加州州长试驾比亚迪电动巴士，赞叹技术领先

近日，M国加利福尼亚州Z长加文·纽森访问中国广东深圳时，亲身体验了比亚迪的电动巴士和仰望U8等新能源汽车。在试乘过程中，纽森对车辆的科技含量和性能赞不绝口，甚至表示想购买两辆比亚迪电动巴士引进美国。

作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪在新能源汽车领域的技术积累和专利数量位居全国第一。凭借着强大的研发能力和技术实力，比亚迪的新能源汽车已经获得了世界普遍认可，海外销量超过20万辆。

此次试驾中，纽森亲自体验了比亚迪的仰望U8百万级豪车。这款豪华车型采用了比亚迪最新的技术成果——易四方。这一技术彻底颠覆了以往燃油车的动力系统，为汽车赋予了强大的感知和执行能力。仰望U8凭借着其强大的性能和科技含量，成为了百万级新能源硬派越野的佼佼者。

除了仰望U8之外，比亚迪的其他车型也备受瞩目。据相关数据显示，比亚迪在全球范围内已经斩获了超过700台电动大巴订单，且已交付超过400台。这些电动大巴的足迹现已遍布全美13个州。此外，比亚迪北美分公司还与美国投资公司Generate Capital合作，共同推出全美首个纯电动大巴租赁项目。

除了商用车领域，比亚迪在乘用车海外业务方面也取得了显著成果。自2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划以来，其新能源乘用车的足迹已经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西等57个国家及地区。2023年9月，比亚迪全球新能源汽车累计销量超过540万辆，新能源乘用车出口量超过20万辆。在多个国家和地区，比亚迪的新能源汽车销量都名列前茅。

比亚迪“乘用车出海”已布局55个国家和地区，一年内已进入欧洲15国。随着比亚迪在海外市场的不断拓展，其品牌影响力和国际竞争力也得到了进一步提升。

此次加州州长试驾比亚迪电动巴士的事件，再次证明了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位和强大的技术实力。作为中国科创的代表企业之一，比亚迪将继续致力于科技创新和应用推广，为全球绿色出行和可持续发展做出更大的贡献。

航拍近百台比亚迪公交整体壮观停放，广州将新换三千台纯电动巴士

文章开头再一次科普一下“广汽比亚迪”，广州广汽比亚迪新能源客车有限公司是由比亚迪汽车公司和广州汽车集团股份有限共同出资设立，比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例分期注资。虽然比亚迪占有51%的股份，但广汽比亚迪客车均悬挂“广汽客车”的logo。

广汽比亚迪拥有位于广州从化的工厂，不少车辆仍然是由比亚迪其他工厂制造。早期车辆虽然乍一看都是广汽客车logo，但在窗户等细节部分仍然能看到“BYD”的logo，而目前的新车，包括车窗在内已经全部改为广汽logo。

比亚迪与广汽合资的目的、意义和缘由这里不做讨论。径话去年、前年关于广汽比亚迪的文章一直都是有关“猴年马月才能运营”。今年开始，广州终于开始发疯般地更换纯电动公交，广汽比亚迪随处可见。

广州全新的公交车涂装官方称“利用现代化的平面构成及立体化的色彩设计，主体为红色，黄、白、蓝等多个大色块镶嵌其中”，注重了安全性，同时还突出识别性。

蒙德里安“格子画”

相比国内多数大红花+大绿叶的“领导式审美”，径话认为广州公交集团的审美比起内地高了八万个水准。不过灵感来源嘛...多半还是Piet Cornelies Mondrian的《红、蓝、黄构图》，确实艺术气息十足。

中标文件

今年6月，广州计划更新3000多辆纯电动客车，根据广东省机电设备招标中心有限公司受广州市一汽巴士有限公司、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司、广州马会巴士有限公司的委托的招标结果公示，2900多台由广汽比亚迪中标。

而即将更换的部分K7、K8和K9，停在了大学城外环，航拍非常壮观：

径话上一次拍摄如此多的比亚迪公交，还是2016年在比亚迪总部六角大楼旁，没想到这么快两年过去了，径话也不间断的推送了两年的比亚迪内容。最后再奉上2016年的图片，更多内容可以关注径话查看，当时停放的有近千台：

相信这种壮观的比亚迪大巴场面，未来在全国乃至世界各地都能出现。