珠海宝马女司机撞飞比亚迪，冲上绿化带！大呼：我没踩油门，是车子不好！

近日，香洲一名女司机开车下班回家时，撞上了停车场的绿化带，停在一旁小车惨遭连累，女司机大喊冤枉，疑似汽车故障……

6月24日晚上7点46分，晚高峰刚过去没多久，道路上的车都在往家里赶。这时，珠海交警接到了一名女司机报警称，自己在情侣路双水湾门口把车撞上了绿化带，请交警到场处理。

香洲交警接报后很快就来到了现场，被眼前的一幕吓了一跳，一辆粤CK××06号深蓝色宝马撞上停车场的绿化带上，右前轮悬在半空，车头向下倾，再往前一点车子就要掉下人行道上了，绿化带的草丛被撞出一个缺口，树枝被压在车底。▼

而小车左侧车身与一辆粤C9××55号比亚迪的车尾来了个“亲密接触”，宝马女司机一脸愁容地联系着保险公司。▼

女司机见交警来到，连忙向前解释道：没有踩油门，小车不知道为什么突然向前滑动撞上了绿化带。

经调查，宝马车主谭女士在海燕路某公司上班。由于这几天珠海都下起了阵雨，谭女士为了方便就开车上班，像往常一样停在公司附近的停车场。6月24日晚上7点多，谭女士下班准备开车回家，而停车场有两个出口，平常走的出口被封闭了，谭女士只好掉头走另一个出口。

正当谭女士顺利掉好了头，小车突然向前开去，谭女士称自己并没有踩油门，但还是往绿化带撞去，还把停在旁边比亚迪刮损，撞上绿化带后小车车头悬在了半空才停了下来，绿化带离地面将近30公分，谭女士被吓出了一身冷汗，赶紧从车上下来报警。▼

交警作出责任判定，由于谭女士未确保安全行驶，负事故全部责任。事故中两车车损、绿化带维修费估计一万元，由保险公司负责理赔。

事后，谭女士将小车送到4S店进行检测，谭女士怀疑是小车的原因导致事故发生。

开车马大哈的还有下面这位司机，开车参加家长会把邻居的车给撞了……

6月23日下午4点，住在香洲某小区的周女士开着宝马X5去参加家长会，可去到学校附近发现已经停满了车，无奈下周女士只好将车开回家里，同时叫专车来接她。

眼看家长会要迟到了，周女士焦虑起来，这一心急就悲催了。倒车入库时，方向没打好，导致右车尾刮蹭到停在右边的大奔的左车头。▼

看到自己刮花了邻居的车，周女士感到很不好意思，立即下车查看情况报警，并通知了奔驰车主协助处理。周女士直呼自己开了20年车，第一犯这种低级错误。

交警作出责任判定，由于周女士未确保安全行驶，负事故全责。大奔的车损在3万以上，由周女士的保险公司理赔。

不管是小车的原因还是自身操作失误，驾驶车辆都要眼观六路，耳听八方，专心驾驶，以免事故发生。

比亚迪唐对比宝马X5，别开玩笑了，赢了性能输了品质

最近很多汽车自媒体人都在测评比亚迪唐，用比亚迪唐与很多同价位或者更高级别的车做对比，甚至已经比到了宝马X5，这让很多人惊讶，要知道宝马X5也是豪华品牌百万级SUV的标杆，拿一个不到三十万的国产SUV去做对比，真的是认真的吗？下面我们一起来看看。

比亚迪唐近几年发展非常快，从第一代开始就引起了很大关注，性能非常强，加上全新的外观和内饰设计，热度更高了，而宝马X5也是宝马品牌的经典车型，在国内BBA品牌中地位很高，而且这两款车价格相差悬殊，在很多人看来真的没有可比性，但是比较下来还真有惊人的结果。

