大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田思迪二手车可以买吗，本田思迪二手车可以买吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

被我们遗忘的本田City思迪，它换代了

你是否还记得，本田在国内曾推出过一款名为City思迪的轿车吗？有些人会想到：我记得它，不就是三厢飞度吗。如今在国内你也只能从二手车市场中见到它的身影，未来也不会再回来，因为它已经完成了自己的使命。

本田赋予City的定位便是开启新兴世界大门的车型，便宜实用是这款车的主要卖点。如今全新一代City正式发布，它仅会在墨西哥、泰国市场中销售。主要原因在于这些国家对于汽车安全标准相对较低，较低的研发成本便可带来巨大的利润空间。

全新一代本田City尺寸定位于飞度与思域之间，新车有了不少变化。虽然这款车不会进入中国，甚至你生活在美国或者澳大利亚等发达国家中同样买不到，但倘若你生活在泰国，还是有机会接触到它的，因此本文我们一同看看新一代City有了哪些新元素。

外观最明显的变化在于它使用了本田最新的设计风格，这个设计还用在了即将亮相的最新一代思域身上。因此，给人一种很强烈的视觉错觉，这就是缩小版的新思域。虽然国内的思迪被凌派或者享域替代了，但这款车在一些新兴市场中已经演化到了第十代，就是我们眼前的这个版本。

本田会在墨西哥市场中推出三款配置，分别为uniq、Sport与Prime。即便是顶配车型，也不会有太多丰富的主被动安全配置，毕竟节约成本是最主要的。高配车型配有8英寸中控触摸屏，支持苹果CarPlay与安卓Auto手机互联、一键启动以及自动空调等。安全配置中，这款车没有AEB自动紧急制动系统以及ACC等，毕竟成本太高会影响价格与利润，但它有全景影像与车侧影像功能。

动力不算强劲，毕竟家庭买菜代步车，全系标配1.5L四缸自吸发动机，最大功率119马力，最大扭矩145牛·米，匹配两种变速器，低配为6速手动，中高配为CVT变速箱。不过有一点不要忘记，墨西哥首都墨西哥城处于北美南部高原之中，平均海拔超过2000米，1.5L自吸动力面对这些环境可是非常吃力的。

本田后续还将推出全新一代City两厢版，这款车将首发于泰国地区，随后会在墨西哥以及拉丁美洲国家地区发售，这些地区消费者对于小型两厢车的需求量很大。不过这款车不太可能全球大面积铺设，该车竞品为马自达2，与飞度有着极高的产品重叠。因此，一些国家中地区中有飞度与思域，这款车变不会进入销售。

结语：

看到全新一代City角师傅不禁问一句，这种外观设计会不会用到后续中国地区中新一代享域或者凌派中？大家喜欢这种设计风格吗？

#万把块的二手车

你别给我说万把块钱买的二手车天天修到冒烟，那是因为你不会选择车型。我就用我这么多年的二手车的经验，今天在这地方教大家避避坑。这些车型我卖过很多，故障率很少。

·第一、韩系车。这种车型性价比最高，可以买到伊兰特、雅绅特、瑞纳，包括起亚的赛拉图。这几款车开过三四十万公里基本无大修，油耗也不高，也才6个左右，就算到时候开到报废也要报3000块钱。

·第二、日系车。日系车买稍微年限要长一点，像本田的飞度、本田的思迪、丰田的威驰以及马自达的马6、日产的阳光。这几款车型都非常的耐用耐操，而且油耗也不高，开个三五年拿到二手车市场去卖也非常的抢手。

·第三、德系车。可以选择11年左右的大众的菠萝、大众桑塔纳、大众的捷达，还有就是斯柯达的精锐、新锐和明锐三款车型。这三款车型和上面三款车型发动机、变速箱、底盘件都是一模一样，只是品牌不一样。这几款车型出租车都很多在采用，基本上开个五六十万公里无大修都很正常，开几年后仍然要值几千块钱，而且也特别好出手。

·第四、美系车。可选张12年上户的福特的福克斯，虽然是油耗有点偏高，但是动力绝对让你满意。除了气门室盖垫有点渗油以外，车子基本上没什么大问题。

以上的车型都是经过经验得来的车型，如果你最近想入手万把块钱车型，点赞收藏加关注。你还觉得有什么车型可以入手的，评论区评论出来。点赞、评论、关注。

一辆06年二手本田小车，车商报价2.8万，看完车况1万也不建议买！

一般来说车商报价符合正常市场价格的车子都不会有什么大的问题，但凡事都不能肯定。前几天到市场上帮朋友淘一辆轩逸，看了一上午也没找到合适的车子，心想着也不能白来市场一趟，就顺便看看市场上的其他车子，看看有没有车况好的，下次直接来找就行了。

当时看到一辆蓝色的小思迪，车子是停在车位上的，车头伸出来看着漆面感觉还不错就过去看了一眼，刚想检查一下车况。车商老板过来了：“看车啊，06年精品思迪，1.5自动车况原版、本田发动机绝对耐操”

“老板，几手车啊，多少公里，什么价位”

“一手车，实表11万公里，朋友之前一直开，前几天换车了，在我这寄卖的，他那边说最低2.8万，低了不放”

根据车商的报价来看，这个价格应该车况是比较精品了，然后就对车子进行了简单的检查。车子的右半部分还是不错的，但走到左半边的时候就感觉有明显的色差存在了，拿了漆膜仪测试了一下漆面厚度已经爆表了，说明车子左边有过事故而且不轻，这时就要检查B柱和C柱，应该是直接撞到了门上然后瘪进去了进行了钣金修复，还好没有伤到加强柱。

看了一下两侧的大灯，感觉到缝隙明显不一样，有可能是出过问题的，打开了机舱盖看了一下两侧的翼子板有过拆卸的痕迹，但也还好没有伤到水箱和梁头，不算大问题。这台1.5的ivtec发动机确实是这辆车的最大卖点，只要是正常保养这台发动机基本上就没什么故障发生，发现了气门油封有明显渗油的状态，车商跟我说11公里应该是调了表的，不然即使是油封老化也不会渗的如此明显。这时就要启动发动机听一下运转的是否正常、规律，启动发动机后这台机子的声音非常杂并且不规律。（根据这样的运转声音可以判断，这台发动机至少开了20万公里，发动机工况比较糟）

看到这，车况没要命问题但已经是比较差的状态了，2.8万的价格要是这样的车况就太不值了。但对于二手车来说，千万不能落下任何一个部位不去检查，当我们打开后备箱检查备胎坑的时候，彻底对这台思迪失去了兴趣。备胎坑钣金修补的痕迹明显，而且由于钣金修复产生了氧化的现象，这样的车子可以定义为大事故车了，没必要在看下去了。

我也一直跟大家强调，买二手车千万不要图便宜买车，一旦你看到的车子价格低于市场价10%就不要考虑了，不是车况有问题就是有“套路”。但就算报价正常，甚至是精品车的报价你也不要掉以轻心，一定要亲自检查车子的每个部位，确定它是不是有问题。

关于本田思迪二手车可以买吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。