比亚迪秦PLUS DM-i冠军版到店，黑色涂装大气，内饰小改，配置完善
10万元左右的预算想选择一款家轿车，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版是可以考虑的，这款车型进入市场之后迅速取得了不错的成绩，作为家轿车而言确实是个不错的选择。目前新车已经到店，黑色涂装较为大气。
整个新车的外观设计的是比较沉稳大方的，进气格栅的造型比较宽大，中网上装饰的点阵样式的饰条来提升质感，整个前大灯组设计的是比较修长饱满，内部透镜是羽翼的样式，点亮之后的视觉效果是相当不错的。同时中间还装饰了贯穿式的银色饰条。前脸下方的两侧装饰了切割样式的线条来提升立体感。
整个车身的造型是比较饱满的，而且贯穿式腰线的设计在一定程度上拉伸了车身的视觉长度，A柱附近还装饰了一个示宽灯。同时多幅式轮毂的造型是比较运动的。车尾的样式比较大方，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜勾勒的比较清晰，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，灯组的上方还装饰了字母标识，同时反光灯带是比较修长的，整体的外观是比较大方的。
新车的内饰延续了稳重的设计风格为主，并且新增了暖洋棕的配色，中控台的整体层次感清晰，而且缝线描述的是比较清晰的，营造出了一定的高级感，换装的8.8英寸的液晶仪表盘能够显示丰富的数据，多功能方向盘圆润饱满，抓握感不错，悬浮式的中控屏内置的是Dilink车机系统，功能完善，响应速度还是比较快的，前排座椅采用的是一体式的设计，支撑性和包裹性都不错，座椅还采用了打孔的处理，透气性的表现是比较理想的，整个换挡杆区域的布局是比较大方的，电子换挡杆较为圆润，两侧的物理按键布局还是比较整齐的。
动力方面，这款车型提供的是1.5L加电动机的动力总成，整体的动力输出是比较流畅的，而且这款车型的配置层面也有一定的诚意，比如说无钥匙进入，一键启动等等都是有配备的，常规配置的表现是比较完善的。
总结：在10万级的家轿车市场中，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版确实是个不错的选项，外观设计大气，内饰风格沉稳，并且动力输出流畅，满足家用来说没有问题。
2023秦PLUS DM-i，墨玉蓝涂装显高级，配置有诚意
在当下的插混版车型市场中，2023款比亚迪秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)已经成为了一款“现象级”产品，9.98万元的起售价显得诚意十足。其实面对不少新能源车企“以价换量”的情况下，比亚迪的“油电同价”策略也显得比较成功。而新款比亚迪秦PLUS DM-i这次的升级还是比较有诚意的，最近墨玉蓝车身涂装的新车终于到店了。
秦PLUS DM-i
最低售价：9.48万起最高降价：0.50万
图片参数配置询底价
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2023款比亚迪秦PLUS DM-i的外观还是延续了家族式的设计风格，墨玉蓝的涂装看上去较为高级，大嘴式的进气格栅营造出一定的攻击性，龙鳞样式的中网看上去更有辨识度，前大灯组设计的圆润饱满，内部透镜是羽翼的样式，配合LED日间行车灯，点亮之后的视觉效果理想。前脸下方的两侧装饰了切割样式的线条来提升立体感，前保险杠较为厚实。
秦PLUS DM-i
最低售价：9.48万起最高降价：0.50万
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新车的车身设计的舒展得体，贯穿式腰线的设计在一定程度上拉伸了视觉上的长度，后视镜上配备了转向灯，并且支持电动调节/加热/锁车自动折叠等功能，A柱附近还装饰了银色饰条，小细节处理的比较到位，多幅式轮毂的造型比较运动。车尾的辨识度比较高，贯穿式的尾灯组进行了熏黑的处理，内部透镜设计的较为清晰，点亮之后的视觉效果不错，灯组的上方装饰了字母标识，反光灯带周边处理的较为立体。
新车的内饰风格稳重，暖阳棕的配色确实提升了档次感，中控台的线条处理的比较流畅，看上去层次感清晰，而且用料方面比较扎实，细节处装饰了银色以及灰色饰条来提升质感，多功能方向盘圆润扎实。此外，新车还换装了8.8英寸的液晶仪表盘，数据的显示较为丰富，悬浮式的中控屏搭载的是DiLink 4.0车机系统，这套车机系统在UI界面、互联网接入以及视听娱乐做的相对理想，换挡杆的样式圆润大方，前排还配备了一定数量的储物空间，细节处理到位，座椅的样式大方，前排座椅支持电动调节，主驾驶座椅还支持加热，乘坐的舒适度理想。
动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i提供的是1.5L+电动机的动力总成，DM-i混动系统在燃油经济性的表现是比较理想的，纯电续航里程分别为55KM、120KM，满足日常通勤来说没有问题，最快百公里加速7.3秒，动力输出较为强劲。2023款比亚迪秦PLUS DM-i的入门版车型其实有着不错的性价比，此外120KM卓越版车型也是个不错的选择。
总结：2023款比亚迪秦PLUS DM-i确实是一款性价比不错的产品，外观和内饰的设计都比较大方，配置方面的诚意还是比较足的，而且空间表现理想，作为一款家轿车来说，确实是个不错的选择。
