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比亚迪车的正负极在哪里

比亚迪取得复合正极材料、正极极片及其制作方法、电池专利,提高电池的循环性能

金融界2023年12月12日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“复合正极材料、正极极片及其制作方法、电池“,授权公告号CN114079047B,申请日期为2020年8月。

专利摘要显示,本发明公开了一种复合正极材料、正极极片及其制作方法、电池,该复合正极材料包括:三元材料和相变材料,所述相变材料在所述三元材料的充放电区间存在相变平台,所述三元材料为单晶结构,所述相变材料为单晶结构或者团聚体结构,所述相变材料包覆在所述三元材料表面;所述三元材料与所述相变材料的质量分数比为80:20?99.8:0.2;所述三元材料的纳米硬度为0.001?5Gpa,所述相变材料的纳米硬度为0.01?10GPa。根据本发明实施例可以提高电池的循环性能,降低材料在老化过程中的阻抗增加,提高电池的安全性。

本文源自金融界

比亚迪申请正极极片、电池和用电设备专利,电池的循环性能可得到提升

金融界2023年12月29日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“正极极片、电池和用电设备“,公开号CN117317224A,申请日期为2022年6月。

专利摘要显示,本申请提供了一种正极极片、电池和用电设备,其中,正极极片包括正极集流体及依次层叠设置在正极集流体至少一侧表面上的正极活性材料层,所述正极活性材料层中含有压弹添加剂;其中,压弹添加剂为三维石墨烯,三维石墨烯具有多孔结构;其中,正极极片在沿其厚度方向被施加大于0且小于或等于5Mpa的压力后,正极极片的厚度回弹率和厚度压缩率独立地在2%?20%的范围内。在正极活性材料层中添加上述压弹添加剂后,正极极片具有一定的压弹性能,使用该正极极片的电池电芯在充放电循环过程中的体积变化率较小,电池的循环性能可得到提升。

本文源自金融界

比亚迪申请正极极片及电池和用电设备专利,赋予正极极片一定的压缩回弹性能

金融界2023年12月29日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“正极极片及电池和用电设备”,公开号CN117317125A,申请日期为2022年6月。

专利摘要显示,本申请提供了一种正极极片及电池和用电设备。正极极片包括正极集流体及依次层叠设置在其至少一侧表面上的第一正极涂层、缓冲层和第二正极涂层,其中,第一正极涂层与第二正极涂层具有不同的组成,第一正极涂层包含第一正极活性材料,第二正极涂层包含第二正极活性材料,缓冲层包括压弹添加剂和粘结剂,压弹添加剂为三维石墨烯,其包括相互搭接的石墨烯片材并具有多孔结构。上述缓冲层可赋予正极极片一定的压缩回弹性能,并可起到类似弹簧的连接作用,弱化两正极涂层在电池循环过程中的体积变化差异,避免二者出现层间分离现象。

本文源自金融界

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