比亚迪唐推出6座版，为啥跟7座一样钱？

1 是一辆三缸车，现在国人对三缸车都不认可，担心抖动问题。

2 外观见面不如闻名，图片很漂亮，但实车出了车头好看，其他的都不怎么样，有种不伦不类的感觉。

3 价格高，手动低配11.99 GL6自动低配现在也就12多点，买它不如买GL6

比亚迪唐dm

作为市场上最便宜的合资7座车，沃兰多的性价比不可谓不高，但是，2020年4月份，沃兰多的销量仅为217辆，相比汉兰达7333的销量来说，可以说是天壤之别，那么沃兰多的问题出在哪里呢？

三缸机的影响

沃兰多全系都搭载了一款1.3T的三缸发动机，这款三缸发动机的163马力的动力，拉动这款紧凑级车，可以说是基本够用，NVH控制方面，除了起步那一下，基本也感觉不出和四缸机的区别，但是目前国内的消费者对于三缸车的接受度仍然不高，这是沃兰多销量一般的重要原因。

第三排空间实用性一般

沃兰多采用了5+2的座椅布局，为什么说是5+2，而不是直接说是7座，可能雪佛兰官方都对沃兰多的第三排空间不太自信，沃兰多的第三排空间类似于一般的七座SUV，和七座MPV还是有一定差距，不仅是纵向的腿部空间，还是头部空间都较小，特殊的车身设计，第三排乘客乘坐的开扬感也较差，因此，其空间实用性一般，真有七座需求的乘客，往往不会倾向于选择沃兰多。

跨界车型的接受度不高

不想当SUV的MPV不是好轿车，沃兰多定位是紧凑级轿车，虽然它是7座，官方宣称其有着轿车的高度+SUV的造型+MPV的空间，这样的跨界车型，其实是非常实用的，短前后悬长轴距的总布置设计，空间实用性比较高，但是目前国人接受起来需要一段时间。

雪佛兰品牌号召力低

沃兰多厂商指导价为11.49-15.49万元，再加上3-4万元的终端优惠，其起售价已经低到了8万元左右，10万元出头就能够落地一款7座合资车，但是自动挡+7座车型，官方指导价要到13.99万元，而且要到14.99万元的高配车型，才有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、皮质座椅、驾驶座电调等实用性配置，其落地价格到了14万左右。而且雪佛兰的品牌号召力日渐式微，其车型定位针对的人群又较为细分，因此，销量惨淡也就在情理之中了。

总而言之，沃兰多的销量滑铁卢，是由多种原因造成的，从这个车型本身来说，其实用性还是比较强的，如果它使用四缸机，销量必定会有所回暖，但是其成本可能有所增加。你们觉得沃兰多为何销量惨淡呢？