新能源汽车未来该如何发展?
一,陆奇辞职影响不大了,百度已经顺利从困局中走出来了。
百度有许多业务被陆奇精简掉了,百度现在业务比较少,目标明确,继续维持下去,百度就能再混几年土豪的日子。
二,陆奇对百度的功劳是非常大的,但是百度不是腾讯,也不是阿里。腾讯的张小龙可以不上班,在百度不可能;阿里的各种骨干一大堆,在百度主动辞职的牛人一大堆。百度的一个软件牛人不得志,去了阿里完善了全世界最牛的阿里云系统。
三,阿里有达摩院,陆奇如果去阿里达摩院会有更大的人生价值及意义。达摩院是以科技为主,要给社会创造价值,要给人们一个阿里是科技公司的深刻印象。阿里搞飞天操作系统,搞云OS,收购芯片公司,搞离子计算机技术等等,这些都是腾讯及百度望尘莫及的境界。良禽择木而栖,百度只是个做假医假药广告的缺德广告商。银行不改变,我就改变银行,支付宝做到了。
目前造车新势力,哪家最靠谱?
先说人事现状,虽说陆奇现在还在百度任副董事长,但基本上可以确定的是陆奇的走只是时间问题,现在只不过给市场一个缓冲期,不让这次离职事件对资本市场造成更大波动影响。
原因分析有二,一是之于陆奇方面而言,这样的人肯定不甘于做一个基本不干大事的副手,他们这类人都想的是完成自己的抱负,而不是给别人打下手。
二是之于李彦宏,本次的人事变动可能是无奈之举,看着陆奇上台后的大刀阔斧改革,可想而知老势力的阻拦在李彦宏这儿的压力有多大,或许现在已到临界点不得不屈服老派系;另外一种可能大概就是古代帝王一直强调的王道驭人之术。
而要说陆奇的离职对百度的影响,实际资本市场的表现已经在第一时间就有了强烈反响,自从一年前陆奇上任后百度在资本市场上的大力拓进到本次离职事件后百度股价的一跌而下,这本身就是资本市场对这次事件最直观的看法。
但是,对于百度这样大的一个盘子来说,并非离开了谁就不能转的问题。陆奇离开后,一种可能是此前的改革会在李彦宏的推动下一直进行下去,不过在具体的策略上不像以前那样雷厉风行而已;另一种可能是百度又回到以前的老样子,本次的改革只是昙花一现。
但是不管是哪种结果,显然李彦宏应该有最清楚的考虑和准备,否则他也不可能突然宣布陆奇的离职。另外一方面,世事无绝对,虽说陆奇看着对百度非常重要,难说李彦宏或许又有了新的目标人选呢!
百度陆奇现身北京车展,“面基”比亚迪王传福|图说
4月26日,比亚迪董事长王传福和百度总裁陆奇在比亚迪展台上会面。王传福在接受第一财经采访时曾表示,比亚迪和百度合作,主要是为了高精度地图。
在上周百度Apollo一周年活动上,比亚迪成为了Apollo第100家合作伙伴。当时被称为“全球最大的汽车智能驾驶软件平台”和“全球唯一的汽车硬件开放平台”的合体。
2018年北京车展上,一汽、奇瑞、现代、松下汽车等汽车厂商都展出了与百度Apollo的合作产品。
王传福(左)和陆奇
(王传福和陆奇试用比亚迪的控制系统)
比亚迪入股前华为天才少年稚晖君创业公司,李彦宏也投了
天眼查App显示,近日,智元机器人关联公司上海智元新创技术有限公司发生工商变更,新增彭志辉(稚晖君)为董事,新增比亚迪股份有限公司等为股东,同时公司注册资本由约4847万元人民币增至约5097万元人民币。
该公司成立于2023年2月,法定代表人为舒远春,经营范围含智能机器人的研发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能硬件销售、电子产品销售等。
据悉,智元机器人为前华为天才少年稚晖君参与的创业项目,此前已获李彦宏的百度风投、陆奇的奇绩创坛、高榕资本、高瓴资本及深圳天使母基金旗下鼎晖投资管理的子基金、国家中小企业发展基金、蓝驰创投等多方投资。
目前,智元机器人法定代表人为舒远春,创始人为彭志辉,目前舒远春持股86.21%,最终受益股份为41.26%,为实际控制人;彭志辉持股13.79%,最终受益股份为6.6%。而此次新增股东比亚迪,持股比例为3.76%。
