比亚迪申请电子换挡器和车辆专利，实现手柄姿态调节并在转动过程通过第一轴承和第二轴承承担，精度高，不易产生晃动和异响
金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电子换挡器和车辆“，公开号CN117823614A，申请日期为2022年9月。
专利摘要显示，一种电子换挡器和车辆，电子换挡器包括底座、第一轴承、第二轴承、挡位销、手柄和姿态调节总成，底座具有容置槽；第一轴承和第二轴承均安装于底座上，第一轴承和第二轴承分别设置在容置槽的相背的两侧；挡位销容置于容置槽并与第一轴承连接；手柄与挡位销和第二轴承连接；姿态调节总成，容置于容置槽，并用于带动挡位销和手柄相对底座转动，并使得手柄在第一位置和第二位置之间切换；在第一位置时，手柄呈卧倒姿态；在位置切换过程中，姿态调节总成带动挡位销和手柄同步转动；在第二位置时，手柄呈升起姿态，手柄用于带动挡位销转动以实现换挡，实现手柄姿态调节并在转动过程通过第一轴承和第二轴承承担，精度高，不易产生晃动和异响。
本文源自金融界
来自宋pro DM换挡操纵机构的自我介绍
?今天！我！宋pro DM 要隆重介绍一下我自己，很多人可能听说过我，但是没有见过我，这都小事情，今天就带你了解我的“内心”~
???????是的！我要先来介绍上车后能看到、感觉到和以往别的车型不一样的地方，那就是换挡操纵机构！别的车型都是手握换挡杆“哐哐哐哐”几下，D挡、R挡、N挡随便切换，我就不一样了（傲娇脸），从小小的换挡机构你都能感受到我的与众不同呢！来来来，听我给你好好介绍介绍~
??????我的变速器挡位标识在换挡面板上，“P”挡是驻车挡，按下 所示按键，可实现驻车，看到没有，侧边轻轻一按立马驻车！是不是很方便吖！！当然，关闭或启动发动机时应处于此挡，踩下制动踏板启动车辆，即可从“P” 挡位切换至其他挡位了。
? ? ?当你挂出“P”挡和挂入“R”挡时，为保障安全，需先踩下制动踏板和按下换挡手柄上的“UNLOCK”按键 3 ，就是在手柄前端，轻轻一按，“哐哐哐哐”两下就搞定了！怎么样，是不是贼简单，当然，这个也是我最与众不同的地方了，你要是有幸买到我，可以回家好好研究研究吖（欣慰脸），还有就是按下“P”挡按键时，为避免损坏变速器，必须在车辆完全停止后再按下“P”挡按键哦~
? ? ?PS：换挡成功后，手松开，换挡杆会自动回到中间位置。? ? ?
? ? 为了更好地服务大家，下面几点注意事项大家一定要注意吖！！关乎安全的东西一定要重视起来！
◆ 如关闭发动机或电机，切勿挂入“N挡”后让车辆移动，避免制动力不足发生事故，你还想要空挡滑行，你以为自己开的滑翔机麽！
◆ 如发动机或电机运转且已挂入“R”/“D”挡时，务必踩住制动踏板停止车辆，因为即使在怠速工况下，传动器仍可传递动力，车辆会缓慢前行。
◆ 行驶时如换挡，切勿踩加速踏板，谨防发生事故，有些人儿在慌张的时候会踩下加速踏板，你还别不信，一定要脚下注意呀！毕竟安全第一！
◆ 请勿在“N挡”时，将车辆沿斜坡下行，尤其是发动机或电机不运转的情况下也不允许，不行就不行，哪有那么多为什么，照着做准没错的！
◆ 为了防止车辆无意间移动，车辆停稳后要拉紧制动器，并按下“P” 挡按键，之前不就有那种人下车了，车子自己开走的视频麽，你难道也想让自己的车“自动驾驶”麽！吓死个人吖！
以上就是我“简单又不简单”的换挡机构介绍了，怎么样，说得够清楚、够明白、够通俗吧！
来自宋pro DM换挡操纵机构的自我介绍
今天！我！宋pro DM 要隆重介绍一下我自己，很多人可能听说过我，但是没有见过我，这都小事情，今天就带你了解我的“内心”~
是的！我要先来介绍上车后能看到、感觉到和以往别的车型不一样的地方，那就是换挡操纵机构！别的车型都是手握换挡杆“哐哐哐哐”几下，D挡、R挡、N挡随便切换，我就不一样了（傲娇脸），从小小的换挡机构你都能感受到我的与众不同呢！来来来，听我给你好好介绍介绍~
我的变速器挡位标识在换挡面板上， 如图箭头1 所示，“P”挡是驻车挡，按下图中箭头 2 所示按键，可实现驻车，看到没有，侧边轻轻一按立马驻车！是不是很方便吖！！当然，关闭或启动发动机时应处于此挡，踩下制动踏板启动车辆，即可从“P” 挡位切换至其他挡位了。
当你挂出“P”挡和挂入“R”挡时，为保障安全，需先踩下制动踏板和按下换挡手柄上的“UNLOCK”按键 3 ，就是在手柄前端，轻轻一按，“哐哐哐哐”两下就搞定了！怎么样，是不是贼简单，当然，这个也是我最与众不同的地方了，你要是有幸买到我，可以回家好好研究研究吖（欣慰脸），还有就是按下“P”挡按键时，为避免损坏变速器，必须在车辆完全停止后再按下“P”挡按键哦~
PS：换挡成功后，手松开，换挡杆会自动回到中间位置。
为了更好地服务大家，下面几点注意事项大家一定要注意吖！！关乎安全的东西一定要重视起来！
◆ 如关闭发动机或电机，切勿挂入“N挡”后让车辆移动，避免制动力不足发生事故，你还想要空挡滑行，你以为自己开的滑翔机麽！
◆ 如发动机或电机运转且已挂入“R”/“D”挡时，务必踩住制动踏板停止车辆，因为即使在怠速工况下，传动器仍可传递动力，车辆会缓慢前行。
◆ 行驶时如换挡，切勿踩加速踏板，谨防发生事故，有些人儿在慌张的时候会踩下加速踏板，你还别不信，一定要脚下注意呀！毕竟安全第一！
◆ 请勿在“N挡”时，将车辆沿斜坡下行，尤其是发动机或电机不运转的情况下也不允许，不行就不行，哪有那么多为什么，照着做准没错的！
◆ 为了防止车辆无意间移动，车辆停稳后要拉紧制动器，并按下“P” 挡按键，之前不就有那种人下车了，车子自己开走的视频麽，你难道也想让自己的车“自动驾驶”麽！吓死个人吖！
以上就是我“简单又不简单”的换挡机构介绍了，怎么样，说得够清楚、够明白、够通俗吧！
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