比亚迪宋MAX上市，起售价7.99万，为了颜值牺牲空间消费者认可吗？

您好！比亚迪宋MAX全系车型价格是7.99万到11.99万元。最高配的比亚迪宋MAX是11.99万元。现在全国各地都没有优惠。厂家目前补税百分之二十五！和去年一样的国家补税是一样的。购置税大概9千元左右！保险大概是5000左右！加上牌照的费用哦全部落地在13.4万元左右！

吉利首款MPV，最低预售15万起，对比GL6、宋MAX定价是认真的吗？

比亚迪宋MAX作为一款国产MPV车型，可以说从推出之前到正式开卖都是特别火，特别是随着二胎政策的开放，更是火的一塌糊涂。凭借超高的颜值和极具性价比的售价，轻松拿下mpv销量前三甲。

特别是随着6座车型的推出，更有有一种随时要把五菱神车拉下宝座的趋势。而你说的顶配车型，无论是六座版本还是七座版本，可以说都是价格一样，配置上也是足够丰富，胎压监测、全景摄像头、倒车视频影像等等都是配齐了。

目前顶配车型官方售价是12.99万，不懂你是在哪个城市？不过好像都是没有什么优惠的，至少我这边二线城市并没有见到优惠，裸车价格还是只能拿到12.99万的价格。

我就按这个标准给你算下吧，希望对你有一定参考价值。首先购置税是大头，算下来1.1万左右，然后车船使用税是420，交通强制保险为1100，汽车上牌费用一般在4S处理是500左右，商业保险简单的全险算下来也要五千左右，所以全部费用加一起，落地价格大概在14.8万左右，祝购车愉快。

新车｜比亚迪宋MAX DM-i正式上市，14.58万元起，空间优化还更省油

汽车日报 曹浩

日前，我们从官方获悉，比亚迪宋MAX DM-i正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为14.58万-17.28万元。新车在设计方面进行了创新，引入了“升舱顶”概念，增大了车内空间。另外，新车还搭载了DM-i混动系统。提供NEDC工况下51公里和105公里两种不同纯电续航里程。

整体设计延续了此前车型的风格

只是对细节部分进行了小幅调整

宋MAX DM-i的外观设计并没有进行大幅调整，车头部分主要是对前格栅造型进行了细微处理，而车尾部分则是对灯组和下包围造型进行了调整，并配备了全新样式贯穿式尾灯，还搭配了流水转向灯。新车整体看或许看不出过多变化，但细节确实更加出色了。

整车尺寸也没有变化

部分车型加入了可以提升车内空间的“升舱顶”

设计上最大变化当属在尊贵型和行政版车型上加入了“升舱顶”概念，主要是通过在车顶外增加一个类似车顶行李箱的设计，来提升车内空间，同时整体造型也和整车定位更加吻合。尺寸方面，普通车型长宽高分别为4710/1810/1690毫米，而带有升舱顶的车型高度增加到了1880毫米，轴距均为2785毫米。

车内采用了全新的可可棕配色

饰板加入了波浪纹路

内饰依旧是标准比亚迪设计风格，不过官方为这款车专门推出了“可可棕”配色方案，看起来要更沉稳，也更时尚一些。车内质感也还算不错，采用了大面积软质材料包覆，同时中控台饰板上也加入了波浪形纹路。

采用机械+液晶屏的仪表组合

仪表盘采用了机械+液晶屏的组合，虽然少了一些更加酷炫的功能，但对于一般家用来说可能这样搭配会更加实用。况且8英寸液晶屏也能显示出足够丰富的行车信息。

高配车型中控屏尺寸达到了15.6英寸

高配宋MAX DM-i中控屏尺寸达到了15.6英寸，而其他版本车型尺寸则为12.8英寸。全系都将搭载DiLink 4.0（4G）智能网联系统，全新HMI设计也更加人性化，操作起来也更加便捷，同时屏幕反应灵敏度、触点准确性方面也有很好的表现。

部分车型配备了DiPilot智能驾驶辅助系统

另外，51公里尊贵型、105公里旗舰型、105公里行政版这三款车型还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，可以支持ACC-S&G全速域自适应巡航、预测性紧急制动系统、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。

座椅采用了渐变风格

六座版第二排为两个独立座椅

宋MAX DM-i作为一款MPV车型，将会提供六座和七座两种车内布局，主要差异就是第二排座椅布局不同，六座车型将会采用了两张独立座椅。而可可棕全新配色也应用到了座椅上，渐变风格的皮质拼接让座椅显得很有质感。

搭载由1.5T发动机和电动机组成的DM-i混动系统

105公里车型配备快充转接头

动力方面，新车搭载了由骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统。根据官方数据，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米。51公里版本所搭载的电动机最大功率132千瓦，峰值扭矩316牛·米；105公里版本的电动机最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛·米。在亏电状态下，该车百公里综合油耗仅为4.4-4.5升。同时，105公里版本车型还会随车附赠一个转接头，可以支持18千瓦快充。

