网上买根比亚迪秦Plus DMI 充电延长线，却被客服拒绝了

新能源车子申请安装充电桩的流程是要先申请专用电表，本人因为现在资料还不齐全，目前还没有申请到电表，所以想着网上先先一根充电器的延长线，先用着随车自带的充电器。

下图是车子自带的便携式充电枪，220v,8A的，换算下来在1.7kw左右的功率。

便携式充电器

以下是在网上搜索到的某款延长线以及客服的回复，

延长线链接

客服回复

按照链接的介绍，延长线的电压220V，电流10-16A，功率可以达到4kw，按理来说这样的延长线是可以用的，但客服却告诉我这个延长线不能用，这是为什么呢？

然后我又在网网上搜索新能源汽车充电延长线，得到的链接基本都是下图这样的线，2.5-6平方，电流10-16A不等的充电线。

这种充电延长线跟前面的有什么本质的区别呢？能够承载的功率应该都差不多吧，但价格却能相差到1倍。

不知道大家是如何看待这两款延长线的差异的呢？

比亚迪取得充电机及充电设备专利，可以避免在接触器闭合时出现大电流冲击，从而减少接触器的粘结，延长了接触器的使用寿命

金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“充电机及充电设备“，授权公告号CN220172909U，申请日期为2023年4月。

专利摘要显示，本实用新型公开一种充电机及充电设备，充电机包括功率转换模块、接触器以及预充支路，接触器包括至少一个触点开关，预充支路与接触器的触点开关一一对应并联连接，当接触器处于断开状态时，预充支路、功率转换模块可与电池形成电流回路。本技术方案通过在每个触点开关两端并联预充支路，在触点开关断开时使预充支路与电池、功率转换模块形成电流回路，进而使充电机输出端存在与电池电压接近等高的电压势，闭合接触器时，由于接触器两端电压差很小，不会产生瞬间大电流，从而达到保护接触器的目的，可以避免在接触器闭合时出现大电流冲击，从而减少接触器的粘结，延长了接触器的使用寿命。

本文源自金融界

比亚迪第一代充电桩改延长线

给配电箱增加了定时，防雷，电量表，额外的插座等。