5种驾驶模式，比亚迪宋Pro DM如何随意切换？

哈喽大家好，我是画车的魏sir。

5种驾驶模式，比亚迪宋Pro DM如何随意切换？

在今年7月份呀，比亚迪的重磅全新车型，宋Pro正式上市。作为全新车型呢，宋Pro提供了三种不同的动力形式，分别是燃油、双模和纯电动。这其中啊，最吸引人的，就属搭载了比亚迪DM 3.0技术的宋Pro DM了。

焕然一新的全新设计

第一眼看到的变化就是设计了。在比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言下，宋Pro DM的“龙脸”线条更精确，线条非常立体，横向张力十足。

来到车侧， “龙擎跃动腰线”让宋Pro DM的车侧看着相当有肌肉感。

在车尾，尾灯内部左右两侧各4条的竖向灯带，营造出和前大灯呼应的“龙爪”造型，配合横向贯穿的整体造型，开在路上你就是“这条街上最闪亮的仔” ！

在内饰方面，整个中控台略微向驾驶员一侧倾斜，中央12.8英寸的悬浮式中控屏内置有DiLink 2.0智能网联系统。不但可以识别多种方言，还支持400多万个APP程序。

最最关键的是，宋Pro DM轴距长达2712mm。大五座空间，满足全家出行绰绰有余啦。

历经蜕变的第三代双模技术

外观设计真香？不止这些，以下内容才是比亚迪宋Pro的真香预警！

宋Pro DM拥有4.7秒的百公里加速时间，日常驾驶又能带来更低的油耗，这真香的核心就得说说它搭载的第三代双模技术了。这里的双模模式是指，可以短途用电，长途用油，兼顾性能与节能的同时有效缓解了里程焦虑。

从2008年双电机串并联架构的第一代发布。

到2013年，基于多速DCT并联架构打造的第二代发布。

再到如今，历经11年发展，宋Pro DM搭载的正是比亚迪全新的第三代双模技术。

双擎四驱的机械构成

此外呢，DM 3.0技术有三种动力架构。而今天，我就重点为大家解码，首次出现，就搭载在宋Pro DM上的双擎四驱架构。

双擎四驱架构，前轴由发动机通过6挡双离合变速箱驱动，后轴由驱动电机直接经过减速器驱动，电池位于系统架构中部。

还有一个直接和发动机曲轴连接的BSG电机，这个是比亚迪第三代DM技术优化的关键部件。这个BSG电机，充当了起动机、发电机以及动力辅助电机的角色，让宋Pro DM在换挡平顺性、NVH、加速方面的表现都有着极大改善。

日常五大动力模式

那实际应用又是怎么样呢？宋Pro通过架构中的各个模块，在各种工况下，用不同的动力传输方式实现了五种不同的驾驶模式。

在EV纯电模式下，宋Pro DM通过电池组提供能量，后电机驱动车辆行驶，纯电可续航81Km。这就让日常上下班代步，短途出行，完全可以使用EV纯电模式，既安静又省钱。

如果你遇上了堵车，又把电池接近用尽时，也完全不必担心，DM 3.0新增的高压BSG电机就到了发挥功效的时候了。这时候发动机就变身发电机带动高压BSG电机来快速发电，发动机的能量只用于发电，避免了频繁启停，前进动力仅来自于后轴电机，油耗自然就降低啦！

憋屈的通过了拥堵路段之后，宋Pro DM同样能让你安全的释放自我。激活HEV并联模式，在双擎和四驱的加持下，发动机和电动机同时发力，让你畅快淋漓的体验推背感的乐趣！

然而，当你载上貌美的小姐姐在高速行驶时候，我建议你还是收敛一点，安全平顺的驾驶。这时候，发动机变身主要动力来源，尽可能地为你节省燃油，同时富余动力通过高压BSG电机回收，补偿后电机的电量消耗。

那么最后就是能量回收模式了，在车辆进行制动和滑行时，反推电动机进行动能回收，将电能储存起来用于后续车辆的驱动。

此外，宋Pro DM还搭载了比亚迪全球独有的VTOL移动电站功能，只需将转接设备一端插在车身充电口上，另一端的插板就能够提供稳定的220V家用电，不管是露营、野餐还是应急，都很实用。

总结

从宋Pro DM上，我们可以看到，它可以在短途时依靠EV模式降低日常使用的费用。在HEV模式呢，又可以根据工况自行切换最经济、能耗最低的模式。既能经济省油，又能性能优异，最后，还能用新技术解决家用车的各种需求，宋Pro DM，真的是一款蛮适合家用的车型。

好了，这一期内容就到这里，如果大家有兴趣，可以选择去4S店里实际试驾感受一下，也欢迎把你的感想留言给我哦，

我是魏sir ，我们下期再见~

全网比亚迪宋pro DM-i最全按键说明！！

全网比亚迪“秦plus” 最全按键解析给比亚迪车主们安排上了

分享宋Pro的使用小技巧，油耗有惊喜！

在车载PAD顶部信息栏里面，车辆信息中有保养时间提示，保养里程和雨刮器检修。

先说下{保养里程}这项功能，还剩多少公里该 保养，一目了然，再也不用看保养手册了！{雨刮器检修}简直不要太贴心，新车主可能不知道这个功能有啥用，在太阳暴晒的地方停车，雨刮器与前挡风玻璃分离，有助于坑老化，延长寿命，以往其它车型需要先将车辆通电，再断电，然后迅速打开雨刮器，才能打开雨刮器检修功能 宋Pro这么贴心的设置必须给一个赞！

雨刮器检修位置，这也是更换雨刮器时的重要一步。再给大家说一下怎样切换仪表盘信息。首先按一下多功能方向盘模式下的按键。 然后仪表盘会出现一个方框 这时候在滚动方向盘上的滚动键。 接下来仪表盘上会出现 瞬时油耗。最近50公里油耗，最近100公里油耗，续驶里程。 瞬时油耗1.6/ 最近50公里油耗7 最近100公里油耗10.1

接下来挥动滚轮旁边的左右按键可以选择液晶仪表的主题，宋Pro共有两个主题 ：时尚与精简。 按动右键进入主题选项 。默认的主题为时尚主题 。滚动方向盘上的滚轮可以看到{精简主题}。宋Pro方向盘上的滚轮上下滚动为上下调节。向下按滚动轮为确认。 按下滚轮键。液晶仪表中的主题就切换成{精简主题} 呵呵 这还是喜欢时尚主题，还是切换回来吧。

仪表盘中左右三项：车辆信息显示，主题设置和车辆设置，现在的页面是车辆设置分别是：风量调节，温度调节和 车速提醒。 三项设置里，两项是空调 设置。 选中风量调节，可以通过滚轮调节风量大小，最后按下滚轮确认风量。 空调温度调节也是一样，通过方向盘滚轮调节温度，最后按滚轮键确认。 其实空调风量调节和温度调节完全可以通过语音助手“小迪”来完成，很方便，液晶仪表中的这两项调节有些鸡肋。

车速提醒很实用，在行车过程中如果车速超过设定车速，液晶仪表会有提示你已经超速！设置的方法很简单，进入 车速提醒页面后，滚动滚轮可以调节速度，最后点击滚轮键确认。

哈哈 作为一名聪明好学的车主，自己研究了一个小时才把这辆车所有的功能研究明白！