探店比亚迪秦Pro EV600！早订有优惠，居然还有“选配版”

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比亚迪秦Pro EV600 系列车型已经上市有半个多月了，市场的反响异常火爆，比亚迪秦Pro EV600 上市发布了三个版本共五款车型，分别为 NEDC 续航 401 km 的标准版， NEDC 续航 420 km 的高功率版三款车型，以及 NEDC 续航 520 km 的高功率高续航版两款车型，补贴后售价为 14.99 万 ~ 19.99 万元。

而最近邦老师从后台的留言里，经常发现有不少邦友过来询问，比亚迪秦Pro EV 超能版高功率高续航版本（以下简称秦Pro EV600）的这两个配置的车型在 4S 店的销售情况，以及面临即将补贴退坡过渡期的结束，这款车是不是会涨价等等。邦老师决定前往比亚迪 4S 店一探究竟，开始今天的探店之前我们先来回顾一下秦Pro EV600 的一些重要信息点。

一些重要信息点

1. 秦Pro EV600 的长宽高分别为 4 765/ 1 837/ 1 515 mm，轴距 2 718 mm，相比秦Pro EV500，整车高度增加了 20 mm。外观内饰与之前的 EV500 车型没有大区别，仅是多出了“EV600”标识。

2. 高功率高续航版车型搭载一块 69.5 kWh的电池组，能量密度达到160 Wh/kg；综合工况续航 520 km，工况条件下百公里电耗为 13.5 kWh ；使用快充30 min 能够从 30 % 充到 80 % 的电量，1.5 h 可以全部充满；

3、秦Pro EV600 永磁同步电机最大功率由 120 kW 提升到了 135 kW，最大扭矩 280 N·m，最高转速为 15 000 r/min，0 ~ 50 km/h 加速 3.7 s，最高车速达到 150 km/h；

4. 配置方面，与现款车型不同的是，高功率版、高功率高续航版中的高配车型搭载了能够实现 L2 级别的驾驶辅助系统，能够实现全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志智能识别、防碰撞预警、自动紧急制动、行人识别/保护等。此外，高配车型还可选装盲点监测、并线辅助、后防碰撞预警等，低配车型不能选装。

5. 关于秦Pro EV600 车型的试驾文章，请点击：《秦Pro EV600 场地试驾：底盘悬挂有功底，动力更充沛》

早订有优惠

居然还有“选配版”

在熟悉了秦Pro EV600 的一些重要信息之后，我们开始今天的探店内容，为了给邦友们一个满意的答复，邦老师特地前往位于北京是朝阳区的比亚迪新能源 4S 店，来看看秦Pro EV600 这辆车的终端销售情况。

与销售人员聊了一会儿得知，现在秦ProEV600 这款车所有配置都可以订车，而且除了发布的两个配置外，居然还有一个选配版，售价为 20.99 万元。另外，销售透露 6 月 10 日左右将会到一大批秦Pro EV600 现车。

由于秦Pro EV超能版店内并没有现车，所以邦老师只拍到了秦Pro EV500车型

秦Pro EV600 的补贴后售价为 18.99 万 ~ 19.99 万元，目前订车最多的是上面讲到的那个选配版本，但该版本比 19.99 万的智联领创型多了哪些配置，销售人员并没有明确表示。

由于比亚迪对超能版车型全系提供 1 万元的优惠，所以导致了这款选配版本的裸车价为 19.99 万元，但此优惠需订车用户保证车辆在 6 月 25 日之前完成上牌手续才可享受，同时 6 月 25 日之后该优惠福利则取消，且随之而来的是补贴退坡造成的车型涨价。

销售表示秦Pro EV600 提供三种车身配色方案，分别为赤帝红、原子黑、山脉灰。目前选择白色的人群较多，且白色车为优先提车颜色。而赤帝红和山脉灰两种颜色需要等待较长时间，且赤帝红颜色需要加价 2 000 元。

秦Pro EV600 的定金为 5 000 元，如果您购车的话还需要额外缴纳综合服务费 1 300 元。同时比亚迪对秦Pro EV600 提供整车 6 年或 15 万公里的质保；三电系统 8 年或 15 万公里的质保，电芯终身保修的售后服务，正常保养价格在 500 元左右。

旧车置换补贴5000元

主推首付50%比亚迪金融贷款方案

秦Pro EV600 购车需要在店内购买保险，主险（交强险、三者责任险、车损险）费用在 6 000 元左右，全险在 9 000 元左右，如果需要贷款购车的话，还需要根据贷款期限购买盗抢险，盗抢险的具体金额销售人员并未告知。

比亚迪的所有 4S 店均支持旧车置换服务，旧车需要进行评估定价，然后将购车还款折算到总车款当中，新车上牌需要支付 1 200 元的服务费（包含在综合服务费当中）。另外，比亚迪还会给消费者 5000 元的置换补贴，该补贴将在购车完成后的一个季度之内返现给消费者。

