我和我的比亚迪宋

自古宝马配英雄。最早的赤兔配吕布、的卢配刘备、乌雅配霸王......那么是英雄就必须有自己的坐骑，古代是马，当代就是车。而我也是英雄，我也得有“马”。

车入我心是2015年，那时候刚刚上班没多久也许是小时候的英雄梦吧，车突然就在我内心起了波澜，想要拥有自己的一辆车，可是对车不懂呀，所以就整体研究这个车能不能上山（家在太白山上）、能上多陡的坡、拉满人能跑多快......反正都是现在看来很幼稚的问题，年轻的憧憬激励着我对车的向往。

第一次接触比亚迪宋是在2016年我们县城的车展上，那时候SUV正是火的发紫的时候，所以看的必须是SUV，因为对车不懂也没接触过车，所以第一眼就看上了“她”，我的情人。当然，因为不懂所以配置一概不知道，看上的只有外观，这就是心动的感觉，“暗恋”就从此开始了。努力吧青牛！

2017年12月25日，圣诞节，天气晴朗天空蔚蓝，晚上月亮很亮。今天我提车了-比亚迪宋2017盖世升级版自动精英型。从进宝鸡盛世开元比亚迪SSSS店到开着车往家走历经3.5小时（天已经黑了），人生终于拥有了第一台自己的车。开心！
当然由于不懂，我自开新车回家都还不知道此车有什么功能，是不是很傻呢？
启动、起步车竟然卡顿了一下才走，我心里扑通一下是不是车有什么问题，经过销售人员介绍才知道电子手刹就是挂上档后等待1秒左右自动解除电子手刹才能加油前进，有点被人鄙视的意思，就这样吧。
当开始使用我大喜，360全景影像、PM2.5花粉过滤、无钥匙进入、一键启动、远程启动发动机、一键降窗、4个安全气囊、车窗防夹手、天窗、日间行车灯、后排座椅放倒纯平......好家伙功能简直是齐全太齐全，还有各种我不懂的电子安全配置，入手这车绝对的赚了，而且赚翻了。后来才知道这车是2017年碰撞测试五星级安全车，对“她”我更加疼爱。

有了车就开始了解他、懂他，当然缺点也是有的，拿我媳妇的话来说就是“坐你这车感觉坐拖拉机一样”，当然SUV的舒适性没有那么好，宋的底盘稍微偏硬，就导致了这样的“恶语”相向，但是对他的爱我没有一丝一毫的减退。
2018年春节前我朋友结婚，开着我的宋，在商洛市帮忙迎亲，完事后发现表显油耗11.5个，这车油耗这么大？心里不禁一阵难受。但是跑了一次长途让我对他的感觉又回来了。65L的油箱、1.79T的自重，从西安-西宁800多公里海拔爬升2000米，一箱油竟然还有一格（共8格），我爱我的宋。
现在马上3年了，行驶公里数40000公里，除了正常保养没有任何问题，1.5T的发动机给我的动力和加速感觉无人超越（这里夸张了），稳定的性能更让我只管开，其他都交给“她”来处理。虽然在使用过程中也有磕磕碰碰但是也练就了我“老司机”的名号。

以前的我没有自信，自卑，总感觉自己一无所有低人一等，自我有了“她”我的自信回来了，我驾驶着他赚钱养家、追寻着我的心前进，带着我的一家人想走就走，我们的生活变了模样，不再是那么的枯燥乏味，也让我在村里能抬头大步，自从有了宋我的生活有所提高，相信因为宋我的生活会越来越好。
我爱我的车，我爱我的比亚迪宋。

关于比亚迪宋盖世版

前面我回答了一个关于国产车的问答，里面我说了我开的比亚迪宋盖世版，顿挫感特明显，我以为是双离合的原因，一直没有管他，到今年5月份的时候一段长途才发现原来是有问题了。 从青海海东民和县出发途经梅川的时候，大概四百公里吧，开始出现变速器功能受限，但是没缺档，马上又好了，连续了几次，然后呢我继续开，回到了老家，换了火花塞，没问题，但顿挫感依旧。到了六月十四号又回青海海东民和的时候，又到了梅川，大概也就四百公里左右，又开始出现同样的问题

去4s店里一查，离合器压力值不够，加了什么塞柱，我也不懂。经历3个小时，然后跑高速，没有那么强烈的顿挫感了。跑起来也舒服了，跟以前的区别太大了。 想说的是车有问题了赶紧处理，别等。 还是继续支持国产车，人无完人，何况车呢，或多或少都有问题的，早发现要解决就行了