共享汽车能存活多久?

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滴滴能不能跑，看自己自身的情况，如果想赚很多的钱，估计就不能跑，如果只是为了生活，它还是可以的。

我们对比下巡游出租车及滴滴，在正规跑法上的差别

1，上客差别

巡游出租车可以在路边上客，可以网约，滴滴只能网约，那么滴滴的上客量会比巡游出租车少点。

2,收入差别

滴滴运价说是低一点，但有个时间价格成本，及一些补贴，和巡游出租车差不多，我们在假设差不多的情况下，滴滴需要扣除百分之二十的费用，那收入就比出租车少百分之二十。

3,费用

巡游出租车需要购买的保险等滴滴正规车也需要购买，巡游车有些是使用燃气，假设滴滴车自身改下需要7000左右的费用

综合下，巡游出租车每小时估计跑40到60元之间（估算2元一公里，一小时20公里到30公里，包含空驶），那滴滴或许在正常单量下没有这么多收入，同样每天工作十小时的话，收入就很明显了。算下成本，每公里消耗成本0.3-0.6元之间，以及自身工作多少小时，预计收入后就知道是否达到了这个收入

以上正规跑法是不拼客，不乱叫价格，按出租车驾驶员培训手册为准者进行工作，其他运气不算，望能给予您帮助

昆明豪车排行榜？

滴滴作为新时代的产物，一度成为万千乘客日常出行的首选交通工具。的确，滴滴从一开始优惠力度非常之大，比较传统出租车来说既新奇又便宜，因此也是吸粉无数。更有不少用户踊跃注册滴滴，成为滴滴司机。当然，一开始的待遇的确丰厚，让很多人憧憬着业余开滴滴还能挣一笔的惬意生活，甚至有人直接辞职做起了专职滴滴司机。然而，目前的状况仍是如此吗？从滴滴司机们的反馈来看，显然不是。那么，现在开滴滴怎么样呢？

首先从司机待遇来说，奖励真是少的可怜，滴滴公司的提成越来越高，可以说和刚开始的时候简直是天壤之别。所以，滴滴司机们也经常以“出租车界的活雷锋”自嘲。

第二，滴滴司机一旦注册了，虽然说能注销，但是很麻烦，来回联系客服，取消车辆绑定信息等。所以说，不管兼职还是全职，如果没有较长时间干滴滴打算的话，注册之前还是要考虑清楚的。

第三，派单分配不合理。只考虑到乘客的需求，往往忽略司机的实际情况。司机也有不方便的时候，而滴滴却就近派单，不经司机确认。我认为这一点有些不太合理。

总的来说，目前滴滴司机的待遇没有之前的好，这也是相对而言。具体待遇也要看司机所在城市，还要看人口需求，毕竟每个城市的待遇也有不同。用车是乘客的刚需，滴滴目前的发展也有自己的道理，要不要做滴滴司机这个问题，还是要朋友们综合各方面考虑清楚再做选择。

比亚迪元PLUS下班兼职滴滴

现在打车主要还是新能源车型为主，随着油价的上涨，电车在大家心里的地位逐渐上升。那么一辆电车一年的用车成本费用怎么样的呢?今天我们就拿指导价格为13.98万元的元PLUS 2022款 430KM 豪华型帮大家算一下。花费成本主要是包括充电、保险和保养的费用，我们来算算吧。

元PLUS

最低售价：13.98万起

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充电费用

一般纯电车用于城市代步，不太会跑长途，所以我们按照这台车一年跑10000公里来计算，比亚迪元PLUS 2022款 430KM 豪华型搭载的是49.92kWh的电池组，这款车百公里耗电量12.2kWh/100km，纯电续航为430km，快充时间0.5小时，慢充时间7.13小时，按照家用电为0.5元1度电，充电桩快充1.6元1度电，其中7000公里为慢充，3000公里为快充来计算，一年的充电费用为1013元。（由于地方政策不一，电费收取都是用不同梯度的方式，最终以实际为准）

保险费用

在这里我们以懂车帝购车计算为准，这款车我们按照第三方责任险为200万的基本险来计算，责任险价格为2133元，车辆损失险为2328元，再加上交强险950元。一共为5400左右。（每个车主的购买需求和保险公司的销售政策以及车辆年限，保险价格会有变动，最终以实际为准。）

保养费用

对于新能源汽车来说，保养只是对电池、电机和电力系统的检查和保养，同时还需要定期检查和更换刹车片、轮胎、底盘、空调滤芯、刹车油等配件，比亚迪元PLUS 2022款 430KM 豪华型我们按照一年保养一次来计算，一次保养费用为400元左右。大保养根据官方6万公里保养总成本预估1297元来计算，一年为216元，那么这款车一年保养费用大约在616元左右。(每个人的用车里程不一样，还有保养时各地的费用也不一样，最终以实际为准)。

今天有人问我这款车可以拿去跑滴滴吗？车价也不算贵而且用车成本也很低，后期用车过程中也比较省心，乘坐舒适性也是同级别中的最强，最主要续航长充电速度快，所以到底有没有人用它来跑滴滴呢？欢迎评论区留言

秦PLUS EV谁说它只能跑滴滴的

2021款 500KM 尊贵型 这台车采用“DragonFace”电动车造型，封闭的前脸嵌入了这套粗壮的镀铬条，而且有一定的倾斜度，使得车头的下压杆式更出色。Led光源并支持自动点亮，高配车型还具备自身远光灯的功能。保险杠内凹的幅度很大，将两侧通风道的造型强化出来，显得很有运动感。下格栅较为扁平，向两侧延伸的黑色饰条与龙须形成了很好的呼应。

其远近光灯采用了LED光源，照明效果还是非常不错的，并且支持自适应远近光、自动大灯、高度调节和延时关闭等功能。

比亚迪秦PLUS EV该车长宽高为：4765MM╳1837MM╳1515MM，轴距为2718MM，比亚迪秦PLUS EV侧面造型和秦PLUS DM-i造型几乎一致，尾部做了一些溜背设计，看上去比较运动，轮毂采用17英寸进行设计。

尾部则匹配的是龙爪之痕LED尾灯，这与前脸的“箭羽”熏黑LED前大灯形成了很好的前后呼应。微微上翘的小鸭尾以及“Build Your Dreams”尾标起到了画龙点睛的效果，将尾部的视觉美感拉满。