主推10.98万自动豪华型，比亚迪宋PRO燃油版购车指南

随着近几年国产品牌持续发力，自主品牌汽车正在逐步走向精品化。比亚迪作为其中的佼佼者，自然也对市场大力布局，而针对10万左右预算的市场，新款的宋PRO，一经问世就深受消费者好评。那么今天我们就来看看这款售价8.98万元-11.98万元的车到底如何该如何选购吧：

外观方面，宋PRO家族气息很浓厚，前脸采用龙颜式设计风格，可见的多条横向镀铬饰条装饰大面积进气格栅，两侧LED大灯没有唐的犀利，风格更为稳重。前机盖也做了细化处理，四条突起棱线使得前脸看上去非常有力。

侧面来看，线条也很有特色，前后轮毂上方车身线条非常明显，以衬托首尾的张力，车门附近线条又做了淡化处理，让侧面整体看上去平顺流畅。

尾部简单大气，没有很多创新式的设计，不过横贯式LED大灯，以及顶部扰流板，增加了几分运动气息，右下侧宋PRO的标志也很抢眼。

内饰方面，宋PRO的个性风格并不突出，整体以实用性以及科技操控感为主。前排皮质多功能方向盘，8寸液晶仪表等配置都非常实用，而科技感比亚迪特色的中控台设计平整，12.8寸悬浮中控屏搭载比亚迪DiLink2.0智能网联系统（燃油低配车型为8英寸固定式中控屏，可选装10.1英寸自适应旋转屏

），提供导航、云音乐、在线广播等基础功能，还可以兼容400万以上的App应用程序，并带有OTA空中升级功能。中控整体就像一个大尺寸的平板电脑，乘客从中控完全可以掌控车辆所有信息，并通过与手机互联，做到智能一体化。

尺寸方面，宋PRO长宽高为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，行李舱容积为520-1340L。

动力方面，宋PRO搭载1.5L涡轮增压发动机，最大马力为160ps，最大功率为118KW，最大扭矩为245N.m，最高车速可达180km/h，综合百公里油耗为7.0L，与之匹配的是6档湿式双离合变速器。

销量解读：

宋Pro家族还包含插电混与纯电，论综合实力最强的还要属燃油版。8.98万元的起售价格，对于市场同级对手构成不小的威胁。同时，比亚迪方面也在宋PRO身上下足了功夫，多方面听取消费者意见，将家族设计风格引入，并经过汉斯团队对底盘精心调校，市场反响颇高。在最新的11月份销量数据中，比亚迪宋PRO单月成绩为18465辆，已成为比亚迪家族销量担当，并且同时跻身国内11月份SUV销量前十位，位列第七。宋PRO燃油版只有四款配置，在选车层面上，还是比较轻松，那这四款配置，哪款性价比最高呢？

配置分析：

自动舒适型售价8.98万元，主要配置:225/65 R17轮毂，前排安全气囊，胎压监测，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，后驻车雷达，倒车影像，自动驻车，上坡辅助，无钥匙进入/启动，皮质方向盘，8寸彩色全液晶仪表，皮质座椅，主/副驾位座椅可调，前/后排中央扶手，后排杯架，8寸彩色中控屏，蓝牙，手机互联映射，4USB接口，4扬声器通道，LED远近光灯源，日间行车灯，自动大灯，大灯高度调节，前/后排电动车窗，主驾位车窗一键升降，车窗防夹手功能，外后视镜电动调节，主/副化妆镜带照明，后雨刷，自动空调，后排出风口，车内空气过滤，PM2.5过滤。

自动精英型售价9.98万元，加价1万元，主要增配:定速巡航，陡坡缓降，可开启全景天窗，车顶行李架，外后视镜加热。

自动豪华型售价10.98万元，加价1万元，主要增配:225/60 R18轮毂，前排侧气囊，车道偏离预警系统，主动刹车，道路交通标识识别，前驻车雷达，360全景影像，自适应巡航，远程启动，GPS导航，导航路况信息展示，10.1寸彩色中控屏，车联网，6扬声器通道，语音识别系统，WIFI热点，自适应远近光，外后视镜电动折叠/锁车自动折叠。

自动尊贵型售价11.98万元，加价1万元，主要增配:侧气帘，并线辅助，主动安全预警系统，电动后尾门，电动后尾门位置记忆，无线充电，主驾位电动调节，内后视镜自动防眩目。

推荐理由：

宋PRO起售价不足9万，却做到了外观年轻时尚，内饰实用大方，科技感十足，动力强劲，换挡平顺，配置方面也完全可媲美15万左右车型。这样的车型纵观整个10万领域也是竞争力十足。这里主要推荐10.98万元的自动豪华型，这款车型集宋PRO的各方面特色优点，增配的R18的轮毂提高了行驶的稳定性，安全方面增配的前排侧气囊，主动刹车，车道偏离预警也非常重要。另外内饰，灯光方面的提升也为这款车型增色不少。

