苏南是全国最发达的区域吗?和珠三角比你认为哪个更发达?

苏南五市，苏锡常镇宁，粒粒皆星，如雷贯耳。珠三九市加港澳，也是群星荟萃，人均gdp与苏南相仿。如果要比，珠三比苏南凸显两个优势：内源动力和外围张力，及创新驱动（下面讨论不含港澳）。

内源动力：珠三角各市有完整且顶尖的产业分工，深圳的科研，佛莞的制造业，广深的金融，珠江口的各大海港空港，密集的城际铁路。苏南不否认也是完整产业体系，但不算顶尖。珠三已经摆脱了90年代对港澳的依赖，但苏南目前对上海的依赖还是很强。

外围张力：苏南虽有宁、苏两大龙头，但宁苏在苏南区内是大佬，但放在全国的话，带头作用不及广深，放到国际就更加弱了。龙头乏力的话，小弟产业升级就慢了。

创新驱动：珠三的广深是全国互联网经济的高点。吸引了资本，活跃了经济。深圳华为，东莞的oppo，vivo，佛山的家电，广州的新能源汽车，都是千亿产业链规模的。

总结，虽说一省该与一省比。珠三是该与同级别的苏南比。但毕竟以前港澳是境外，港澳除了资金，帮不了多少，珠三只能自力更生，完成第一轮工业化。但要是把苏南与上海割裂，很多分工就难以对上了。

保定轻轨何时修?

像这样的问题我首次回答，本人广东中山不吹不黑，实事求事，你你拿GDP总量来比广东高一点，拿人均GDP来比江苏高一些，你拿苏南和珠三角就没法比，广深就基本顶上整一个苏南，江苏的优势在于没广东哪么贫富差距，只和珠三角比根本没得比，一个广州和深圳差不多五万GDP你什么比。。

小米与比亚迪：携手共创智能出行新篇章

在2024年北京国际汽车展览会上，小米创始人雷军的现身比亚迪展台，不仅彰显了两家企业间的深厚友谊，更是智能科技与新能源汽车领域合作的一次重要展示。雷军对比亚迪方程豹汽车的赞赏，预示着双方合作的广阔前景和市场潜力。

一、合作共赢的典范：

小米与比亚迪的合作历史悠久，从手机到汽车，两家企业在各自的领域内不断创新，相互支持。雷军在车展上的评价，不仅是对比亚迪产品的肯定，更是对未来合作潜力的期待。

二、智能科技的融合：

比亚迪作为新能源汽车的领军企业，其在电池技术、车辆制造等方面的深厚积累，与小米在智能硬件和互联网服务方面的优势相结合，有望推动智能出行领域的进一步发展。

三、市场前景的乐观预期：

雷军对比亚迪方程豹“一定是爆款”的预测，基于对市场趋势的敏锐洞察和对产品力的信心。这种乐观预期，不仅能够提振消费者信心，也将激励双方团队在产品创新上持续发力。

四、小米汽车的快速发展：

小米SU7的锁单量和交付速度，展示了小米汽车在市场上的强劲动力。随着HyperOS系统的更新，小米汽车在智能化和用户体验上的提升，将进一步巩固其在智能汽车领域的竞争地位。

五、共创未来的愿景：

小米与比亚迪的合作，是智能科技与新能源汽车产业深度融合的典范。双方在技术创新、市场开拓、品牌建设等方面的共同努力，将为消费者带来更加智能、环保、安全的出行体验。

结语：

随着智能科技的不断进步和新能源汽车市场的日益成熟，小米与比亚迪的合作无疑将开启智能出行的新篇章。我们期待看到两家企业在未来能够带来更多令人激动的创新成果，共同推动智能出行产业的发展。