外观

比亚迪唐的外观更时尚、年轻，造型更加流畅，宝马X5则更加稳重、敦实，唐整体的设计感更强，不愧是有前奥迪设计师的加入，让第一代以后的唐有了翻天覆地的变化，唐所适合的年龄是比较年轻的，喜欢运动，朝气蓬勃的感觉，而宝马X5比较适合成熟稳重的人去开，整体非常大气，非常经典。

内饰

两个车在内饰的做工用料上相差并不是很大，唐作为国产车，用料真的很良心，中控台上方用了搪塑材料，下方只要经常碰的地方全部都是皮质包裹，有些地方还用到翻毛皮装饰，很有档次感，而且全液晶仪表盘＋可旋转的中控大屏科技感非常足，宝马X5的内饰是宝马的一贯风格，悬浮式中控大屏，百万级豪车做工用料肯定不会差，所以在内饰方面唐更有科技感。

空间

在车身尺寸以及轴距方面唐要比宝马X5小，但是车内乘坐空间表现却比宝马X5好很多，前排位置调整好以后，后排空间唐更有优势，而且唐的后排座椅靠背支持角度调节，这在长时间乘坐的时候能保证好的舒适性，而且后排上下车的空间也比X5更顺畅。

动力方面

唐搭载的是比亚迪三擎四驱技术，2.0T涡轮增压发动机＋前后双电机，综合功率431千瓦，最大扭矩900牛米，百公里加速4.3秒，宝马X5搭载的是3.0T直列六缸发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，百公里加速5.5秒，所以在动力表现上比亚迪唐完胜。

越野性能

两辆车都属于城市SUV，但是在越野性能方面，唐用的是全时电四驱，后轮主要是电驱动，虽然有些强劲的动力，但是并不适合越野，而宝马X5采用的是适时四驱系统，可以根据路况自由调整，而且悬架、车身结构方面更适合越野，所以在越野性能方面，宝马X5完胜。

总结

对比下来唐的优势还是很多的，空间、动力、颜值等，宝马X5在越野性能以及更加成熟的外观方面略胜一筹，但是宝马毕竟是百万级豪车，很多细节方面比亚迪唐还是需要改进的，宝马的品牌效应也非常好，这种对比并不是说明国产品牌在某些方面已经超越了合资，而是体现出国产品牌近些年发展迅猛，很多地方还要去学习改进，只有不断比较，不断改进，才有机会成为国产品牌中的“宝马X5”。

两败俱伤：比亚迪海豹街头铲翻宝马X5

3月15日，浙江嘉兴新气象路上，一辆比亚迪海豹和宝马X5发生碰撞事故，宝马直接翻了个底朝天！

不过比亚迪也没好到哪里去，车头都烂了，只能说是两败俱伤。

据了解，海豹四驱版本整备质量2150kg，2022款宝马X5 30Li整备质量2135kg，相同质量下，底盘底理论上更稳。

有网友评论：

宝马头高，海豹头低，撞翻也正常！

按照道理，轿车怎么撞的过SUV，还是宝马，这次碰撞打破了这个神话，海豹他是真的又硬又稳啊

别尬黑，海豹的刚扭是百万级的，X5现在路上基本都是2.0的7 80万的[doge]所以撞不过很正常

其他轿车撞比亚迪SUV，SUV底盘高碰撞优势。比亚迪轿车撞其他SUV，SUV底盘高容易翻车。

据了解，海豹是比亚迪基于e平台3.0中型B级平台打造的首款高性能、高智能的纯电轿跑，定位于年轻精英的时尚座驾。

海豹外观采用了概念车Ocean-X的造型思路，整车风阻系数低至0.219Cd。与传统结构相比，海豹的车内净高在相同的前提下，车身高度降低了10mm，整车高度与传统的豪华运动中级车旗鼓相当。

在CTB技术的加持下，比亚迪海豹可以满足全球超五星结构的安全要求，正碰结构安全性能提升50%，侧柱碰结构安全性能提升45%。整车扭转刚度高达40500N·m/°，可直接媲美百万豪华旗舰车型水平。