决定买国产了,哪些车子能开5年以上并且没啥毛病的,希望车主给说说?
有一个国产品牌款你肯定没关注过,那就是东南汽车,动力总成,操控非常好,功底确实是跟三菱一个级别的,目前东南市面上的车少,但质量在国产里面确实是上层,返修率非常低,现在国产核心技术还是跟不上,虽然配置高,外形也跟上国际主流。东南的车核心动力,设计都是原创,车子过的硬。
09年比亚迪f3r油表忽高忽低?
建议帝豪吧,我是10年2月提车,15年12月卖掉换的博瑞,开了将近6年,没有各种大小毛病,期间厂家召回两次,其中一次是在15年,已经过了5年了,还能享受免费召回,我忘记了换了什么部件,好像是输油管,反正我没觉得有毛病,不过厂家还是给免费更换了,所以我觉得服务也是蛮好的,15年12月卖掉的时候好好的一个车,什么毛病都没有,要不是想换自动挡的,真是舍不得卖掉。总之产品好服务好,所以我自愿来当这个车托。
油表指针一高一低,是怎么回事?
油表指针一高一低,是怎么回事?前两天收到一些车友吐槽 说开车之前明明还有两格油,可是行驶了一段距离后竟直接下降到零了,怀疑是不是车耗油变大了。相对于这种情况,有车友的车是出现了上升的情况,可能内心会暗自乐着。为什么油表会出现这些情况?接下来由柒柒来给你解答
一般情况下,车辆的油表是从高到低下降的过程,如果前半段可以行驶300公里,后半段就只能开个100公里左右。所以在前半段很多车型得油表会下降得比较慢,而过了中间刻度之后,就会下降得比较快。
这个主要是用来反应油量的油泵设计油管,它不能很快的反映汽油的消耗变化,毕竟这种绝对匀速变化很难实现,也不能容易通过维修更换配件来改变。
我们来实际看看这两个问题,为什么油表刻度突然下降到零以及油表刻度的上升。
首先要知道油表的指示几乎取决于油位传感器,我们看到的油表指针的动态就是它的一种直观表现方式。
车辆症状表现:
疑难一:在半路上明明看到剩余两格,可行驶了一段距离后竟然直接下降到零。
如果出现这种问题,一般情况下油位传感器出现出现污渍,需要清洗。污渍哪里来的呢?
车辆的油位传感器处于的位置就是泡在汽油里边,汽油里面还有含有很多的杂质,时间长了就会被污染,自然影响它的准确性。
但也不排除油位传感器已经被磨损的情况,如果你车辆已经使用了四五年,油位传感器已经不能正常工作了。
疑问二:在行驶了一段距离后,油表指针一直保持不动,甚至出现上升的状态。
它不动也不下,还出现上升,不要真的以为走了这么多公里没有耗油。这仅仅是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了,使浮子不能正常地浮动,从而导致传感器没有发生变化。
如果日常更换电瓶或汽油滤芯,甚至停放一夜后,在此启动车辆时,发现油表指针低于之前的显示位置,这也属于正常现象。
因为油泵工作时,油箱内会成负压,相应油箱容积减少,油面偏高,再加之温度对汽油的热涨作用,自然象是偏高。但当温度下降和打开油箱后,压力释放,油面随之下降。这种偏差一般不会超过一个指针宽度。
温馨提醒:
如果是新车的油表刻度突然下降为零,那就说明传感器有问题,可以直接与4S店进行更换。
如长时间没有清洗油路和油箱,油箱底部就回出现很厚的一层淤泥,直接影响到油表的准确性,建议每隔行驶了5000KM左右,进行一次清洗。
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汽车油表指针下降到一半就不再下降是怎么回事?
我的车以前也没发现,今天早上启动车的时候,打火的时候汽车发抖打不着火,油表显示还有四格油,刚开始是满格油,(今天油表显示还有四格油)下降到还有四格油的时候油表指针就不动了,经过请求几个对这方面有经验的人,有的说是加到不好的油了,也就是燃烧点低的油了,再加点高燃烧点的油掺掺就可以了,也就是说我的车加的是92号的,加点95号的掺掺就可以了,也有的说是汽油总泵坏了,也有的说是没油了,请求各位网友这到底是怎么回事,怎么修理,望指导!