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比亚迪招聘简章
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，是在香港和深圳两地上市的世界500强企业，截至目前吸纳就业超60万人，在全球累计申请专利4万项、获得授权专利2.8万项。比亚迪集团在2022年营收4240.6亿元，同比增长96.2%，实现了技术、产品和市场全面爆发，形成了以乘用车为龙头、各大产业协同发展的新局面；在今年一季度营收1201.7亿元，同比增长79.8%。比亚迪扛起时代责任和使命，坚定拥抱汽车电动化浪潮，打造中国和全球的新能源汽车龙头，走出一条绿色创新发展之路。
招聘要求1、符合法定劳动年龄（技工18-45周岁、操作工16-45周岁）；2、持有效二代身份证、相关学历证明(高中、中专学历持毕业证复印件，大专学历持毕业证及学信网学历在线验证报告）、操作证等证件（电、焊、钳、司机需提供相应证件）；3、身体健康，无传染性疾病。招聘岗位岗位类别 岗位方向 工作地点 操作工 汽车、电子、电池生产线一线生产工人。西安高新工业园
西安草堂工业园
西安集贤工业园
西安庞关工业园
宝鸡扶风工业园 生产运营类 钳工、电工、焊工、机修工、生产组长、调机员、调机工、CNC工、铣工、数控车工、电工花工、SAP操作工、设备操作员、操作控制员、线切割工、模具钳工、模具维修工、学徒工、注塑工、架模工、抛光工、省模抛光工、下料工、钢构装配工、实验员、二氧化碳气体保护焊工、汽车调试工、车工、车削工、电火花工、司炉工、磨工、初级技术员、机器人操作工、数控铣工、电气焊工、电极收发员、开料工、焊接学徒工、成品加工员、学徒工、钣金工。 产品开发&制造技术类 测量员、设备技术员、设备维护员、工艺员、调机员、汽车焊接工、技术员、编程员、磨工、CNC调机员、汽车装配工、维修工、检验员、绘图员、技术员、实验员、测试员。 售后服务类 续保专员、理赔专员、索赔专员、售后技术员、休息区服务专员、美容技师、机电技师、钣金技师、备件专员、备件计划员、喷漆技师、服务顾问、美容技师、技术主管、远程视频检查员、机电学徒、业务支持员、审核员。 品质&安环类 IPQC、IOC、OQC、计量员、检验员、分析员、质检员、调研员、测量员、测试员、实验员、保密员、废水处理员、保安、危化品管理员、消防监控员、消防员、环境管理员、安全管理员、危废管理员、安全及5S管理员。 物流类 叉车司机、厂内司机、物流员、配送员、牵引车司机、货车司机、周转员、运输员。 职能支持类 短视频创作专员、直播专员、统计员、综合助理、销售顾问、网络销售顾问、售前前台、市场专员、金融专员、营业员、餐厅接待组长、客房服务员、客服专员、交车员、交付员、商务员、仓库组长、仓库管理员、备件员、物料员、输单员、计划员、项目计划员、项目跟进员、项目员、网络招聘客服、杂工、交接员、清洁工、洗衣工、纯净水操作员、司磅员、管道工、宿舍管理员、园林员、挖机司机、饮品师、物资分拣工。 福利待遇
模块
相关说明
薪资
福利
1.操作工月综合工资4500-7500元，技工月综合工资5500-8000元；2.享有法定节假日，如年休假、婚假、产假等福利假期；3.购买社保、公积金，并额外为员工办理医疗基金，双保险；4.月度、季度评选优秀员工，奖励80—200元。文化
生活
1.宿舍配有空调、热水器、WIFI；2.公司提供福利食堂，食堂饭菜烹煮炸蒸应有尽有；3.工业园内新能源车免费充电，班车、轨道交通交叉运行；4.健身、跑步、球类运动等体育设施齐全；5.观影日、家庭月、社交趴等员工关怀活动丰富。岗位
发展
1.平台大、发展机会多；2.丰富的内部竞聘和晋升的机会，体系化的职业生涯发展通道。面试地点1.西安高新工业园 高新区新型工业园亚迪路2号（北区南门）
电话：029-88889999转22109
2.西安草堂工业园 鄠邑区草堂街道草堂科技产业基地秦岭大道西1号（西门）
电话：029-88889999转27296
3.西安庞关工业园 鄠邑区草堂街道草堂科技产业基地秦岭大道西1号（西门）
电话：029-88889999转27295
4.西安集贤工业园 周至县亚迪大道与振兴路交叉口北460米（东门）
电话：029-88889999转27927
5.宝鸡扶风工业园 宝鸡市扶风县南大街15号比亚迪线束工厂
电话：029-88889999转27927
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我，比亚迪员工，这是我见过醉滑稽可笑的公司，全是领导
深圳比亚迪：企业文化之探
在深圳比亚迪的某事业部工作期间，我亲身经历了这家公司的独特文化和领导方式。下面我将详细描述这些经历，旨在引发读者对比亚迪的企业文化进行深入思考。
1. 领导架构和文化
深圳比亚迪的领导架构令人印象深刻，即便是小组长也被称为“领导”。这种称谓的使用传达出一种强烈的权威感。领导们喜欢使用命令式语气，强调不容置疑和不容反驳。这创造了一种紧张的工作氛围，员工往往感到不敢表达自己的意见，因为担心遭受严厉的批评。
对于权力的使用，可以形容得颇为极端，领导们似乎认为他们的决定无可置疑，员工的任务就是听从，而不是参与决策。
