晚报记者探秘比亚迪西宁工厂

本报讯（记者 樊娅楠）意外！震撼！这是记者走进全球最大规模动力电池工厂——比亚迪西宁南川动力电池工厂的第一印象。这个像花园一样的工厂，让这里充满了生机；这个由近百个机器人、MES信息化系统、智能物流系统以及多功能无人搬运车组成的车间，实现了产线的智能化、自动化和信息化。

青海比亚迪项目，是2016青洽会签约的重点项目，2017年4月开始建设基地。经过一年的建设，6月27日，在2018青洽会第二天，南川工业园区的一期6GWh的生产项目投产下线；7月，海东临空工业园区内的1万吨磷酸铁锂产品也将正式下线。随着两个生产基地、两个产品的正式下线，比亚迪在青海的投资也全面落地。

目前，比亚迪西宁南川动力电池工厂已经投产，让晚报记者带您走进全球最大规模的动力电池工厂，让您先睹全球最大规模动力电池工厂的“芳容”。

规模全球之最

可满足120万台“唐”电池需求

6月27日，记者透过玻璃窗看到，一个个正、负极片与隔膜，经过卷绕变成极芯，在随后的生产线上，它们经过装配，电池水分烘烤，注液等流程后，变成新能源汽车的心脏——动力电池，整个过程只有2秒。

位于南川工业园区的比亚迪动力电池工厂，占地1500亩，相当于140个标准足球场的面积。2019年全部投产后，年产能可达24GWh，将成为全球规模最大的动力电池工厂。若以比亚迪刚刚上市的全新一代“唐”（插电式混合动力版本）的电池为20KWh/辆计算，相当于可满足120万台“唐”的电池需求。

根据规划，2020年比亚迪动力电池总产能预计可达60GWh。比亚迪青海动力电池工厂的投产，将进一步缓解全球高端动力电池产能的紧缺，推动新能源汽车行业健康、高速发展。

智能化信息化

生产效率领先行业5年以上

除了规模巨大之外，高度的智能化、信息化也是比亚迪青海电池工厂的一大特点。

走进生产车间，一台台大型的机器正在快速运转，但你却找不到操作工人。

据比亚迪西宁南川动力电池工厂相关负责人介绍，青海电池工厂采用的是比亚迪全球首创的第六代动力电池产线，整个生产过程，不仅由近百个机器人、MES信息化系统、智能物流系统以及多功能无人搬运车，实现产线的自动化和信息化，且能够将全自动生产线的硬件、软件实现智能互联，使得工厂在智能化、自动化和信息化方面达到全球顶尖水平，生产效率领先行业5年以上。

着手细节安排

生产的电池品质极高

产品一致性、稳定性和能量密度，被广泛认为是电池的“关键”指标。为寻求在这些指标上的突破，比亚迪在该工厂的诸多细节上进行了“特别安排”。

产线除采用“航天级”极致工艺标准，配备诸多智能化、信息化系统外，还进行了超乎寻常的“集成式”设计——集成了配料、涂布、辊压、分切、卷绕、装配、注液、封口等一系列功能模块，工序多且复杂。这种“全流程、一站式”的产线设计，极大地排除了因生产中途触碰搬运半成品而掺入杂质、温度湿度变化等各种有可能降低产品品质的因素。

记者在采访中，还了解到，该工厂生产出来的每块电池都有ID，可智能追溯其源头。

“无论这块电池处在世界的哪个角落，只要扫描电池上方的二维码，就能了解关于它的一切信息”，比亚迪副总裁、电池事业群CEO何龙对记者介绍说。

通过产线配备的EMS系统，可以实时收集生产过程中所有设备、产品的相关信息，相当于给每一块电池设置了唯一身份标识（ID），从而可以智能追溯电池的原材料批次、关键参数、经过的工序、生产时间及操作员工等信息。更为重要的是，通过对及时反馈的设备、产品性能等数据进行分析，能够对可能发生的异常情况进行预防。

动力电池是电动车的“心脏”，被认为是影响电动车大规模普及的关键。从与同行共享电动车平台的技术，到在欧美日韩等数十个国家和地区运行电动车队，过去的十余年，比亚迪通过多种举措推动全球向电动出行转变。青海电池工厂下线，将成为比亚迪加速这一转变的最新举动。

让更多锂产业烙上“青海印”

走近园区·走进企业

千亿“锂”想在这里腾飞！

全球顶级电动汽车电池供应商时代新能源在这里安家落户；全球新能源汽车销售冠军比亚迪紧随而来；泰丰先行、青海鑫东达等一批国内知名企业相继入驻；总投资24亿元、年产40000吨的青海诺德新材料有限公司动力电池用电解铜箔项目一期投产……

从正负极材料、锂电用铜铝箔等配套材料到储能及动力电池，新能源汽车应用的锂电全产业链，正在向这里加速聚集。

根据省委省政府部署，西宁市委市政府确定，至2025年，我市把西宁经济技术开发区南川工业园区打造成为资源高效集约利用、产业体系循环发展的具有全国乃至世界重要影响力的锂电产业基地，工业产值达到1000亿元！

