比亚迪 秦plus dmi网购车窗膜效果

本来打算礼拜天贴膜的时候拍个视频直观一点的展示给大家的，但是奈何家里装修的事情太多，刚好那天浴室的柜子，马桶什么的也挤到一起安装了，只能先去给安装家具的师傅开门。[泪奔]（因为安装的师傅不知道具体柜子需要安装在哪里，所以只能在一旁陪着安装师傅。还有水管，电路什么的，怕人不在家，碰上没有责任心的师傅，直接给水管干个洞，然后草草了事就亏大了）。

好了[呲牙]废话说了一大堆，我们言归正传，上次说到我们绍兴这边比亚迪王朝点有送贴膜，但是贴膜店的老板说送的膜不好，如果宁要贴他也不会强行推销的，反正让我自己选择。但是店里的膜我算了一下一套中上水平的膜下来需要2千多块。（上次我也有提到，店里的贴膜环境是真的不错，贴膜的车间还有蒸气除尘，看上去很干净，服务手法也很到位）可惜俺们资金比较紧张，无奈只能追求性价比更高的某宝了，最后在网上看了半天买了个某士达6百多包安装的。

实际大概暗一半

前几天绍兴这边一直没什么大太阳，今天早上一大早就是大太阳，而且是夏天那种不管是早上还是中午，只要光一照身上就感觉很热的那种太阳。我伸手感觉了一下，把手放在太阳下，和放在贴膜的车窗下感觉完全不一样[呲牙]！凉快！不过要下停太阳下一天还是凉快的那估计是不可能的，一天停下来，车内还是和没贴膜一样！只能说让你坐在车内，当阳光直射在你身上时不感觉到太阳的热！

都是反光，我已经尽力了

总体来讲效果很满意（那种一两千的估计也就这样过，当然上万的不做评论，因为穷[泪奔]没体验过）

BYD车辆车窗膜效果测试

今天重庆的天气啊42度，找了三辆车同样的灰色，从早上一直到下午三点停在相邻车位，两辆送的免费膜一辆花钱三千多的顶级磁控折射膜，太热了选择都查看远程app空调温度显示。

1、免费膜+没得遮阳挡，app显示车内61度；

2、三千多的顶级膜+没得遮阳挡，app显示车内温度57度；

3、免费膜+天窗遮阳挡+前挡风玻璃遮阳帘，app显示车内温度52度。

从数据上来看在重庆这种高温天气下花三千多能低个四五度，对于车内五十多的温度来说意义只能说有，但是遮阳挡这玩意还别说能低个10度左右很好了，毕竟成本也才四十大洋三块遮阳挡。

但从行驶过程角度来讲，磁控膜还是有用的至于节不节约油电那就仁者见仁了，说说天窗遮阳挡吧，这个玩意对于天窗来说真有用，至少头皮没得那么烫脑壳了

比亚迪海豹碰撞测试五颗星，车身设计过于结实被扣分

日前，中汽研C-NCAP碰撞试验中心公布了2023热门车碰撞测试成绩，本期试验对象为比亚迪海豹，最终碰撞综合得分率为88.6%，获得五星成绩，本文角师傅为大家进行解读。

这是2023年C-NCAP热门车第一场碰撞测试，车型选定比亚迪海豹，配置为2022款 700km 长续航后驱版，官方售价26.28万元。安全配置中，被动安全包含主副安全气囊、主驾膝部气囊、前后排安全气帘以及前后排侧气囊，共9个气囊。此外，前后排座椅包含安全带预张紧器、安全带限力器、座椅使用状态监测以及安全带未系提醒。主动安全方面，试车车型配置包含AEB主动刹车系统、车道保持、车道偏离预警、盲区监测、自适应远近光。

乘员保护得分率为92.27%

海豹乘员保护还是相当充分的，其中正面100%碰撞满分24分得分为22.783分，总的来看，乘员假人个点位分数表现不错，没有明显的致命风险。在正面50%车对车碰撞中，后排女性假人与儿童假人得到满分。不过，碰撞相容性上海豹被罚分1.294分。所谓碰撞相容性，这是2021新规中引入的新概念，即碰撞车太结实也不行，会造成对方过度损伤，甚至造成对方车内人员伤亡。

柱碰环节中，海豹表现依然稳定。满分16分，海豹得分14.289分，假人头部、腹部以及骨盆均得满分，只有胸部扣分明显，满分4分只得到2.289分。

其余测试，包括低速碰撞颈部保护试验以及儿童乘员保护静态试验均得到满分。

行人保护得分率为66.75%

海豹行人保护得分率确实不高，是低于试验平均分的。腿部测试还算不错，拿到满分，但头部测试满分10分，只得到5.012分。车头与车窗大面积表现过于坚硬，没有起到有效缓冲，尤其前机盖与前风挡之间的H型区域，均为海豹明显扣分点。

主动安全得分率为92.97%

主动安全ADAS测试中，海豹没能得到满分有些遗憾，主要是盲区监测测试扣分拖了后腿。灯光表现还不错，毕竟海豹配有自适应远近光，照射范围也比较广泛。

总结：

海豹的车身安全性毋庸置疑，试验数据是最好的印证。它确实结实，车内乘员得到充分保护，但车外保护还有待提升，行人保护得分率偏低，再有如果同级车对车对撞，对面情况不太明朗。对此，大家有何看法，欢迎在评论区中留言。