非常适合女生上下班开的国产电动车，安全还可爱，20天充一次电
随着新能源在中国市场不断地崛起，比亚迪可谓是家喻户晓，比亚迪是目前我国销量排名第一的国产品牌，旗下众多车型都有着出色的销量，今天咱们就来聊一聊适合女生上班开的国产电动车比亚迪-海豚(图片|配置|询价)这款车，这车拥有着可爱单纯的外观，凭借出色的品质，销量一直居高不下。
首先是外观方面，海豚是一款小型两厢车，车身设计较为精巧。脸造型设计娇小可爱，具备较好的时尚感，封闭式的进气格栅搭配黑色中网，圆润的大灯组像一对玲珑的大眼睛，具有极高的辨识度。梯形的进气格栅和双色的车头点缀出了车头的层次感。
车身方面线条略显低趴，前后呈俯冲姿态，腰线由翼子板延伸至车尾很是犀利。配备不大不小的铝合金轮毂，拥有相对不错的运动观感，隐藏式门把手降低了风阻系数。大尺寸熏黑式侧裙显得非常时尚。车身尺寸长宽高分别是：4150*1770*1570毫米，轴距2700毫米。
尾部方面，配备小尺寸扰流板，尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度显得十分妖媚，夜间看上去似乎有种穿越未来的感觉，梯形式内凹牌照框，边角还用了镀铬饰条进行装饰。
内饰方面，采用了不同颜色对车内进行色彩拼接，让车内相对不那么单调，三幅式小巧多功能方向盘，更方便女生驾驶。圆形的空调出风口极具创意。配备悬浮式12.8英寸中控屏，系统运行流畅，功能配置齐全，语音识别控制系统、TA在线升级、车联网、蓝牙车载电话、有GPS导航、导航路况信息显示、语音免唤醒功能等。座椅用料细腻填充依旧柔软，对于腰部的支撑也足够，后排空间表现舒展座椅厚实，地板平整度高。后排座椅可以放倒，车内空间足够大，满足日常家用完全没有问题。
动力方面，海豚搭载了前置永磁同步电动机，最大输出177马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。NEDC续航里程有301km、401km和405km三种版本可选，快充需要0.5小时（充电量80%），慢充需要6.41小时（充电量100%）。
总结：相对同价格海豚的优势还是很大的，作为一款小型电动车，不仅有着很时尚的外观，内饰设计得也非常精巧，动力也是完全够用的，最高时速也可以达到150km，非常适合女生上下班代步开，配置安全还可爱。
女生适不适合开比亚迪秦plus dmi
背景：秦pludmi确实是一台合格的家用车，但是一个家庭也会有女主人的存在，所以女生究竟适不适合开比亚迪秦plusdmi呢？这个问题应该没有肯定的答案，站在个人分析的角度，我们来看一看女生驾驶的感觉，也欢迎各位车友多多给出意见。
外观：女生购车第一点就是车辆的外观，外观上比亚迪秦plusdmi其实真的没有很能吸引女生的视角，具女生自己回答，看上去就像父亲辈开的车，外观上没有一点吸引，但是能够接受。
注：外观属于审美，每个人的审美都不一样，所以这里不是唯一答案。
比亚迪元PLUS：75％是女车主，内饰被吐槽越看越丑
大家好，我是比亚迪销售，今天和大家聊聊女性车主占了75％的元PLUS。
销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？本店在二线城市，可以销售元PLUS的王朝网有10多家，最近每天进店客户20~25批，20％是奔着元PLUS来的。
上个月店里一共交车162台，其中元PLUS有20台，还积压了50多个订单。我个人交了3台，其中1台还是3月份的订单。
除了展车和试驾车，目前店里元PLUS的库存为0。
75％的客户都是30~35岁的女性，体制内的占了一半，剩下的是经济条件比较好的白领，大多属于增购，很多都是老公在网上了解之后，直接带老婆过来刷卡。
陈女士一家就是如此，她两口子一个在国企工作，一个在事业单位上班，家里有台速腾，由于最近油价高企，而上班的地方都有充电桩，便想着再买台纯电SUV换着开。
看车时也是她老公带过来的，陈女士只负责选配置和挑颜色，由于提前做好功课，十多分钟便爽快下定，唯一的问题是车源紧张，从3月硬生生拖到这个月才提到车。
对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？内训竞品有大众ID3、小鹏G3、欧拉好猫、广汽埃安Y四款车，实际中也基本相符，4成客户会对比广汽埃安Y和大众ID3，其次是小鹏G3。
而在考虑后，依然买元PLUS的客户主要看中：
三电系统终身保障；在这个价位里，配置丰富，有独立悬架，整车质感还行；相信比亚迪品牌，买新能源优先选比亚迪车型。何总是本地一家商场的负责人，开台老奔驰C200过来看车，进店就表示要找个专业靠谱的销售讲解，我心知这种客户平时都挺忙，最烦废话太多，便直入主题，把配置、三电、如何质保、怎么维护一口气将了个透彻。何总也只听不说话，第二天来试完驾就直接订车了，后来告诉我也考虑了小鹏，但试驾后发现非独立悬架开起来很松散，同时销售废话太多，简单的配置问题啰嗦了一个小时还拉着他不让走，搞的他头很大。
在看完后依然选择其他车的客户则是因为：
（1）等车周期太长；
（2）觉得内饰太丑；
（3）价格太硬，没有优惠。
前段时间接待了一对年轻小夫妻，两口子开一台特斯拉Model Y，身上珠光宝气一看就不差钱。初看外观两人还挺满意，但一进到车内，女孩就开始嚷嚷内饰也太丑了，连试驾都不愿意上车，男孩只得尴尬一笑，赶紧带女孩走了，第二天联系已经买了smart。
目前最畅销的配置要属次顶配510KM 旗舰型，占总销量7成，颜色方面最好卖的则是白色和灰色。
由于元plus目前依然供不应求，所以不存在滞销的配置，如果硬要选的话，最低配430KM 豪华型卖的最少，原因是配置太低，而大部分客户都不缺那两万块。
价格方面目前没有优惠，3月16号还涨了6000块。
全款预算：
贷款方面原本可以定额贷61000享受24期免息，但最近取消了，只能选择厂家专享贷，利率在4.1％左右。
贷款预算：
买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？买之前没觉得，买之后发现内饰越看越丑；全系都没有座椅通风加热，实在太抠门；三电系统质量有待提高，偶尔有个别客户会出现电机报故障码，从而被迫停在路边的情况，解决方法是售后拉回去更换电机控制器。保养一次花费200元左右，主要检查三电系统，更换个玻璃水冷冻液啥的，所以不贵，间隔周期是1年或2万公里。
只有销售才知道的秘密有哪些？旧车置换，比亚迪品牌补贴2000块，非比亚迪品牌1000块，但由于手续麻烦又没多少钱，销售一般不会主动和客户提，所以如果想要现金优惠一定要记得问销售。