一条清晰的千亿元锂产业基地发展路线图正全景展现，无数耀眼的“青海造”正在冉冉升起。

从无到有

因锂相聚打造全产业链

是什么吸引了行业翘楚？答案不言而喻：锂电。

据统计，青海盐湖的锂资源占全球锂储量的60%以上，我国80%的锂资源集中在青海……作为我国的“锂资源大省”，青海发展锂电产业可谓“天时、地利、人和”。

从上世纪70年代锂电池概念的提出，到上世纪90年代进入市场，如今，锂电池已经被应用到方方面面，改变了人们的生活。

当全球的“果粉”们为新款iPhone手机疯狂的时候，很多人不知道，他们手中iPhone手机里锂电池的正极材料有可能就是“青海造”；许多宇通客车、比亚迪公交车也都有一颗“青海锂心”，它们的诞生地就在西宁经济技术开发区南川工业园区。

作为我省打造千亿锂电产业的重要承载地，南川工业园区不断强化实施“产业链招商”，泰丰先行、比亚迪、时代新能源、青海诺德等锂电池产业相关的正极材料、负极材料、隔膜等生产企业陆续落地，中下游产业也是热火朝天。

记者走进青海时代新能源科技有限公司的生产车间，伴随着轰鸣的机器声，一个个电芯被机械手安装上铝壳后，向流水线下游滚动，经过工作人员的检验、贴标后装箱……

“我们生产铝壳电芯所需要的主要原材料来自同在南川工业园区的青海泰丰先行锂能科技有限公司生产的磷酸铁锂、青海鑫东达精密科技有限公司的铝壳，而泰丰先行的原材料来自800公里外的盐湖。”青海时代新能源科技有限公司运营总监武志强说，在这里，他们是锂电产业的重要一环，与泰丰先行、青海诺德、青海鑫东达等企业打造和完善了我省新能源电池行业产业链，对于加快完成新能源储能产业布局具有重要的战略意义。

依托我省丰富的盐湖资源，从盐湖锂盐的提取，到动力及储能电池材料的制造；从电池单体及系统集成，到动力和储能电池在电动汽车及智能电网中的应用，西宁经济技术开发区正在着力打造新能源电池行业全产业链。目前已形成正负极材料—隔膜—动力电池（储能电池）相对完整的产业链条，引进比亚迪锂电池、北捷新材料等12家正极材料生产、电池生产及配套企业。

从大到强 青海“锂”想正在实现

透过比亚迪西宁动力电池工厂生产车间的玻璃窗，一个个正、负极片与隔膜，经过卷绕变成极芯，在随后的生产线上，它们经过装配，电池水分烘烤，注液等流程后，变成新能源汽车的“心脏”——动力电池，整个过程只有2秒。

据青海比亚迪锂电池有限公司总经理尹小强介绍，比亚迪西宁动力电池工厂采用的是比亚迪全球首创的第六代动力电池生产线，整个生产过程，不仅由近百个机器人、MES信息化系统、智能物流系统以及多功能无人搬运车，实现产线的自动化和信息化，且能够将全自动生产线的硬件、软件实现智能互联，使得工厂在智能化、自动化和信息化方面达到全球顶尖水平，生产效率领先行业5年以上。

无论是国内首创的微孔铜箔，还是填补空白的5亿平方米电池隔膜；无论是拥有强大科研实力的研发团队，还是经验十足的基层一线职工……都在为青海“锂”想贡献力量，由开发区一条条有形道路连接起的企业、项目、科研中心、服务机构等，在无形中集聚出锂电产业蓬勃发展的广阔天地。

一个个领军人物，一项项技术专利，一单单世界级的订单。从简单的城市电动公交车，到奥运会纯电动大巴的供应，再到世界级电车企业的联手。在不知不觉间，青海“锂”已经遍布各地，青海“锂”正在为人类的绿色发展贡献力量。

近年来，青海围绕锂电产业3个发展方向，搭建创新平台，组织实施重点项目，在盐湖卤水提锂方面，主要攻克工业级和电池级碳酸锂生产技术，并实现产业化；在锂电池方面，解决铁锂、三元正极材料产业化技术，为电动汽车和大规模储能电站提供技术支撑；在锂化工方面，通过氢氧化锂、高纯氯化锂技术攻关，为金属锂及锂6、锂7等工业制备提供支撑。

据悉，今后，开发区将逐步形成由动力电池配套企业、电动汽车制造企业和终端市场三个环节共同组成的以锂离子电池为中心的新能源汽车全产业链，成为全国乃至世界具有重要影响的锂电产业创新集群。

未来

让更多锂产业烙上“青海印”

在未来力争实现年产正极材料11.5万吨、隔膜10亿平方米，成为全球独家三元、磷酸铁锂综合性正极材料生产企业……在这个“万类霜天竞自由”的世界里，泰丰先行正在凭借自己的努力，在百舸争流中奋勇前行。