金融政策方面，秦Pro EV600 支持全款、比亚迪金融、银行贷款三种购车方式。其中比亚迪金融为消费者提供的贷款为，首付 50 %，18 期免息的方案，手续费为 3 000 元。

其次还提供中国银行商业贷款，首付 50 %，36 期免息的方案，手续费同样为 3 000 元。从账面上看，两种贷款的首付均为 50 %，且均为免息贷款，但中国银行的方案还款期限较长，所以邦老师推荐使用中国银行的免息贷款，毕竟还款时间长之后月供也会降下来不少。

如果以秦Pro EV600 智联领创版来计算，裸车价格为19.99 万元，厂家优惠1万元，也就是裸车价为 18.99 万元，首付 50 %，也就是 9.45 万元左右，手续费 3 000 元。

由于新能源车型免购置税，所以算上保险（主险），综合服务费（ 1 300 元）等费用，基本上 10.52 万元左右就可以上路了，贷款 9.45 万元，分 18 期，月供 5275 元。如果使用中国银行提供的贷款，分 36 期，月供 2637 元。

如果全款购车的话，同样以智联领创版来计算，优惠后裸车价格为 18.99 万元，保险 6 000 元，综合服务费 1 300 元，也就是说 19.72 万元左右即可购车。相比之下，两种贷款只比全款购车多花 3 000 元手续费以及盗抢险费用。

又到了邦老师划重点的时候，比亚迪秦Pro EV600 这款车的各个配置，通过全款和贷款方式购买的话落地价究竟是多少。（所有计算金额保险选择主险金额，另外由于销售未告知盗抢险金额，所以计算所得贷款总额需加上盗抢险，）

邦点评

秦Pro EV 超能版的推出使其在广汽和吉利面前挽回了竞争力，不会因为续航这个关键因素被消费者否定。同时，像 L2 级别自动驾驶辅助配置也进行了更新，还额外增添了一套透明 360° 全景影像。所以说在产品层面邦老师觉得，比亚迪已经把秦Pro EV 这个系列车型做到了与竞争对手齐平的位置。

就目前来看，秦Pro EV 超能版高功率高续航版本的三个车型（含选配版），邦老师还是比较推荐选配版车型，毕竟补贴新政正式实施之前能拿到1 万元的优惠不说，而且配置方面虽然现在并不清楚增加了什么配置，但是毕竟顶配的价格买选配版何乐而不为呢。

6万就能提走，年前买省一万五，秦Pro探店

秦Pro系列车型上市已经有两个来月时间了，市场的反响异常火爆，系列车型订单已超过15万辆。甚至在秦Pro系列车型上市之后，比亚迪的股票也一路看涨，买了比亚迪股票的小伙伴此刻心里应该偷着乐了吧。比亚迪秦Pro发布了18款车型，涵盖了燃油版，插电混动版，纯电版，以及开发者版本，这恐怕是有史以来单款车型，型号最多的了。

而最近邦老师从后台的留言里，经常发现有不少邦友过来询问，比亚迪秦ProEV500这款应该怎么买？现在购买有什么优惠政策没有？面临即将到来的下调补贴，这款车是不是会涨价？仔细看了邦友们留言的问题后，邦老师决定前往比亚迪4S店一探究竟。开启今天的探店之前我们先来回顾一下秦Pro EV500的一些重要信息点。

■ 关于秦Pro EV500的重要信息点

1. 秦Pro是比亚迪最新Dragon Face设计语言下的首款轿车车型，家族式的前脸辨识度非常高。新车颜色有赤帝红，雪域白，原子黑，山脉灰，钛泽银5种可选。

2. 车身尺寸为4765/1837/1495毫米，轴距2718毫米，而老款秦EV轴距为2670毫米，秦Pro比老款秦EV长了48毫米，在内部空间上，相对来说更加充裕。

3. 与全新一代唐一样，采用了12.8英寸悬浮式可旋转中控屏，并使用DiLink智能网联系统。DiLink智能网联系统由智能座舱、云服务、智能进入三个部分组成。其中云服务将对电动车型很重要，比如查看充电桩的信息，包括充电站的位置、电桩数量、忙闲状态、电费/服务费、探桩信息，部分充电站还有路书信息。

4.秦Pro拥有19个传感器，全方位无盲区360°探测。秦Pro EV500车型除了最低配，其他版本都有主动安全辅助功能。

5. 秦ProEV500的综合续航420公里，电池能量密度为160.9瓦时/千克。秦Pro EV500采用了120千瓦前置电机，最大扭矩280牛·米，0-50加速3.7秒。

