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比亚迪元字车标

比亚迪元UP内饰曝光,车标采用小篆字体,3月内上市,又是爆款?

比亚迪“元”家族一直在市场上炙手可热,别的不说,单就一款元PLUS,就为比亚迪的销量提供了很大的助力,比如它在23年12月售出了30799台,位列紧凑型SUV销量排行第一名。除了元PLUS外,“元”家族还有元Pro,不过这款车是一辆小型SUV,销量在同级别车型中也可圈可点。随着元UP的曝光,“元”家族日臻完善,那么,元UP的市场前景如何呢?

和元Pro一样,元UP也是一辆小型SUV,我预计它的定位介于元PLUS和元Pro之间,元Pro售价9.58-11.38万元,元PLUS售价13.58-16.78万元,元UP售价多少钱呢?我觉得可能会在11-14万元之间,这样就能承上启下了,也弥补了元Pro和元PLUS之间的价格空白。

外观设计上,元UP采用了比亚迪最新的“王朝家族”龙颜美学设计,外方内圆,刚柔并济,整体看上去造型硬朗,细节又融入了一些时尚和年轻的设计元素。它的前脸设计有点像宋L,主要是封闭式前格栅融入了黑色饰板,饰板中间又加入小篆字体的元LOGO,并且饰板和大灯组在同一水平面上,宋L也是类似的设计。不过它的下格栅设计和前包围两侧造型与宋L截然不同,下格栅整体呈梯形,内部饰条则采用了两段式设计,显得十分个性。前包围两侧保留了进气口,提升了前脸的运动感。

车侧部分,A/B/C/D柱都熏黑了,营造出悬浮式车顶的视觉效果,侧裙同样融入了两段式设计,门把手采用了半隐藏式设计,轮圈是对比色五辐式设计,轮胎是215/60 R17英寸,整体来看,车侧主要体现的是时尚感和运动感。

尺寸上,元UP的长宽高分别为4310*1830*1675毫米,轴距为2620毫米,定位小型SUV。

车尾部分,贯穿式尾灯造型新颖,后包围同样融入了两段式设计,让车尾显得并不乏味。

比亚迪还发布了元UP的内饰官图,通过官图来看,元UP的内饰色调以黑色和米色为主,内饰设计和宋L十分相似,液晶仪表盘是8.8英寸,可旋转中控屏幕是12.8英寸,再加上手机无线充电面板和水晶电子挡杆,内饰的科技感很不错。

虽然是一辆小型SUV,可是元UP的后排空间并不局促,得益于e平台3.0的高整合度,让它的车内空间规划能力更出众,而且后排地板没有“鼓包”,乘坐舒适度还是可以的。通过官图还能看出,元UP的后排座椅靠背倾斜角度较大,坐上去有种“半躺”的姿态,长途出行不会感到很累。

元UP配有大面积的全景天幕,可以提升车内的采光率,就是不知道它有没有配备遮阳板了,如果没有遮阳板的话,夏天阳光直射,车内温度不会很低。

该车的后备箱也很宽敞,把后排座椅放倒后,与后备箱地板在同一水平面上,拓展了空间的实用性,可以运载大件物品。

动力上,元UP搭载了一台永磁/同步电机,最大功率为130kW,并会配备弗迪提供的磷酸铁锂电池,预计续航里程在400km以上。据悉,新车将于3月内上市,目前展车已经到店。

看到这里,您觉得比亚迪元UP上市后能火吗?#新车嘉年华#

不“PLUS”了改“UP”了 比亚迪元UP申报信息

【太平洋汽车 新车频道】在12月8日,我们从工信部官网最新一期获取到了比亚迪旗下全新SUV车型的申报图。根据尾标推测,这款车型可能被命名为元UP。

这款新车展现了全新的设计风格,其前格栅封闭式设计,中央以小篆字体的元LOGO点缀,配合两侧狭长的大灯组,使得整个车头看起来层次分明。前保险杠的造型独特,具有很高的辨识度。

