比亚迪元pro2023款是油改电吗?
一,于国于民,唯比亚迪英雄栋梁,其它茂草繁枝耳。
二,这次中美(汽车)工业之战,关乎未来国运。美方最值得提防的是苹果而不是特斯拉。
三,理想极大概率是新势力里最先被淘汰(或收购)的一个,蔚来择机待价而沽,哪吒依托软件优势极可能会后来居上。
比亚迪宋prodm
理想one增程式就是一个过渡车型,没什么技术可言,跟比亚迪的电控技术比那是没得比!而且理想one暂时量产的都只有一款车型,随着电控系统技术发展,理想那种增程式是会被淘汰的,不发展技术肯定不行,这个品牌什么时候没了都不好说,而比亚迪的技术积累就不用多说的,懂的都懂,新能源车销量1打10。我们说的你可以不信,但你自己可以多了解一下这两家公司!都是成年人了,希望你能作出一个明智的选择!
找靠谱出行“伴侣”?选第二代宋Pro没错!
翻开销量数据表,你会发现排名靠前的车型总有紧凑型SUV的身影。
为什么紧凑型SUV这么火?一方面,该车型一般的售价在10万左右,消费者努把力就能够得着;另一方面,该车型都有着不错的配置表现,且有着较好的通过性能,既能满足消费者的日常代步,也能满足远方旅行的需求。
当然,这也使得该市场的竞争白热化明显,因此车企想要站稳脚跟,可谓困难重重。尽管如此,也丝毫不影响宋Pro在市场中的表现,自2019年上市以来,新车就一直热度不减,收获销量的同时,也赚尽了口碑,是一款深入中国消费者心里的SUV。
今年4月,宋Pro再一次进行了自我进化,在做工用料和动力系统上得到大幅提升,从而更加适应当下消费者的用车需求。大众侃车也在近期体验到了这款SUV——第二代宋Pro。
新车的设计就不用花费过多篇幅描述。无论是汉还是唐,还是其他比亚迪车型,其设计早已经被普罗大众所接受,这一点通过今年7月份比亚迪高达49,765 辆的销量就能够很好的印证。
初次上手驾驶第二代宋Pro ,车辆的底盘表现就给我们留下了深刻的印象。虽然底盘部分采用常见的前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构,但整体调教的十分出色。
在经过颠簸路段时,悬挂都能保证来自路面的冲击力会随着压缩行程加深而逐步化解,并且没有丝毫多余的反弹余震,偏舒适又不乏韧性。可以这样说,第二代宋Pro的行驶质感,不输同价位的合资车型。
至于消费者所关心的动力层面,第二代宋Pro也进行了提升。其搭载的1.5T骁云发动机,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,匹配的是一款7速湿式双离合变速箱,并提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式选择。
在日常驾驶中可以发现,三种模式在油门响应上有着一定的差别。例如,在SPORT模式下,能明显感受到车辆的动力响应更加迅速,换挡也更加积极。可以说,前半段加速的感觉,不像是一台 1.5T发动机发动机的表现。不过,随着时速提升至80公里/小时以后,加速则明显减弱。毕竟,这是一台家用SUV,应对城市工况才是这款车的重心。
当然,作为一款备受消费者好评的车型,第二代宋Pro的做工用料也值得一提。新车的车门内侧及中控区域等多处细节,均采用了大面积软质材料与翻毛皮材质进行包裹。其中,门板扶手由细腻的软性皮质材质包裹,在整个驾驶途中,驾驶者的左肘能舒服的搭在上面。
配置方面,第二代宋Pro延续了现款宋Pro的高水准,全液晶仪表、12.8英寸可旋转中控屏、全息透明影像系统、第三代DiLink智能网联系统等功能均有配备。其中,这套全息透明影像系统值得一提,相比传统的环景或全景影像,这套系统能让车辆变成“透明” 状态,用户可以直接通过中控大屏了解车辆四周和车辆底部的情况,真正做到无视线盲区。要知道,这个功能是路虎为了解决爬坡时视野有盲区才推出的,现在你只需要花10万元就能享有,心里不美滋滋?
不过,全液晶仪表的尺寸稍微有点小,对于年纪大的消费者而言就显得不是那么的友好。
此外,新车的云服务功能也很强大,用户还可通过手机实现远距离寻车、远程启动、APP远程查看车辆状况、远程开启空调等功能。不仅如此,新车还搭载行业领先的L2+ 智能驾驶辅助技术,包含了自适应巡航系统、车道偏离预警系统在内的约20项驾驶辅助功能,极大的提升了行车的安全性。
侃车说:
从2019年上市至今,宋Pro已经收获了超25万的消费者的认可,是一款口碑和销量共存的产品。通过此次试驾来看,相比第一代宋Pro,第二代宋Pro并没有大刀阔斧、改头换面式的激进改变,而是在保持已有长项的基础上,对做工用料和动力配置上进行了优化。从整体产品力来看,即使面对友商的竞品车型,也丝毫不落下风,再加上比亚迪这块金子招牌,无疑让众多新晋紧凑型SUV瑟瑟发抖。
新款比亚迪元Pro上市!标配旋转大屏,才卖9.58万起!竞品们该慌了
日前,2023款比亚迪元Pro正式上市,新车售价区间为9.58-11.38万元,共推出3款车型,共有320km和401km两种续航。另外,购车用户可享受金融礼、无忧礼、智联礼、充电礼等多重优惠政策。
此外,官方还为购车的用户推出多重好礼,包括60期贷款货24期免息贷款、终身保修、终身免费OTA升级以及两年内充电桩免费安装服务。
简要回顾一下新车的主要信息。新款比亚迪元Pro采用Dragon Face 3.0设计语言,比如封闭式中网、贯穿整个车头的银色饰条,另外,还采用星钻电光悬浮LED大灯,带有自动大灯功能。车身颜色方面,提供元气粉、活力白、能量灰三款外观颜色。
车身侧面颇为灵动小巧,配备双色外后视镜、拼色C柱以及16英寸轮圈。车身长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。车尾部分,则依旧保留侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计。
内饰依旧是简约的设计风格,提供清新蓝双色内饰。配置方面,标配了8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏。值得一提的是,可旋转中控屏升级为DiLink 4.0智能网联系统。另外,配备手机NFC车钥匙和VTOL移动电站功能。
动力部分,官方表示升级八合一电动力总成,系统高度集成,综合效率大幅提升,不过目前还没有具体的参数。作为参考,现款元Pro搭载永磁同步电机,其最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为210N·m。电池分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为301km和401km。