■ 可以订车，但提车还遥遥无期

在熟悉了秦ProEV500的一些重要信息之后，我们开始今天的探店内容，为了给邦友们一个满意的答复，邦老师特地前往位于北京市朝阳区的比亚迪新能源4S店，来看看比亚迪秦Pro EV500这辆车的终端销售情况。

与销售人员聊了一会儿得知，现在秦Pro EV500这款车所有配置都可以订车，但是具体什么时候可以提车，销售也不知道，订车用户只能无明确期限的等待。如果你想买这款车的话，请提前做好心理准备。

秦ProEV500的补贴后售价在16.99-18.99万元，目前订车最多的是智联领耀型（18.99万元），其次为智联领享型（17.99万元），而低配的智联领动型（16.99万元）却无人问津。销售表示，低配车型无人问津的原因在于没有12.8英寸的悬浮式可旋转大屏，以及像全景影像、外后视镜加热折叠等等这些配置。

秦ProEV500提供了5种车身配色，分别为赤帝红，雪域白，原子黑，山脉灰，钛泽银。目前选择白色的人群较多，其次为红色，至于车身颜色的选择方面，比亚迪并没有强制加价的情况，所有颜色均可以订购。

来到最关键的有没有优惠环节，这里特别要说一下，接待邦老师的有两名销售，第一名销售表示秦Pro EV500全系可优惠2000元，但第二名销售极力否定了这个信息点。从这一点蹊跷邦老师觉得如果你是能说会道的人，深入一点聊的话可能会有优惠。

另外，如果你明年订车的话这辆车很有可能会涨价哦，具体的我们下文再说。

秦ProEV500随车赠送充电桩，免费安装的政策为一年有效期，免费项目包括安装费30米以内的所有材料。如果超出免费期限则需要根据实际勘探结果来收取各项费用。

■ 主推6万元无息定额贷款，旧车置换补贴5000元

秦ProEV500购车需要在店内购买保险，险种包括交强险、三者责任险、车损险、盗抢险费用大概在10000元左右，而如果你是贷款购车的话，盗抢险则需要根据贷款期限进行先行购买，但具体金额销售并不愿意告知。（后面的计算邦老师暂且先按照1年来计算）

上面我们卖了个关子，为何说明年订车会涨价呢？这关乎到2019年将迎来新能源补贴政策的第九次调整，4S店的销售人员向邦老师表示，本次的补贴调整可能会使新能源车型涨价，而比亚迪秦ProEV500这款车的涨幅区间在15000元左右。

比亚迪的所有4S店均支持旧车置换服务，旧车需要进行评估定价。另外，比亚迪还会给消费者5000元的置换补贴，所有置换金额及置换补贴直接核算到总车款中，新车上牌需要支付1200元的服务费。

金融政策方面，秦Pro EV500支持全款、比亚迪金融、贷款三种购车方式。其中比亚迪金融为消费者提供的贷款为，首付60%，24期免息的方案，手续费3000元。其次还提供银行商业贷款，首付15%，年利率4%，可选择1-3年和5年的期限范围，手续费同样为3000元，就从账面上来看，虽然比亚迪金融的首付较多，但毕竟没有利息，如果准备使用贷款购车的话，邦老师推荐您使用比亚迪金融，毕竟省下来的利息钱也能做个装饰了。

如果以秦ProEV500智联领耀型来计算，裸车价格为18.99万元，首付60%，也就是11.39万元左右，手续费3000元，由于新能源车型免购置税，所以算上保险，上牌费（1200元）等费用，基本上12.81万元左右就可以上路了，贷款7.5万元，分24期（2年），月供3165元。

如果全款购车的话，同样以智联领耀型来计算，裸车价格为18.99万元，保险10000元，上牌费1200元，也就是说20.11万元即可安全上路。相比之下，24期定额免息贷款要比全款多花3000元手续费。

又到了邦老师探店总结时间，比亚迪秦Pro EV500这款车的各个配置，通过全款和贷款方式购买的话落地价格究竟是多少？（由于优惠2000元这件事，还得看您能不能聊出来，所以就不计算在内了。）

■ 邦点评

邦老师还记得上次留意秦Pro销量的时候，居然上市仅10天，订单量就破万了，这让其他竞争对手望尘莫及，然而整个秦Pro系列车型居然有18款配置推向市场，那这个销量也可以说在情理之中了。

纵观秦ProEV500的价格到配置，邦老师还是比较推荐补贴后售价在17.99万元的智联领享型，毕竟相比低配的智联领动型多了不少配置，而且配备了博世全套ADAS驾驶辅助系统，要知道这可是在豪华车中才有的配置。

但邦老师依然觉得，这个产能提不上来，让已经订车的用户无限期等车，还是有些不太尽如人意，希望在后期比亚迪能够将秦Pro EV500车型的产能有所提升，起码让订车用户可以将等车时间缩短。