比亚迪秦/唐混合动力基本构造与原理（彩色图解）

1. 电动机基本构造与原理

电动机/发电机是用来取代交流发电机、电动机和启动马达的统一称呼。理论而言，任何电动机也可被用作交流发电机。当机械驱动电动机/发电机时，它将作为交流发电机供电。当向电动机/发电机供给电流时，它作为驱动运行。用于推进的电动机/发电机是液冷式电动机/发电机。当然也可用风冷式电动机/发电机。

在完全混合动力车（HEV）中，电动机/发电机还能起到发动机启动马达的作用。

三相电动机经常用作电动机/发电机。三相电动机由三相交流电供能。在该同步电动机中，若干对永磁体位于转子上方。由于对三相线圈连续供电，因此它们会产生一个旋转电磁场，从而在使用电动机/发电机驱动车辆时使转子旋转。

当电动机/发电机用作交流发电机时，转子的运动会使线圈产生三相交流电压，并转换成动力电子元件中高压蓄电池的直接电压。通常情况下，车辆会使用所谓的“同步电动机”。就此而论，“同步性”即“同步运行”，指的是定子线圈中能量场的转速与带永磁体转子转速的比率。

同步电动机与非同步电动机相比的优势在于，同步电动机在自动化应用时可以更精确地控制电动机。

电动机/发电机由转子、定子组成，通过动力电子元件和高压蓄电池连接，电动机装有一个定子绕组，绕组如同电动机一样，可产生一个旋转磁场。电动机组成部件和电路连接如下图所示。

当电动机作为电动机工作时，定子绕组会产生一个旋转磁场。转子是一个可以产生磁场的永磁体。同步电动机的转速可通过感应交流电的频率精确控制。系统中装有一个变频器，对同步电动机转速进行无级调整。转子位置传感器可持续检测转子的位移，控制电子器件以此测定发动机实际转速。电机工作原理如下图所示。

如果电动机作为发电机工作，转子通过变速箱从外部驱动。当转子的磁场通过定子绕组时，每一相的线圈上都会产生感应电动势。转子磁场会依次通过绕组。电力电子装置将获得的电能转化为288V直流充电电流，对高压蓄电池进行充电。

2. 比亚迪秦/唐电动机

电动机由外圈的定子与内圈的转子组成，是汽车的动力源之一，向外输出扭矩，驱动汽车前进后退；同时也可以作为发电机发电（例如，在滑行、刹车制动过程中以及发动机输出的额外扭矩的势能或者动能通过电动机转化为电能存储）。

电动机工作参数：

①最大功率：110km（在EV模式下是车辆的主动力源）；

②额定功率：40kW；

③工作电压：DC706V；

④最大转速：10000r/min；

⑤最大扭矩：200N·m。

比亚迪唐前驱电动机外部连接如下图所示。

比亚迪唐前驱电动机外部连接▲

比亚迪唐前驱电动机冷却水管位置▲

比亚迪唐前驱电动机内部零部件安装位置如下图所示。

旋转变压器（简称旋变）是一种输出电压随转子转角变化的信号元件（下图）。

当励磁绕组以一定频率的交流电压励磁时，输出绕组的电压幅值与转子转角成正、余弦函数关系，这种旋转变压器又称为正余弦旋转变压器；旋转变压器作为速度及位置检测，可以反馈给控制器进行监测，来准确控制电动机的转速及位置。旋转变压器由旋变线圈、信号盘组成。旋变线圈如下图。

比亚迪唐使用的驱动电动机为交流无刷永磁同步电机，通过采集电动机旋变信号进行工作。当车辆要行驶时，电动机通过旋转变压器检测到电动机的位置，位置信号通过控制器的处理，发送相关信号给控制器IGBT，逻辑信号控制IGBT开断，控制器输出近似正弦波交流电。

比亚迪唐后驱电动机外部连接▲

比亚迪唐后驱电动机加、放油口及放水口位置▲

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比亚迪唐刹车功能区别于其他车，到底是怎么回事

图文：高建

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很多朋友不太清楚该什么时候使用电子手刹，什么时候使用P挡，两个按键根本就是 “闺蜜”般的距离，平时该怎么分开两者呢？两个按键又有那些使用技巧呢？今天我全告诉你。

有的朋友认为电子手刹没有拉线式手刹来的直接，反映速度比较迟缓，在等短暂的信号灯时并不实用，所以在等红灯时一直用脚踩着刹车。而还有朋友对电子手刹经常“上下不分”，尤其是新朋友会感到十分别扭。更有甚者干脆一直使用P挡按键，因为那个更为简单，向下一按即可。

如何正确使用两个按键，首先大家要明白两个按键的功能定义，电子手刹是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动；而P挡通过锁定变速箱、车轮等一套系统进行制动的，这也是老司机们经常说的，P挡损伤变速箱的原因。

那么停车之后的使用顺序是什么呢？切记踩住刹车、车子停稳再做别的事情，这时先挂P挡还是先拉手刹，对于车子其实并无影响，根据个人习惯来操作就好。

唐100电子手刹与P挡使用技巧

唐100的电子手刹在等信号灯时候，会显得有些“麻烦”，虽然这是无法避免的，但如果每个信号灯都有时间显示，我们也就不用每次拉手刹了不是么？其实不想“麻烦”很简单，如果你刚拉上手刹时发现信号灯已经变成绿色，此时切换为D挡，直接踩下油门，唐100的电子手刹会自动解除，就可以启动上路了。

另外，大家都想省油省电对吧？中等以上时间，停车时可将车子挡位切换至P挡，这时唐100在ECO模式下会“免费”等你哟，此时的发动机会停止工作（HEV模式下发动机会一直工作），直到你想走时切换挡位为止，P挡也可以直接挂D挡起步。

总结：最后提醒大家，车子停下来先挂N，如果要离开车，再按P，如果只等红灯不下车，不用按P，绿灯亮起后直接挂D挡，踩油门走起，有坡道记得拉“手刹”。但忘记了没必担心，车子远没有你想的那么娇气。

【电动生活】新能源汽车姿势大全解

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