汕头比亚迪云轨项目都已经到测试验收阶段，为什么还被叫停了？
上班摸鱼期间，看到微信推文消息，大大的一张比亚迪图片映入眼帘，加上这号称炸裂的标题，想不注意到都难。
图片来源于微信推文
虽然最近比亚迪新能源车搞得如火如荼，但是我对比亚迪的印象还停留在2016年。
那时候对外宣称，要与汕头政府合作轻轨项目，做为一个汕头人，以为汕头要迎来高光时刻。
毕竟同为经济特区的珠海、厦门、深圳，都有自己的地铁了，而汕头却连个轻轨都没，实在说不过去。
期间，还登上了政府官网头条版位。这还是继2000年那次特殊事件后，比较有影响力的事情。
图片来源汕头政府官网
然而轰轰烈烈没几年，项目就被叫停了，一朝回到解放前。至今还有很多烂尾轨道遗留在汕头大学门前。
之前还有网友在领导留言板提问，城市交通繁忙，汕头是否有考虑再次争取有轨或者轻轨，官方也给到回应：“暂不具备申报建设地铁、轻轨的条件。”
图片来源政府留言板
好奇心驱使我去查了下，申报条件具体是哪些数据，而汕头又是哪个指标还未达标。
下面是我在网上搜集的数据，可以看到近几年是有好转的，虽然前两年疫情影响，导致公共财政收入数据有所下滑。
不过有一说一，即便是2021年巅峰时期，汕头公共财政收入也才146亿，距离申请轻轨的最低标准150亿，还差一点点。
数据来源于网络
怪不得比亚迪在汕头的轻轨项目会被叫停。确实是数据指标还没达到要求。
不过近几年由于自媒体以及电商的发展，汕头经济也有所好转，加上近年来旅游愈发火热以及潮汕英歌舞、营老爷等各种潮汕文化习俗的扩散，也让越来越多的人见证了汕头的发展。
总体来说，汕头是逐渐往好的趋势发展，希望有生之年能见证轻轨项目的重启。
比亚迪21事业部主要是做什么？
去实地考察一下
最近应聘比亚迪轨道事业部，不知道待遇会怎么样？
刚进惠州比亚迪，h2技工，底薪2600.一期第二事业部
