新车 | 2023款比亚迪唐DM-i冰川蓝到店 纯电续航112公里 或售22万元起
汽车日报 曹浩
日前，懂车帝在经销商处拍摄到了2023款比亚迪唐DM-i冰川蓝的实车。据了解，2023款唐DM-i除了新增冰川蓝车色外，还增加了尊享型车款，车内配置也将进行升级，而该车的纯电续航里程仍为112公里。根据此前消息，2023款唐DM-i的预扣提车价为22万-24万元。
2023款唐DM-i 112公里 尊荣型
新增冰川蓝车色
此次拍摄到的为2023款唐DM-i 112公里尊荣型，并且采用了全新的冰川蓝车色。从细节来看，2023款唐DM-i与现款车型并没有明显区别，依旧采用了比亚迪家族式的“Dragon Face”设计语言，车头配备了横向镀铬饰条，前包围两侧则采用了黑色“L”型饰条进行装饰。
尺寸与现款车型保持一致
车尾配备双条造型贯穿式灯带
尺寸方面，2023款唐DM-i的长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米，与现款车型保持一致。车尾方面也同样没有变化，配备了双条造型的贯穿式灯带，后包围设计则与车头相呼应。
内饰设计与现款相同
全液晶仪表盘
配备DiLink 4.0（5G）车机系统
2023款唐DM-i车内与现款相比并没有明显变化，而此次拍摄到的尊荣型配备了双辐方向盘、12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，并搭载了DiLink 4.0车机系统，支持5G网络。
前排座椅提供加热、通风功能
采用2+3+2布局
手机NFC钥匙（苹果、安卓）
配备手机无线充电面板
该车将继续采用2+3+2的7座布局，座椅造型和包覆材质与现款相同。在配置方面，2023款唐DM-i尊荣型配备了前排座椅加热/通风、DiPilot辅助驾驶、NFC车钥匙（苹果、安卓）、手机无线充电、全景天窗、丹拿音响等等。
搭载由1.5T发动机与单电机组成的插混系统
2023款唐DM-i将搭载1.5T发动机和单电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；电动机最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米。该车还搭载了容量为21.5千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，综合工况下纯电续航里程为112公里，新增了40千瓦的直流快充接口。
新车|顶配将近35万，比亚迪2022款唐EV开启预售，续航最高730公里
汽车日报 曹浩
日前，我们从官方获悉，比亚迪2022款唐EV正式开启预售，共发布了3款新车预售价，区间为28.28万-34.28万元。新车采用了比亚迪纯电车型专属设计语言，车内细节则进行了微调，而且车辆续航里程表现明显提升。
新车暂时只公布3款车型预售价
车头造型进行调整
2022款唐EV采用了比亚迪纯电车型专属“Dragon Face”纯电系列低风阻前脸，还将配备主动式进气格栅，可以自学习控制逻辑，从而智能调节温控系统进行通风散热。另外，新车将会提供全新极光蓝车身，并且使用巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal?专利技术。
车长增加30毫米
车尾造型进行微调，并换装全新轮辋
尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，相比现款车型只有车身长度增加了30毫米，其他数据保持不变。车尾方面的变化并不是很大，只是对下包围造型进行了调整。另外，新车轮辋样式也进行了调整，并配备米其林轮胎。
车内新增苍穹灰配色
车机系统支持5G联网
新车内饰新增了全新苍穹灰配色，整体造型与此前在售车型变化不大，赤兔棕配色也同时提供。而新车将配备15.6英寸自适应悬浮中控屏，并内置DiLink 4.0智能网联系统5G版。
细节处也有调整
配备定制级丹拿音响
细节方面，2022款唐EV在中控饰板加入了三条灯带，副驾前方也加入了“BUILD YOUR DREAMS”英文标识，电子挡把则变为了蓝色和黑色渐变风格。同时新车还将会提供HiFi定制级丹拿音响，并搭载12个扬声器。
标配7座，可选装6座
新车将会标配7座布局，同时还可以选装6座版本。6座车型第二排配备了两个独立座椅，并且预计会提供座椅加热、通风等配置。而全车座椅都采用NAPPA真皮包覆，并且配有龙鳞纹缝线纹路，质感和视觉效果都相比现款有明显提升。
提供了两驱和四驱版本
动力方面，根据官方数据显示，2022款唐EV将提供两驱和四驱版本，其中两驱版本最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米；四驱版本则在前后桥分别搭载一台最大功率180千瓦和200千瓦的永磁同步电机，0-100公里/小时加速时间4.4秒。
CLTC工况最高续航里程730公里
同时新车在续航方面也有明显升级，此次预售三款车型的CLTC续航里程分别为600公里、635公里和730公里，其中730公里尊享型和635公里四驱旗舰版都将搭载容量为108.8千瓦时电池组。另外，新车还将支持170千瓦升压快充。
2022款唐EV售价直逼合资品牌
此次2022款车型售价相比此前有所上涨，不过考虑到车辆配置、续航均进行了提升，再加上当前新能源车原材料价格大幅上涨，所以此次售价提升似乎就很容易理解。竞品方面，唐EV的目光自然不单会瞄向国产品牌，所以可以看到唐EV的售价已经和福特Mustang Mach-E（26.5-37.99万元）以及特斯拉Model Y（31.69-41.79万元）产生重合。