超级混动系统赋能进化 宋MAX DM-i售14.58万元起

来源：中国经济网 王跃跃

得益于DM-i超级混动系统的高效协作,2022款宋MAX DM-i 百公里亏电油耗低至4.4L,出行每公里低至0.3元;在市内通勤还可选纯电模式,实现日常出行0油耗;在极致油耗加持下,2022款宋MAX DM-i综合续航可达1090公里。

在元PLUS上市之后不到一个月,上周六(3月12日),比亚迪王朝系列旗下又一款经典车型——宋MAX,全面进化而来。此次上市的2022款宋MAX DM-i,共推出五个版本车型,综合补贴后售价14.58万-17.28万元。

2022款宋MAX DM-i的官方售价 发布会截屏

作为比亚迪当下的唯一MPV车型,同时也是比亚迪2022年首发的全新DM-i 混动车型,2022款宋MAX DM-i希望凭借自身在“节能、动力、豪华、颜值”等四大优势,彻底颠覆了传统燃油MPV价值认知。

比亚迪DM-i超级混动系统的优势 发布会截屏

得益于DM-i超级混动系统的高效协作,2022款宋MAX DM-i 百公里亏电油耗低至4.4L,出行每公里低至0.3元;在极致油耗加持下,2022款宋MAX DM-i综合续航可达1090公里。

在保证节能的前提下,2022款宋MAX DM-i百公里加速时间为7.9秒。其105KM版本还支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟。

据了解,区别于传统插电式混合动力车型一般采用“以油为主”的设计架构,比亚迪DM-i超级混动系统以电为主,该系统采用以大功率电机驱动和大容量动力电池功能为主、发动机为辅的电混架构。

比亚迪DM-i超级混动系统的动力架构 发布会截屏

在日常使用中,DM-i超级混动系统让燃油发动机做减法,不需要全面兼顾高、低性能,全工况超高效率发电,适时辅助驱动。由于转速区间相对固定,DM-i超级混动系统的发动机不仅可以避免转速改变带来的噪音以及震动,还能避免其与变速箱转速不匹配所造成的顿挫。

比亚迪DM-i超级混动系统拥有上述技术优势的背后,是双电机的EHS超级电混系统、骁云-插混专用高效发动机和专用功率型刀片电池等三大关键技术共同驱动的结果。

在EHS电混系统助力下,2022款宋MAX DM-i还拥有无比丝滑的驾控体验,低速行驶、高速换挡。通过配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池,新车在市内通勤可选纯电模式,实现日常出行0油耗。

安全方面,2022款宋MAX DM-i 全系标配6安全气囊,出行自带“堡垒级”防护。在主动安全方面,新车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富安全配置。

2022款宋MAX DM-i 发布会截屏

在人机交互体验方面,2022款宋MAX DM-i全系标配DiLink 4.0(4G)智能网联系统,不仅带来更流畅的操作体验,全新HMI界面设计视觉效果也更美观;内置海量APP生态,充分满足不同用户需求;而且,经过升级的智能语音交互系统,识别精准度更高,反应更迅速,体验更好。15.6英寸自适应智能车机旋转Pad,轻松上手。

2022款宋MAX DM-i还全系标配VTOL移动电站,最大放电功率达3.3kW,可稳定输出220V交流电。在露营潮蔓延的当下,宋MAX DM-i变身“移动房车”,让休旅生活更来电。

外观方面,2022款宋MAX DM-i采用Dragon Face家族凌厉风尚外观设计,流光双锋式前格栅,配合钻石龙睛LED前大灯,气势十足。全新舒奢一体式升舱顶与流线性车身和谐统一,彰显立体美感。

内饰方面,全新可可棕幸福环保座舱,视觉效果更温馨;大面积软包材质、立体式环绕氛围灯,奢豪质感油然而生。此外,2022款宋MAX DM-i座椅采用全贴合人体曲线设计,加宽加长坐垫,驾乘体验更舒适,并且提供“2+3+2”、“2+2+2”两种最佳座椅布局,充分满足工作应酬和家庭出行等多元场景需求。(中国经济网记者 王跃跃)

宋MAX DM-i：52升油箱能跑1千多公里，顶配不到18万，奶爸们有福了

2022款比亚迪-宋MAX DM-i车型于3月12日正式上市，共推出5款车型，售价区间为14.58-17.28万元。下面我就为大家分析分析，究竟哪一款最值得入手。

动力方面，配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为110马力，最大扭矩为135N·m。并分别推出NEDC纯电续航里程为51KM/105KM两种纯电续航版本，满油满电情况下综合续航长达1090km。其中，纯电动续航里程为51KM的版本NEDC工况下百公里亏电油耗为4.4L，而纯电动续航里程为105KM的版本则为4.5L，日常出行所用的油费每公里不到0.4元。两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。官方公布其0-100km/h的加速时间为7.9秒（105KM版）、8.5秒（51KM版）。

另外105KM版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟，如果家里有充电桩的话，日常通勤可以纯电出行。

