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极速超400km/h，迈凯伦Speedtail真的很强
?迈凯伦Speedtail极速达到402.5km/h
?外观非常流畅
?拥有1050匹马力
Super Car（超跑）大家应该听多了，但Hyper Car对于不少车迷来说也比较陌生，它们拥有强大的性能，所以也被网友们称为超跑中的战斗机，更重要的是它们都是限量发售，即便你有钱也未必能买到，例如今天跟大家介绍的迈凯伦Speedtail。
在2018年10月份全球首发的迈凯伦Speedtail，限量打造106台，售价为175万英磅（现在约为人民币1601万元），说白了就是土豪们的玩物。但你别看它的外观造型非常流畅柔美就少看它的性能，它搭载的是一套油电混动系统，综合最大马力高达1050匹。
那它到底有多快？人家0-300km/h的加速成绩只要12.8秒，比上汽大众全新朗逸1.5L自动挡国六版车型的0-100km/h加速还要快（14秒）。迈凯伦Speedtail前段时间在美国肯尼迪航天中心进行了极速测试，极速达到了402.5km/h（250英里/每小时），成为了目前迈凯伦旗下极速最高的车型。
可能很多单纯的朋友会觉得，只要马力足够大，想要将时速超过400km/h也是一件非常简单的事。但想要到达这个速度，不仅需要强大的动力系统，还要克服空气阻力以及空气升力，如何将这样的猛兽牢牢地按在地上还要保持较低的风阻系数，成为了工程师的一大挑战。
大家也能看到迈凯伦Speedtail的车身造型非常流畅，没有太多棱角设计，尾部还有一条修长的“尾巴”，为的就是降低风阻系数，尽可能在极速状态下撕裂空气，但也有网友表示它的侧面有点难看。
一台跑这么快的车，还没有一个大尾翼？不合理啊！我们隔壁村那辆本田思域都装了一个大尾翼。符合空气动力学的大尾翼是可以给车辆提供一定的下压力，但同时也会带来更大的空气阻力，降低车辆的极速。为了解决这一矛盾，迈凯伦Speedtail在车身尾部引入了柔性碳纤维，并通过特定的液压机构打开，这种无缝衔接的尾翼设计让迈凯伦Speedtail既能拥有低风阻系数，也能获得强大的下压力。
轻量化对于一台Hyper Car来说是必不可少，全碳纤维车身、铝制主动悬架、轻质碳陶瓷制动系统等轻量化设计都能在迈凯伦Speedtail身上找到，为了追求极致的轻量化效果，迈凯伦Speedtail在内饰部分还用上了3D打印钛金属工具，你可能不知道这是什么技术或者材料，反正知道它高级就行了。
我自己平时也会在电脑游戏里面驾驶着各种超跑，但我印象当中还没试过在游戏里面将一台车的时速开超过400km/h，游戏里面也难以实现的东西，更别说现实生活了。市面上也有不少极速更高的车型，迈凯伦Speedtail也达到了这一高度，这就像是在跟众人炫耀一样：我迈凯伦也有这样的实力打造出极速超过400km/h的陆地战斗机。
网友热评
@lanyu997：长尾设计虽然可以替代尾翼，但是不好看啊。
@排水沟车神：迈凯伦F1才是迈凯伦最惊艳的作品，没有之一。
@树龄易达：迈凯伦的品牌形象在大部分消费者心中都没有法拉利和兰博基尼高，这是硬伤啊。
全新一代凌派深圳区域上市发布会圆满落幕
10月1日，广汽本田全新一代凌派深圳区域上市发布会在会展中心震撼上市！这一天，在众多媒体和嘉宾的见证下，新一代凌派携一颗盛情款待之心全新上市，作为越级再出发的革新者，带你遇见前所未见的惊喜！
现场全新一代凌派颠覆问世，错过现场的客户也不要灰心，现在就带您回顾一下精彩的瞬间！
活动现场，一场酷炫的舞蹈表演见所未见，激起大家对全新一代凌派满满的好奇与期待。
发布会上广汽本田深圳区域协会会长龙华店总经理田杉杉先生在致辞中说到：“ 新一代凌派正是为他们而来。它是MORE，以领先A级车的表现，提供比肩B级车的享受，用越级实力给你远超期待的惊喜；它更是ONLY，以高品质与高能效，构筑起中级车独一无二的新标准，呈现给你见所未见的革新价值”。
随后田总揭晓了新一代凌派的市场指导价，掀起了发布会的高潮！
感谢各位一直以来对我们广汽本田的大力支持有你们的支持我们一定会做得更好！我们始终将以更加专业优质的服务回馈众多忠实的客户、迎接新客户的光临！
说起凌派，南方的朋友一定不会陌生，自2013年首次上市以来，凭借省油、耐用、皮实等优点，短短4年时间就斩获50万台销量，堪称中国车市奇迹。
时隔5年，新一代凌派携自信型酷登场，开启了一场“轿车革命”，以A级车价格越级挑战B级车基准，只为创造一款见所未见的车！
独特的电镀饰条
和羽翼式LED前大灯
使前脸更显年轻帅气
搭配侧边饱满的双肩设计
打造凌动精致的造型
车身线条刚柔并济，型酷带感
外观呈流线型
不仅好看还能降低风阻
侧围上刀锋式双腰线
为整车增加了几分霸气
配上以空气动力学演绎时尚美感的
行李箱运动扰流板
更多添几分运动气息
新一代凌派长与宽
相较于上一代
新一代凌派前后排座椅的空间都是宽享级别
特别是后排的腿部空间加宽了50mm
前排座椅带有加热功能
即使是冬天也能被温暖相拥
后排座椅采用了28°
人体舒适角度沙发设计
无论哪个位置都可获得舒适的乘坐体验
内饰也十分用心
配备的剧院式环绕中控台
将按键安排得一目了然
多功能方向盘握感上佳
仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏
与豪华8英寸彩色智能屏互联系统的组合
更现高级感
这次新一代凌派搭载的
是紧凑高效的180TURBO发动机
采用3缸技术VTEC系统
搭配高功率涡轮增压器
最大输出功率达到了90kW/5500rpm
最大扭矩达173N?m/4500rpm
官方综合工况油耗仅为4.9L/100km
新一代凌派的悬架重新调整了侧倾中心高度，确保前横向稳定杆、后横梁强度，提高了整车的稳定性。最重要的是减少了来自前后左右的受力，提高轮胎抓地感，灵活应对路面变化，改善操空稳定性。
同时还装备了前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊和前后排贯穿式侧气帘，实现高级别的安全防护。
在VSA车身稳定性控制系统的基础上，这个级别首次搭载AHA敏捷操控辅助系统，通过追踪日常行驶中的目标路线，以及简单的方向盘操作实现车辆顺畅动作。
随车搭载的Honda SENSING安全超感系统，更是为行车安全再上多重保障！
焕型而来，越级挑战
领略新一代凌派见所未见的魅力！
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