车身侧面,元UP采用了隐藏式车门把手设计,底部加入黑色饰板及镀铬元素,增加了越野气息。尾部则采用了贯穿式尾灯组,搭配大尺寸扩散器,提升了整车的精致感。值得注意的一点是,这款车的尾标采用的是BYD字样的LOGO,与车头的小篆字体元的标识并不相同。

关于车身尺寸,元UP的长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm。至于动力方面,该车采用了型号为TZ200XSW的永磁同步驱动电机,最大功率达到了130千瓦。

比亚迪元UP内饰曝光,车标采用小篆字体,3月内上市,又是爆款?

比亚迪“元”家族一直在市场上炙手可热,别的不说,单就一款元PLUS,就为比亚迪的销量提供了很大的助力,比如它在23年12月售出了30799台,位列紧凑型SUV销量排行第一名。除了元PLUS外,“元”家族还有元Pro,不过这款车是一辆小型SUV,销量在同级别车型中也可圈可点。随着元UP的曝光,“元”家族日臻完善,那么,元UP的市场前景如何呢?

和元Pro一样,元UP也是一辆小型SUV,我预计它的定位介于元PLUS和元Pro之间,元Pro售价9.58-11.38万元,元PLUS售价13.58-16.78万元,元UP售价多少钱呢?我觉得可能会在11-14万元之间,这样就能承上启下了,也弥补了元Pro和元PLUS之间的价格空白。

外观设计上,元UP采用了比亚迪最新的“王朝家族”龙颜美学设计,外方内圆,刚柔并济,整体看上去造型硬朗,细节又融入了一些时尚和年轻的设计元素。它的前脸设计有点像宋L,主要是封闭式前格栅融入了黑色饰板,饰板中间又加入小篆字体的元LOGO,并且饰板和大灯组在同一水平面上,宋L也是类似的设计。不过它的下格栅设计和前包围两侧造型与宋L截然不同,下格栅整体呈梯形,内部饰条则采用了两段式设计,显得十分个性。前包围两侧保留了进气口,提升了前脸的运动感。

车侧部分,A/B/C/D柱都熏黑了,营造出悬浮式车顶的视觉效果,侧裙同样融入了两段式设计,门把手采用了半隐藏式设计,轮圈是对比色五辐式设计,轮胎是215/60 R17英寸,整体来看,车侧主要体现的是时尚感和运动感。

尺寸上,元UP的长宽高分别为4310*1830*1675毫米,轴距为2620毫米,定位小型SUV。

车尾部分,贯穿式尾灯造型新颖,后包围同样融入了两段式设计,让车尾显得并不乏味。

比亚迪还发布了元UP的内饰官图,通过官图来看,元UP的内饰色调以黑色和米色为主,内饰设计和宋L十分相似,液晶仪表盘是8.8英寸,可旋转中控屏幕是12.8英寸,再加上手机无线充电面板和水晶电子挡杆,内饰的科技感很不错。

虽然是一辆小型SUV,可是元UP的后排空间并不局促,得益于e平台3.0的高整合度,让它的车内空间规划能力更出众,而且后排地板没有“鼓包”,乘坐舒适度还是可以的。通过官图还能看出,元UP的后排座椅靠背倾斜角度较大,坐上去有种“半躺”的姿态,长途出行不会感到很累。

元UP配有大面积的全景天幕,可以提升车内的采光率,就是不知道它有没有配备遮阳板了,如果没有遮阳板的话,夏天阳光直射,车内温度不会很低。

该车的后备箱也很宽敞,把后排座椅放倒后,与后备箱地板在同一水平面上,拓展了空间的实用性,可以运载大件物品。

动力上,元UP搭载了一台永磁/同步电机,最大功率为130kW,并会配备弗迪提供的磷酸铁锂电池,预计续航里程在400km以上。据悉,新车将于3月内上市,目前展车已经到店。

看到这里,您觉得比亚迪元UP上市后能火吗?

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