这辆比亚迪E6必须封神！都说比亚迪的三电厉害，出租车跑80万

难道你听说过这辆比亚迪E6的壮举吗？它的表现简直令人瞠目结舌！一辆出租车竟然能够行驶超过100万公里，这是否挑战了你对汽车行驶里程的认知？让我们一起来探索这个令人惊叹的故事背后的奥秘吧！

这辆比亚迪E6，究竟是怎样一步步创造了这样的记录呢？首先，它拥有比亚迪强大的三电技术支持，从而保证了电池的耐用性和续航能力。其次，出租车司机的精心照料和维护，让这辆车能够长时间保持稳定的性能表现。再者，比亚迪E6本身具备良好的车身设计和结构，能够适应高强度的使用环境，从而保障了其长期稳定运行。最后，比亚迪公司对于技术研发和品质管理的不断投入，也为这辆车的持续高效运行提供了有力保障。

这样的壮举背后，更是每一位出租车司机的辛勤付出。他们不辞辛劳，日复一日地驾驭着这些车辆，为城市的发展和人民的出行提供了可靠保障。与此同时，比亚迪公司也在不断努力创新，致力于为城市交通领域提供更加智能、高效的解决方案。愿这样的故事能够激励更多人，不断追求技术创新，为我们的城市交通事业贡献更多力量。

泰安首辆新能源出租车挂牌 听听司机为何选择比亚迪秦

记者 李璟瑶

近日，泰安市首辆新能源出租车挂牌了！为何比亚迪秦EV能被选择为泰安市的首辆新能源出租车，记者采访到了司机张女士，下面就来听听她是怎么说的！

省钱又舒适 同行纷纷询问、试驾体验

张女士是一位有着两年出租车驾驶经验的普通司机。为什么会选择比亚迪秦EV，她是这么说的：“我家亲戚在济南也是从事出租车行业，我之前开的是一辆加气的出租车，亲戚说新能源出租车比加气的更省钱，还给我推荐了秦EV这辆车，我之前那辆车还有半年就要面临报废了，我就毫不犹豫的换车了，没想到自己能成为泰安市第一辆新能源出租车司机，想想还挺兴奋的。”

“目前这辆车已经开了10多天了，感觉特别好，我一天开10个小时的车，每天收车之后，感觉整个人都累的快散架了，自从换了新车之后，感觉座椅很舒适，座椅靠背支撑感也很好，开一天感觉不太累，而且乘客对这个车评价也很高，感觉后排空间很宽敞。很多同行知道我换车了，都来找我打听这款车，有的时候见了面，还都争着要试乘试驾体验一下。”张女士十分开心地对记者说道。

据张女士介绍，自从开上比亚迪秦EV之后，运营成本明显下降了。“之前每天需要加一罐气，成本在60-70元，现在用电成本最多不超过20元每天，一个月能省1000多块钱；而且充电速度也挺快，中午休息的时候，我去国家电网的快充站点去充电，10-20分钟就基本能充满，晚上回去我再用家里的慢充，差不多6小时就可以充满，一点不影响每天跑车。”

比亚迪品牌服务好 品质有保障

在接受采访的过程中，张女士说：“之所以选择比亚迪秦EV，最重要的原因还是品牌有保障，三电系统都是比亚迪自主研发的，纯电续航里程450公里，可享受8年90万公里超长质保，这样，车辆在运营期间就不用担心质量问题了。”

品质好的同时，比亚迪品牌4S店为出租车司机也提供了温馨细致的服务。张女士说道：“下单以后，比亚迪厂家还免费提供了出租车改漆服务，另外，客服还经常提醒我们养成及时充电的好习惯，还定期组织我们进行车辆的免费检测等服务。”

比亚迪新能源秦出租车怎么样？

出租车每天六点出车到晚上五点左右交车除了分子钱与加气钱和其他费用，每天在200多到300多左右一个月不停到手里在6000到9000元。关建不休息。其实到手能的钱也就：5，6万一年平均下来。都有谈忘季(扣除违章买分等)后来干了两年网约车比出租车还辛苦，自己一个车一天12小时不行，得14，5个小时挣的跟出租车差不多也不省。还不如出租车。不能休息。

宁波比亚迪e2可以跑滴滴吗？

吃不饱，也饿不死