外观方面，2022款比亚迪宋MAX DM-i采用了“Dragon Face”的家族式设计语言进行打造，造型凌厉的头灯灯组内部采用了并列式光源布局，点亮后拥有较高的辨识度。

来到车侧，新车采用了比较常见的双腰线设计，悬浮式车顶能够为车辆带来较强的时尚感。车身尺寸方面，长宽高分别为4710/1810/1690mm（尊贵型和行政版高度为1880mm），轴距为2785mm。车尾部分，尾灯灯组之间配有贯穿式镀铬饰条，并且在灯腔部的设计也和头灯形成了呼应，点亮后的辨识度较高。

值得一说的是，51KM/105KM两种纯电续航版本的高配车型都有扩展头部空间的升舱顶，头部空间更大、更宽敞。

内饰采用专属的“可可棕”配色方案，同时还采用比亚迪最新的设计风格，科技感十分突出的同时，不乏精致感和档次感。

中低配车型搭载12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，行政版车型尺寸为15.6英寸，这块屏幕采用了超窄边框，屏占比高达83%，有着细腻的显示效果与十分流畅的操作体验。搭载最新的DiLink 4.0（4G）智能网联系统，集成度高、功能丰富、扩展能力强大、简单易用等都是这套多媒体系统的亮点。配备了语音识别控制、OTA远程升级等功能，同时还支持App远程监控，可实现车门解闭锁、空调开启/关闭、寻车（闪灯鸣笛）、车窗关闭等功能，而手机NFC车钥匙和蓝牙钥匙的加入则可以让车主在云端直接解锁车辆。

全系配备传统机械式组合仪表，中、低配车型中间内嵌的液晶仪表尺寸为5英寸，行政版则搭载的是8英寸液晶仪表，中央的液晶屏可显信息及可控功能都比较丰富，还有跟DM-i系统相关的信息显示。菜单界面的设计简洁，操作便利，单一界面显示的内容也足够丰富。

座椅沿用环抱式造型设计，具备更舒适的包裹性，全贴合人体曲线设计，加宽加长坐垫，带来更舒适的驾乘体验。

提供“2+3+2”、“2+2+2”两种座椅布局，座椅面料及填充物都很柔软，舒适性均是上乘的表现。七座车型可将二、三排座椅完全放平，充分利用空间，方便大件物品搬运；六座车型第二排是两张独立的座椅，具有更佳的乘坐舒适性，宜商宜家。

“升舱顶”车型车高1880mm，具有非常充裕的头部空间，驾乘不压抑。并且整车的座椅十分柔软宽大，有着很好的舒适性。第三排能够满足日常通勤及短途旅行的需要。

此次共上市了5款新车，价格跨度为2.7万元，下面我就为大家分析一下不同车型之间的配置差异。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 51KM 豪华型（厂商指导价：14.58万元）

特点配置：主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、前排无钥匙进入、远程启动、车联网、OTA升级、矩阵式LED大灯、自动头灯、自动空调等功能。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 51KM 尊贵型（厂商指导价：15.28万元）

新增配置：舒奢一体式升舱顶、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯、单色车内环境氛围灯等。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 尊荣型（厂商指导价：15.58万元）

特点配置：105KM纯电续航里程、快充。（DM-i 105KM尊荣型的配置水准基本与DM-i 51KM豪华型保持一致）

·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 旗舰型（厂商指导价：16.28万元）

新增配置：全景天幕、副驾驶座电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯等。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 行政版（厂商指导价：17.28万元）

新增配置：舒奢一体式升舱顶、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、8英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏、车载空气净化器等。

编辑总结

主推车型2022款 DM-i 105KM 旗舰型和2022款 DM-i 51KM 尊贵型。先来说推荐2022款 DM-i 105KM 旗舰型的理由，官方指导价为16.28万元，相较于2022款 DM-i 105KM 尊荣型贵了7000元。该车型配备了全景天幕、副驾驶座电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯等十分实用的配置。对日常用车便利性提升明显，性价比突出。

2022款 DM-i 51KM 尊贵型也是主推车型，官方指导价为15.28万元，相较于2022款 DM-i 51KM 豪华型贵了7000元。主要新增了L2级智能辅助驾驶功能，其中包括了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航等，能大幅提升行车安全性，并且减少驾驶员的疲劳感。此外，DM-i 51KM尊贵型还加入了内置行车记录仪、手机无线充电、自适应远近光灯、氛围灯等舒适性配置。整体的配置提升非常划算。

其次推荐2022款 DM-i 105KM 行政版，官方指导价为17.28万元，相较2022款 DM-i 105KM 旗舰型贵了1万元。2022款 DM-i 105KM 行政版采用了6座布局，其全景天幕升级为升舱顶配置，头部空间大幅增加，乘坐体验更好，新增了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、15.6英寸中控大屏、车载空气净化器等配置。能带给更加优异的科技体验。

具体的车型选择可按照自身的预算和需求进行选择。