燃且猛的音改 比亚迪速锐音响改装洛克力量R653三分频一云浮云星

音乐有时可以代替语言，并且收到比用语言更好的效果。比如你在向你心爱的姑娘表白的时候，与其只是一味对她说你有多爱她，倒不如为她唱一曲王铮亮的《真爱你的云》来得深情。音乐可以承载比语言多得多的信息，音乐比语言更能表现人的情感，这就是音乐的力量。

面对爱车不专业喇叭带来的音乐，可能在聆听音乐时，效果会大打折扣，为此，这辆比亚迪速锐的车主张先生果断选择升级音响系统，面多众多店家，车主也进行艰难的抉择，最终还是锁定我们有着改装经验丰富的云浮云星。

比亚迪速锐前声场洛克力量R653三分频喇叭安装完成

配置清单：

前声场喇叭：洛克力量R653三分频

功放：Venom DSP 4.6(4X60瓦，2X100瓦DSP带功放)

低音：Venom 10D超低音

隔音部位：四门加尾箱Venom隔音

为车主升级的这个音响系统看似简单，实质并非简单！这是一个半主动系统，大大的增加了喇叭的工作效能，也让喇叭有更出色的突出表现。A柱的倒模可以大大的增加外观的美观度，有效的提升声场的高度和宽度，大大的增强高音和中音喇叭的效果发挥。

该洛克力量R653三分频喇叭用一台Venom DSP 4.6功放进行推动，2路推洛克力量高音和中音(60W)、2路推洛克力量中低音(60W)及2路推Venom 10D超低音（100W）各司其职，让声场喇叭无论在中频、高频还是低频上都有着不凡的表现。

洛克力量R653三分频高音和中音喇叭安装完成

高音和中音喇叭呈“8”字形状

别看Venom DSP 4.6功放个子小小，功率确是实打实的，最让人惊讶的是最后2声道100瓦桥接成200瓦推低音实在是猛！出乎所有人的意料，超低音量感十足，科技真是越来越发达！

升级一台Venom DSP 4.6功放

DSP电脑调音，调试出车主满意的听音风格

有着高质量的产品，还得有专业调音的技术。最后，改装师发挥着专业的调音技能，采用电脑调音，快速高效且便捷，车主喜欢的听音风格呼之欲出。

比亚迪速锐的车主们都说这个问题不好使？

比亚迪速锐是一款紧凑性轿车，不超10万的小车，外观也不错，配置也比较全，好像销量却上不去，为什么呢？车主怎么说的？

最满意的部分：

李车主：4680*1765*1490，轴距2660的尺寸我很满意，不是大的可怕，也没小到很拥挤，乘坐空间完全放心，空间很大，后排和前排空间的腿部头部空间都恰到好处。

陈车主：油耗挺合适的，1.3吨的车子，能把油耗控制在8个油左右，已经很不容易了，车架很结实，底盘梁也非常粗壮，好像是五星的车型，安全蛮有保障的。

黄车主：外观很新潮，配置也挺高的，很多现在实用的配置都具备了，当然这些高配置也只能在顶配车型才能给你配齐。

周车主：巡航功能跑高速真的很省油，也省事，后视镜的右侧摄像头消除了很多看不到的盲区，大轮胎也够稳定，PM2.5的滤净系统也是很健康。

范车主：配置很高，全景摄像头加上前后的雷达警告，让停车都很放心，多功能方向盘也是很喜爱，音响是5.1的环绕，真是一种享受啊。

最不满意的部分：

杨车主:1.5L自然吸气的动力不是非常喜欢，动力的表现不是非常优秀，起步不是很快，超车提速也比较慢，车内的噪音也比较大。

白车主：有很多地方都存在有异响的现象，车漆也比较薄，一些小沙子都能把车门的底漆给碰掉，中控屏的电流声还是这么明显，方向盘比较沉。

吴车主：发动机的噪音有点过大了，动力不是很充足，1.5L才109的马力，家用在市区跑肯定是没问题，但是要上高速，国道都感受到这个动力有很大的局限性。

林车主：全车的隔音做得比较差，开空调后，动力明显就不够用了，后排座椅不能放倒，内饰的塑料感极强，高速行驶会有非常烦人的异响。

鹿车主：前雷达不是很满意，离障碍物60公分就开始叫喳喳的，16款还没有ESP，阉割这么多，还是那句老话，这车的噪音真不敢说好，这几万的车也就这种噪音了。

说车哥点评：

速锐是比亚迪的紧凑型小车，满意的都是价格比较便宜，配置也蛮高的，外观也做得不错，但是动力的选择上比较少，动力有局限性，隔音也是大家共同反应的一个大问题。

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