比亚迪m6保养灯归零方法，大师来教教你

【有车大师：汽车保养】我们知道目前比亚迪的MPV车型只有宋Max和e6两款车，其中e6是纯电动车，被大量应用于出租车领域。其实比亚迪最早还出过一款m6的MPV，卖的还不便宜，售价13.59万-14.59万。不过由于过高的售价这款车的销量不是很理想，因此没能躲过停产的命运。不过这款车在二手车市场还有的卖，价格也比较便宜。我们知道给爱车保养完后要归零保养灯，那么比亚迪m6保养灯归零方法是怎么样的呢？

比亚迪m6保养灯归零步骤如下：

1.打开点火开关，一手按住“复位按钮5”，一手关闭点火开关。

2.按住“复位按钮5”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时（仪表上应无任何显示，黑屏），松开按钮。

3.一手再次按住“复位按钮5”后，重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁，按住“复位按钮5”不要松开，等待保养提示不闪烁后，松开按钮。

4.重新打开点火开关或启动车辆，检查是否清除成功。

比亚迪m6的车主们如果到了规定的里程车子没有按时做保养，那么保养灯就会亮。其实保养灯亮的意思也就是提醒你做保养。如果是在4S店或者维修店做的保养，工作人员会帮你把保养灯归零，开始记录行车里程，到下一次保养公里数时提示。如果不去维修站，自己做保养也可以把保养灯归零的，按照以上步骤来操作就行了。

大师总结：以上就是比亚迪m6保养灯归零方法，开这款车的车主们一定要及时给爱车做保养。更多汽车保养知识，请关注有车大师保养频道。

比亚迪M6仪表提示“请检查车辆网络”检修

一辆比亚迪M6，该车发动机启动后仪表故障灯多个报警，仪表提示“请检查车辆网络”，雨刮器只有高速档，灯光只有近光灯，转向灯失效，发动机转速为0。

故障分析：

1、仪表配电盒故障；

2、网关、前舱配电盒故障；

3、舒适网元器件故障；

4、相关线路故障等。

排查步骤：

1、首先，用ED400诊断车身模块通讯测试多个模块显示通讯失效且单独无法进入“系统显示

无应答”。

2、用万用表测量前舱配电盒内的终端电阻为137欧（B1I 1#2#)，网关（8#9#)电阻为137欧，均正常，诊断接口3＃和11#之间电阻为1.1欧（正常为60欧左右），更换仪表板配电盒试车故障依旧；

3、逐个拔掉仪表板配电盒上舒适网带CAN线的插接件测量网络电阻时发现：当拔掉G2N插接

件时在诊断接口上测得电阻值为137欧，当插上该插接件时电阻是1. 1欧，怀疑是仪表或到仪表的CAN线短路造成的；

4.测量仪表及CAN线对地阻值为无穷大（无短路），推断拔掉G2N插接件时测到的137欧电阻实际是前舱配电盒的终端电阻，说明车辆内部的CAN线或元器件存在短路现象：

5、怀疑G2N插接件上还有一组CAN线，故测量配电盒G2N插接件所有公端子发现30#31＃和38#39＃是导通的（两组均为CAN线），38/39＃针脚未在多路集成模块的电路图中显示，经查找这两个针脚到了G47短接器，上面有网关、空调ECU，前、后AC控制器的CAN线，逐一拔插发现当拔掉“后AC控制器”插件后（GJ19/PJ02)舒适网网络电阻恢复到65欧；

6、断开PJ02和后AC控制器插接件，测量14#16#针脚之间导通。说明顶棚线束存在短路，更换顶棚线束后故障排除。

维修小结：关于CAN网络出现的问题应缕清思路，根据电路图缩小故障范围，快速有效的排除故障。

维修点评：没有借助CAN拓扑图分析舒适网上的模块。