角师傅总结：

本文献给那些准备选购12万元左右SUV车型的消费者，如果你徘徊在宋PRO与其他产品之间，那么本文或许对你有所帮助，这样你会更有针对性的在产品之间进行选择。在车辆配置与空间方面，比亚迪宋PRO更有针对性的满足消费者的不同寻求，后排座椅最大110°，11个挡位调节，已成为这个级别中最懂消费者所需的用心设计。正因如此，比亚迪宋PRO凭借较强的综合实力成功跻身SUV销量前十，得到市场的广泛认可。

向成功又迈进一步 测试比亚迪新款宋燃油版1.5T

比亚迪自从把前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格后，比亚迪车型的设计风格有了突飞猛进的进步。Dragon Face设计语言逐渐下放至每一款车型上。如今比亚迪新款宋也换上全新的前脸，除此之外内饰设计也带来翻天覆地变化，更时尚大气了。都说高颜值是第一生产力，颜值焕然一新的新款宋至少又向成功迈进一大步。

外观部分

虽然这一次比亚迪新款宋仅仅是一次中期改款，并没有对动力总成和机械结构部分作出改动，但焕然一新的内外饰设计还是能够给消费者带来更多的新意。凭借着比亚迪最新家族设计完成一次成功的蜕变，视觉效果上更有好感度了。而车身尺寸的变化也仅仅体现在车身长度方面，这是由于外观设计的变化而导致的改变。

新款宋内饰设计基本上与比亚迪最新一代秦、唐一样，中控台一块超大尺寸旋转屏成为视觉焦点，不但简化了中控台繁琐的内饰功能按键还为车内带来很强科技感。与老款比亚迪宋相比会更能够讨好年轻人的喜爱。

测试部分：

车辆起步并没有特别猛烈，伴随着一丝挠胎声车辆开始加速，行驶至时速40公里时切换到二挡，而达到时速75公里时切换至三挡，最终以10.31秒冲破时速100公里。

比亚迪宋全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率113千瓦、最大扭矩240牛米，与之匹配的是一台6速双离合变速箱，在数据上并不算亮眼，但是对于一台城市SUV来说这样的动力胜任日常使用绝对没问题。

除了双离合起步时动力衔接慢的诟病，在整个提速过程中还是相当平顺的，这确实叫人有些意外，虽然动力方面并没有特别突出，但是也不会给人拖泥带水的感觉，在涡轮刚刚介入的时候还是能给一些冲劲的。

对于一台主打家用的SUV来说宋的整体表现相当可以，注重舒适的悬架调校加上柔软的座椅乘坐起来很像曾经的豪华美式轿车，虽然这种调校不会为操控加分，但毕竟定位不同，而宋已经很好的发挥出自身的长处。

虽然动力并没有多么大的激情，但是切换到S挡你可以隐约的听到尾部传来的放炮声，声音比较闷。最后就是制动脚感，在初段确实有些虚位，这需要驾驶者去适应，而这样的调校也有好的一面，尤其是在堵车蠕动的时候不会给脚部带来过多的疲惫感。

曝光 | 比亚迪宋PLUS燃油版开启预售 售11.88万元起

汽车日报 曹浩

日前，我们从官方渠道获悉，比亚迪宋PLUS燃油版车型正式开启预售，新车共推出了5款配置，预售区间为11.88万元-14.68万元，但这其中并不包括入门车型的预售价格。据悉，宋PLUS将会在9月中旬正式上市。

宋PLUS的定位介于宋Pro与唐之间，是一款紧凑级SUV车型。外形设计以“龙魂”美学为理念，融合了“Dragon Face”设计理念。车头中网采用了铠甲点阵式的中国元素。头灯采用了官方名为“Dragon Beam”的唤醒式LED灯组，配合三条蓝色的日间行车灯，具有很高的辨识度。

宋PLUS的长宽高为4705/1890/1680毫米，轴距为2765毫米。尾灯采用了贯穿式龙爪造型，点亮后的效果与头灯相呼应。整车最具特点的在于从头灯开始至尾灯结束的贯穿式腰线，可以明显提升车辆的整体感。

宋PLUS的悬浮式内饰设计可以拉伸整个车内的视觉宽度，首创的玄武黑+赤兔棕渐变颜色搭配也让宋PLUS的内饰显得很有质感。而为了提升车内的豪华程度，还使用了包括黑色烤漆、金属拉丝、麂皮等材质对中控台进行包覆，也增加了整体的层次感。12.8英寸可自适应旋转中控屏采用了窄边框设计，内置DiLink 3.0智能网联系统，在功能性上更胜以往。

动力部分，宋PLUS将会搭载一台全新的高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136千瓦，峰值扭矩288牛·米。新发动机采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术，动力比老款1.5T发动机有明显提升。传动方面匹配的是一台7速湿式双离合变速器。