比亚迪元pro2023款是油改电吗？
一，于国于民，唯比亚迪英雄栋梁，其它茂草繁枝耳。
二，这次中美（汽车）工业之战，关乎未来国运。美方最值得提防的是苹果而不是特斯拉。
三，理想极大概率是新势力里最先被淘汰（或收购）的一个，蔚来择机待价而沽，哪吒依托软件优势极可能会后来居上。
比亚迪宋prodm
理想one增程式就是一个过渡车型，没什么技术可言，跟比亚迪的电控技术比那是没得比！而且理想one暂时量产的都只有一款车型，随着电控系统技术发展，理想那种增程式是会被淘汰的，不发展技术肯定不行，这个品牌什么时候没了都不好说，而比亚迪的技术积累就不用多说的，懂的都懂，新能源车销量1打10。我们说的你可以不信，但你自己可以多了解一下这两家公司！都是成年人了，希望你能作出一个明智的选择！
找靠谱出行“伴侣”？选第二代宋Pro没错!
翻开销量数据表，你会发现排名靠前的车型总有紧凑型SUV的身影。
为什么紧凑型SUV这么火？一方面，该车型一般的售价在10万左右，消费者努把力就能够得着；另一方面，该车型都有着不错的配置表现，且有着较好的通过性能，既能满足消费者的日常代步，也能满足远方旅行的需求。
当然，这也使得该市场的竞争白热化明显，因此车企想要站稳脚跟，可谓困难重重。尽管如此，也丝毫不影响宋Pro在市场中的表现，自2019年上市以来，新车就一直热度不减，收获销量的同时，也赚尽了口碑，是一款深入中国消费者心里的SUV。
今年4月，宋Pro再一次进行了自我进化，在做工用料和动力系统上得到大幅提升，从而更加适应当下消费者的用车需求。大众侃车也在近期体验到了这款SUV——第二代宋Pro。
新车的设计就不用花费过多篇幅描述。无论是汉还是唐，还是其他比亚迪车型，其设计早已经被普罗大众所接受，这一点通过今年7月份比亚迪高达49,765 辆的销量就能够很好的印证。
初次上手驾驶第二代宋Pro ，车辆的底盘表现就给我们留下了深刻的印象。虽然底盘部分采用常见的前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构，但整体调教的十分出色。
在经过颠簸路段时，悬挂都能保证来自路面的冲击力会随着压缩行程加深而逐步化解，并且没有丝毫多余的反弹余震，偏舒适又不乏韧性。可以这样说，第二代宋Pro的行驶质感，不输同价位的合资车型。
至于消费者所关心的动力层面，第二代宋Pro也进行了提升。其搭载的1.5T骁云发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，匹配的是一款7速湿式双离合变速箱，并提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式选择。
在日常驾驶中可以发现，三种模式在油门响应上有着一定的差别。例如，在SPORT模式下，能明显感受到车辆的动力响应更加迅速，换挡也更加积极。可以说，前半段加速的感觉，不像是一台 1.5T发动机发动机的表现。不过，随着时速提升至80公里/小时以后，加速则明显减弱。毕竟，这是一台家用SUV，应对城市工况才是这款车的重心。
当然，作为一款备受消费者好评的车型，第二代宋Pro的做工用料也值得一提。新车的车门内侧及中控区域等多处细节，均采用了大面积软质材料与翻毛皮材质进行包裹。其中，门板扶手由细腻的软性皮质材质包裹，在整个驾驶途中，驾驶者的左肘能舒服的搭在上面。
配置方面，第二代宋Pro延续了现款宋Pro的高水准，全液晶仪表、12.8英寸可旋转中控屏、全息透明影像系统、第三代DiLink智能网联系统等功能均有配备。其中，这套全息透明影像系统值得一提，相比传统的环景或全景影像，这套系统能让车辆变成“透明” 状态，用户可以直接通过中控大屏了解车辆四周和车辆底部的情况，真正做到无视线盲区。要知道，这个功能是路虎为了解决爬坡时视野有盲区才推出的，现在你只需要花10万元就能享有，心里不美滋滋？
不过，全液晶仪表的尺寸稍微有点小，对于年纪大的消费者而言就显得不是那么的友好。
此外，新车的云服务功能也很强大，用户还可通过手机实现远距离寻车、远程启动、APP远程查看车辆状况、远程开启空调等功能。不仅如此，新车还搭载行业领先的L2+ 智能驾驶辅助技术，包含了自适应巡航系统、车道偏离预警系统在内的约20项驾驶辅助功能，极大的提升了行车的安全性。
侃车说：
从2019年上市至今，宋Pro已经收获了超25万的消费者的认可，是一款口碑和销量共存的产品。通过此次试驾来看，相比第一代宋Pro，第二代宋Pro并没有大刀阔斧、改头换面式的激进改变，而是在保持已有长项的基础上，对做工用料和动力配置上进行了优化。从整体产品力来看，即使面对友商的竞品车型，也丝毫不落下风，再加上比亚迪这块金子招牌，无疑让众多新晋紧凑型SUV瑟瑟发抖。
新款比亚迪元Pro上市！标配旋转大屏，才卖9.58万起！竞品们该慌了
日前，2023款比亚迪元Pro正式上市，新车售价区间为9.58-11.38万元，共推出3款车型，共有320km和401km两种续航。另外，购车用户可享受金融礼、无忧礼、智联礼、充电礼等多重优惠政策。
此外，官方还为购车的用户推出多重好礼，包括60期贷款货24期免息贷款、终身保修、终身免费OTA升级以及两年内充电桩免费安装服务。
简要回顾一下新车的主要信息。新款比亚迪元Pro采用Dragon Face 3.0设计语言，比如封闭式中网、贯穿整个车头的银色饰条，另外，还采用星钻电光悬浮LED大灯，带有自动大灯功能。车身颜色方面，提供元气粉、活力白、能量灰三款外观颜色。
车身侧面颇为灵动小巧，配备双色外后视镜、拼色C柱以及16英寸轮圈。车身长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。车尾部分，则依旧保留侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计。
内饰依旧是简约的设计风格，提供清新蓝双色内饰。配置方面，标配了8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏。值得一提的是，可旋转中控屏升级为DiLink 4.0智能网联系统。另外，配备手机NFC车钥匙和VTOL移动电站功能。
动力部分，官方表示升级八合一电动力总成，系统高度集成，综合效率大幅提升，不过目前还没有具体的参数。作为参考，现款元Pro搭载永磁同步电机，其最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为210N·m。电池分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应续航里程分别为301km和401km。