“基于拥有锂资源优势，拥有新能源产业技术优势，可以想象，未来，或有更多的锂‘出生证’为‘青海系’。 ”青海泰丰先行锂能科技有限公司集团供应链总监朱晓蒙说。

大项目支撑、集群化发展、园区化承载。今后，西宁经济技术开发区围绕千亿锂电产业基地建设，加快推进比亚迪12GWh锂电生产线、动力锂电池PACK生产线、泰丰先行2万吨锂电三元正极材料、5万吨磷酸铁锂、北捷新材料4.5亿平方米隔膜、诺德新材料1万吨电子铜箔等一批投资强度大、技术含量高、产值效益好的项目尽快落地，加快建设，促进开发区产业实现转型升级、提质增效、高质量发展。

站在未来发展的制高点上，青海将继续向千亿元锂产业基地奔跑，以“锂链”为核心竞争力，叩响锂资源产业富集的大门，让越来越多的锂产业烙上“青海印”……

青海省首家比亚迪对公 4S 店-青海新迪丰店 盛大开业

2023 年 12 月 21 日上午，青海首家比亚迪对公 4S 店在有“ 中国夏都 ”之称的西 宁盛大开业。对公青海新迪丰店的开业，是比亚迪与对公青海新迪丰店为响应西 宁市政府绿色发展政策所作出的一次勇敢的尝试。比亚迪厂家领导、出租车行业 协会领导以及出行伙伴等众多嘉宾齐聚一堂，共同见证这个具有里程碑意义的日子。

比亚迪是 2022 年全球新能源汽车销量冠军，也是全球第一个达成第 600 万辆 新能源汽车下线的车企。作为新能源汽车的领导者，比亚迪深刻意识到，公司的 发展除了自身强劲的技术实力，更加离不开市场所给予的机会和信赖。此次对公 店的开业，为比亚迪与客户朋友之间提供了一道双向沟通的桥梁，使得比亚迪能够深深扎根在市场的土壤里，更好地为客户服务。

对公青海新迪丰店将继续在国内网约车、出租车、驾考车、政企采购、城市物流、 分时租赁、普通租赁等多种业务场景深耕，以更悉心的服务为绿色出行提供车型 定义、车辆销售、金融服务、运营赋能、售后专修等一站式解决方案，让客户对 比亚迪新能源汽车买得更安心，用得更舒心，驾乘更放心，让客户对于比亚迪新能源汽车的发展及产品更有信心。

比亚迪对公事业部总经理王俊保先生在致辞中表示：对公青海新迪丰店的开业，是比亚迪对于西宁未来市场的信心体现，也是我们追求极致专属服务的开始。“相信伙伴 同心同行 ” 我们比亚迪对公事业部的初心，也是我们持之以恒的动力。接下来，我们将怀揣着这份激情继续与大家携手追寻绿色美好的明天 。

青海新迪丰新能源汽车销售服务有限公司董事长王玉忠先生在致辞中表示：在未 来的日子里，我们将一如既往地秉承“ 以客户为中心 ”的理念，不断创新、追求 卓越，为消费者提供更加优质的产品和服务。我们相信，在大家的共同努力下，比亚迪新迪丰一定会取得更加辉煌的成就！

西宁市城市客运出租汽车协会会长姜瑞龙先生在致辞中表示：比亚迪新迪丰的开 业将为出租车行业注入新的活力。随着比亚迪新能源汽车的加入，出租车行业将拥有更加丰富的车型选择，为市民提供更加多样化的出行服务。

之后，比亚迪对公事业部副总经理张为明先生为青海新迪丰新能源汽车销售服务 有限公司董事长王玉忠先生授予授权经销商牌匾，将比亚迪“用技术创新，满足人们对美好生活的向往 ”的品牌使命和绿色梦想传递到西宁。

之后，所有领导共同移步到舞台之上，执金剪为开业盛典剪彩，见证属于对公青海新迪丰店的荣耀时刻。

祥狮献瑞，盛世开元!在之后的环节里，对公事业部总经理王俊保先生和青海新 迪丰新能源汽车销售服务有限公司董事长王玉忠先生为祥狮点睛，预示着对公青海新迪丰店在未来的发展中，定能前程似锦，大展宏图。

同时，当天也是对公青海新迪丰店向当地出租车公司交付车辆的重要时刻。比亚 迪对公事业部总经理助理李超群先生和比亚迪对公事业部西部战区销售总监刘真先生向上台的 8 位车主代表交付钥匙和鲜花，以表祝福。

活动的最后，所有嘉宾移步登台，为对公青海新迪丰店献上美好祝福和期许。至 此，对公青海新迪丰店开业盛典暨交车仪式圆满落幕。在这条追逐绿色梦想的道 路上，不仅有比亚迪，更有千千万万，为绿色交通发展鞠躬尽瘁的各界人士。相 信伙伴，同心同行！比亚迪愿携手行业内的有识之士为发展绿色交通保驾护航，为创造蔚蓝明天而不断努力！