2. 团建文化
比亚迪的团建文化也颇具特色。公司的团建活动需要员工自费参与，这意味着员工需要花费自己的薪酬来参加这些活动。这在某种程度上给了员工选择的自由，但也给他们带来了额外的经济压力。而在团建活动中，各种各样的花费不断涌现，从餐费到旅行费用，员工需要支付的费用众多，这让不少员工感到负担沉重。
3. 工作时间与休假
公司对上下班时间的安排也让员工感到不适。迟到被严厉惩罚，甚至会影响绩效评估和晋升机会。这导致员工在早上为了避免迟到而不得不早早起床，加班成为家常便饭，工作与生活平衡被彻底打破。
休假制度同样存在问题，公司对员工的休假安排具有很大的干涉。领导们常常要求员工在假期内保持电话畅通，甚至要求他们随时待命，这让员工感到无法真正休息。而休假申请也经常受到拖延和限制，员工需要经历一番波折才能享受到应有的休息。
4. 公司文化对个人生活的影响
比亚迪的企业文化对员工的个人生活产生了深远的影响。公司对员工的生活进行了广泛干涉，要求员工牺牲个人时间来满足工作需求。这对员工的家庭生活造成了严重影响，不少员工因为加班而无法陪伴家人，错过了重要的家庭时刻。公司对节日和假期的态度同样令人担忧，员工在这些特殊时刻仍然需要工作，而不是享受休息的机会。
5. 对比亚迪文化的反思
在面对这些问题时，我不禁对比亚迪的企业文化产生了质疑和反思。
公司的领导架构和文化似乎过于强调权威和控制，而忽视了员工的需求和意见。团建文化的自费要求和费用也让员工感到负担，难以真正享受到团队活动的乐趣。工作时间和休假制度的限制也剥夺了员工的工作与生活平衡，对个人生活造成了负面影响。
通过一些例子和个人经历，我希望能够呼吁读者对比亚迪的做法进行深刻反思。企业文化应该关注员工的福祉，鼓励员工参与决策，而不是过分干涉他们的生活。
比亚迪工作还是非常不错的，工作比较轻松，而且福利也...
比亚迪工作还是非常不错的，工作比较轻松，而且福利也不错。开始上班，一定要记得打卡。早上努力工作4小时。中午卡忘记打的话，就一定要提打卡异常（卡异）了，如果你想用调休顶的话，就要用上一天。现在改了考勤制度了，一个月有一次免处罚的提卡异机会，第二次提卡异就要收到一级处罚了，扣0.5个绩效点。
中午一般都会在食堂吃，吃完都13:00了，然后走路回到办公室大概13:15，离上下午班还有15分钟，你可以选择在桌子上趴一会，也可以在座位上玩一会手机。当然，也有一半的人会选择在外面吃，会稍微快一点，大概13:00就能回到办公室，就是吃饭会贵一点。下班，一天的工作终于结束，再次提醒记得打卡。在有项目的时候，通常需要再加班个1小时，当然算是义务加班的，如果还没有办法完成的话，就需要吃完晚饭再回办公室继续加班了，或者是把电脑带回宿舍去完成。不过这种情况也不是常态，所以还是要看你们事业部的性质。下班后，很多人会到外边的超市买菜回宿舍自己做饭。附上两家比亚迪人专属的超市。深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着重要作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。2022年1月19日，《2021年胡润中国500强》发布，深圳比亚迪股份有限公司位列第11名。2022年3月29日晚，比亚迪发布了2021年全年业绩报告。报告显示，比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元，同比增长38.02%；归属于上市公司股东的净利润为30.45亿元；经营活动产生的现金流量净额654.67亿元，同比增长44.22%。小编根据网上的信息，整理出了比亚迪股份有限公司构架图如下：
图片来源：IND4汽车人 仅供参考员工待遇关于企业招聘分析：校招：职位4+,占比1.6%，机械设计/制造岗位占比 25.0% ，电子/半导体岗位占比 25.0%，本科以上占比 50.0%，集中在 汕尾，深圳地区。社招：职位200+,占比98.4%，技工/普工岗位占比 15.04% ，机械设计/制造岗位占比 13.82%，本科以上占比 76.02%，集中在 深圳，抚州 地区。
图片来源：网络关于薪资概况 :36%的员工高于平均薪资，低于同行业公司员工自述“比亚迪目前效益最好的一块在电池和金属材料这块，而发展的重点是在汽车这一块。汽车不限于私家车，可以查到的资料显示，比亚迪的电动大巴的发展势头是很不错的。（Stanford校车选购的是比亚迪的大巴？待考证）私家车这块E6和秦由于政策利好，势头也很猛。具体数据可以参考2014年，我国新能源车销量排行。燃油车这块公司的战略是向SUV和MPV（面包车）转移。具体情况不看好，依然处于多生孩子好打架的情况（S7上市抢了S6的销量）。目前行业已经有共识，新能源汽车是未来的趋势。感兴趣的可以统计下各大汽车主机厂近几年来纯电或混动车上市车型。比亚迪在自主品牌中走的要更快更稳。不要相信HR给你的期许，也不要被负面的信息过多影响。”#比亚迪姐姐# #比亚迪伙食# #比亚迪能否振作# #瑞琪打工# #难的上个白班# #厂里越来越省事# #流水线需要勇气# #穿厂服上班去了# #苦逼流水线# #达晨电子厂#
