比亚迪海豹DM-i迎来首次OTA，新增车道保持开关、优化SOC精度等

IT之家 12 月 6 日消息，比亚迪旗下中型轿车海豹 DM-i 迎来首次 OTA 更新（具体版本号未知）。这次升级主要增加了 LKA（车道保持辅助）功能的开关选项，同时对智能驾驶辅助、SOC 精度等 10 项功能体验进行优化，涉及 13 个 ECU 模块。

本次 OTA 新增 LKA 车道保持辅助功能的设置开关，用户可通过“车辆设置-DiPilot-驾驶辅助-车道保持”开启该功能。此功能有助于驾驶者在行驶过程中保持车辆在车道中央，以减少因疲劳或分心等原因造成的偏离车道事故，从而提升驾驶体验。

IT之家注意到，除了 LKA 功能，这次 OTA 升级还对包括 ICC（智能巡航控制）、ACC（自适应巡航控制）在内的多项驾驶辅助功能进行了优化，以增强在各种路况下的驾驶便利性和安全性。同时，通过采用更新的 SOC（剩余电量显示）算法，提高了电量显示的准确性和稳定性，使得 SOC 信息更加可靠，为用户提供更有价值的参考数据。

化解盲区危险！比亚迪又亮相低速MEB技术

在汽车工业的发展中，安全始终是一项首要任务。随着技术的不断进步，汽车制造商们也在不断探索新的安全技术，以应对日益复杂的道路环境和交通情况。近日，比亚迪再次亮相，推出了基于低速MEB技术的新产品，旨在化解盲区危险，进一步提升驾驶安全。

随着城市交通的不断拥堵和复杂化，盲区事故已经成为了导致许多交通事故的重要原因之一。在车辆行驶过程中，盲区是指驾驶员在车辆周围无法直接观察到的区域，这给驾驶带来了一定的安全隐患。为了解决这一问题，比亚迪借助低速MEB技术，推出了一系列新产品，旨在帮助驾驶员化解盲区危险，提升驾驶安全性。

低速MEB技术是一种基于现代化电子技术和智能算法的驾驶辅助系统，能够实时监测车辆周围的环境，并向驾驶员提供及时的预警和提示。通过搭载高精度传感器和先进的图像识别技术，低速MEB技术能够准确识别车辆周围的障碍物和行人，并在发现潜在危险时及时发出警告，帮助驾驶员及时采取措施，避免发生事故。

此次比亚迪推出的基于低速MEB技术的新产品，具有多项先进的安全功能。首先是360°全景监控系统，能够实时监测车辆周围的环境，并将监控画面显示在车载屏幕上，帮助驾驶员全方位地了解车辆周围的情况。其次是盲区监测系统，能够监测车辆后方和侧后方的盲区，并在发现其他车辆或行人靠近时发出警告，帮助驾驶员安全变道和倒车。此外，新产品还配备了自动紧急制动系统、车道偏离预警系统等多项安全功能，进一步提升了驾驶安全性。

对于比亚迪而言，安全一直是公司的核心价值观之一。通过不断引入新的安全技术和功能，比亚迪致力于为消费者提供更加安全可靠的出行解决方案，为城市交通的发展做出积极贡献。

在未来，随着汽车技术的不断发展和完善，我们有理由相信，越来越多的汽车制造商将会加入到安全技术的研发和推广中，为驾驶员提供更加安全、便捷的出行体验。同时，我们也呼吁广大驾驶员在驾驶过程中保持高度的警惕，严格遵守交通规则，共同营造安全的交通环境。愿我们的道路越来越安全，每一位驾驶员都能平安到达目的地。