近日,公司研发的人形机器人“远征A1”正式发布。稚晖君在上海召开了新品发布会。远征A1是智元的第一代通用型具身智能机器人,基于创始团队在机器人和AI行业多年的经验积累在半年内所打造,这款机器人未来将可以在各种复杂场景下自主完成移动和操作任务。
稚晖君,本名彭志辉,男,1993年出生于江西吉安,毕业于电子科技大学。
2020年,稚晖君加入“华为天才少年计划”,正式成为华为的一名员工。随后在华为的两年内,稚晖君曾用业余时间推出自动驾驶自行车、给葡萄缝针的机械臂等产品。
2022年12月离开华为后,稚晖君与团队在今年2月成立了智元机器人。
智元机器人表示,远征A1将在明年快速商业化,首先应用于工业智能制造领域,目前正在和制造业头部企业对接。
南方+记者 李荣华
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【作者】 李荣华
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
国内人工智能AI的遗憾-百度陆奇时代的All in AI
现在,人工智能AI时代已经正式来到,可能并未对我们大多数人的日常工作和生活有比较明显的影响,但在某些领域,某些行业,人工智能AI产品已经带来很大的生产力的提升和生产方式的创新了。
当然了,国外人工智能AI比国内发展的更快,也有很多代表性的产品,国内还在紧跟和模仿国外的趋势,尴尬的是,目前国内互联网的热点话题,都是汽车领域的,小米su7,特斯拉,比亚迪,还有各种车企老板的撕&逼····反而国内互联网人工智能AI领域目前一片沉寂,毫无生机,BAT和字节都没有什么较大的动态,没听说有什么爆款的产品和工具问世,倒是各种割韭菜的镜像产品越来越多。
不得不说,前几年百度陆奇时代的All in AI,是很具有前瞻性的,那时候国内几个互联网巨头,只有百度率先确定了AI的方向,当然也是因着那时候的百度已现疲态,需要为自己寻找突破口,于是邀请陆奇入驻并很快确定了All in AI的战略方向。当时很多人都不理解,对AI也持观望的态度,所以百度这种All in梭哈式的战略方向,也是褒贬不一,尤其是百度内部,网传各种利益纠葛山头林立,作为百度最终决策人的Robin Li甚至在采访时公开表示他从未说过All in AI。由此可见陆奇处境之艰难,想把百度这条大船调转方向,想要举力在AI领域开辟新的赛道深耕突破,结果内部阻力重重,寸步难行,最终黯然离职。
其实最初百度陆奇宣布要All in AI,也是有清晰明确的方向,比如智能驾驶自动驾驶无人驾驶,比现在的极客、智界不知道早多少年了。2013年百度开创性的提出了要发展无人驾驶技术阿波罗计划,2015年,百度构建了自己的全栈人工智能技术,也叫百度大脑,一个语言模型,可能这就是现在百度文心一言的前身吧。虽然方向对了,但是架不住能力不行啊,即使陆奇很快就离职了,但是All in AI在当时已经成为百度挥之不去的标签了,然后这么多年过去了,国外人工智能不断孕育出极具创新性的产品,近来也呈井喷之势,而百度推出来的产品,一直不温不火,不痛不痒。或者说百度压根就没有想正儿八经的用心去做,或者陆奇离职后,All in AI,就成了一个口号了。
在当前这种人工智能AI马上要井喷的状态来看,百度当时的战略方向完全没问题,如果当时的百度再熬一熬坚持一下,如果陆奇没有辞职,如果Robin李不那么看重KPI,如果百度能真正用心的全力的去All in AI,很大概率上,百度会在AI这个风口有所突破和有所作为,十年媳妇熬成婆,哪怕能力再不济,以百度的能力,持续性的深耕和积累,总会有所成就,很大概率上,陆奇会带领百度孕育出几款创新性甚至颠覆性的AI产品和工具。可惜啊,这不仅是百度的遗憾,也可能是中国人工智能AI的一点小小的遗憾吧。