条流畅且富有张力，展现出优雅而动感的车身姿态。车尾部分更是亮点十足，新颖的“中国结”贯穿式灯带设计，不仅与比亚迪汉的设计相呼应，更为整车增添了时尚与动感的元素。

尺寸方面，据申报信息，秦L长宽高分别为4830mm×1900mm×1495mm，轴距为2790mm，虽然定位紧凑型轿车，但已经接近中型车的标准，车内空间表现值得期待。

值得一提的是，在比亚迪2023年财报投资人沟通会上，董事长王传福透露，今年5月初将正式推出第五代DMI混动技术。这也意味着秦L有望搭载该技术，续航表现值得期待。

内饰融入哑铃片元素 比亚迪元PLUS售13.18万起

2月19日，比亚迪元PLUS正式上市，新车使用了“Dragon Face 3.0”设计语言，内饰还融入了“哑铃片”元素。动力上采用永磁同步电机驱动，配备刀片电池，续航里程为430km或510km，全系共5款车型，售价为13.18-15.98万。

外观部分，比亚迪元PLUS采用了“龙颜美学Dragon Face 3.0”设计理念，哑光镀铬条与汉、唐等较为高端的车型如出一辙。前脸造型全封闭格栅中间银色装饰烫印有小篆体书写的“元”，辨识度还是够的。

侧面设计较为常规，D柱上龙鳞般的装饰显得与众不同。车顶和窗框的延长线将汇集到车尾，下部的梅花式轮圈在设计感方面做的不错。侧裙上设置有银色护板，增添了一些“野性”。

来到车尾，贯穿式尾灯依然是现在流行的设计，后保险杠两侧有稍窄的C型开口，和前脸相互呼应。“BUILD YOUR DREAMS”的字样不仅看起来很鼓舞人心，还多了些国际范儿。

内饰部分，顶配车型将配备15.6英寸中控屏，内置DiLink 4.0（4G）车机系统，自适应旋转是保留项目。Dirac音响、多色氛围灯、智能语音交互、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等多项配置，符合时下年轻人的需求。喜欢唱歌的朋友这次来着了，元PLUS全系标配K歌麦克风，让你随时展示一下自己的歌声。

空调出风口的造型像是哑铃片一样，蓝白的配色以红色线条点缀，让健身人士“无处可逃”。电子挡杆造型也相当带感，像极了飞机推杆，附近的物理按键和滚轮功能清晰，前方有储物格、后方有杯架，启动按键放在正中心，上面的汉字依然中国风满满。

门板的银色的扶手带有金属质感，像是一个机械臂一样。车门开关在最上面，配合凸出的音响一起设计，下部三根红线紧绷，里面是储物格的设计，简直不要太洋气。

一体式座椅视觉效果非常运动，中间部分为白色，两侧及头枕部分为海军蓝，辅之以红色缝线，大气又运动。

在主动安全方面，元PLUS采用第四代单目摄像头进行目标探测，搭配全车雷达，支持ACCS&G启停型全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、ICC智能领航、TSR交通标志智能识别、LDWS车道偏离预警、BSD盲点监测等多项辅助功能，为车主保驾护航。

动力部分，比亚迪元PLUS搭载一台永磁同步电机，最大功率204马力，峰值扭矩330牛·米，百公里加速时间为7.3秒，百公里能耗仅为12.1kWh，采用磷酸铁锂刀片电池，续航分为430km或510km两种。