比亚迪G3空调系统工作异常故障检修

一辆比亚迪G3 1.5L手动挡轿车。客户反映：该车辆长时间怠速后空调不制冷。

原因分析：

1）制冷系统管路故障；

2）散热系统故障；

3）空调系统线路故障；

4）制冷剂不足

维修过程：

1）维修技师试车确认故障，发现长时间怠速停车后，空调不制冷且伴随压缩机异响，空调瞥首压力大于正常值，但正常状态时管道压力正常；

2）通过以上现象和数据分析，故障应为空调管路压力过高导致，结合空调系统工作原理，重点检查膨胀阀、压缩机和散热系统，检查电子风扇和冷凝风扇都正常工作，冷凝器和水箱散热器正常，更换压缩机故障未排除。

3）与客户沟通了解车辆的维修历史，客户答复车辆去年年底出过事故，在修理厂更换了水箱和风扇等备件，最近使用空调才发现异常；

4）结合车辆维修历史，重点检查散热系统，当再次检查到风扇时发现冷凝风扇风向异常，与正常相反（正常风吹向车尾）。最后通过查阅冷凝风扇电路图，发现风扇插头两根线束插反，对换插线后，故障排除。

维修小结：检查车辆问题应从简单到复杂排除，了解其控制原理，多与客户沟通并了解车辆历史维修记录，这样才会更快的排除故障。

评测｜小懂侃车比亚迪G3

比亚迪G3是目前自主车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟比亚迪G3是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价6.69万的比亚迪G3 2012款1.5L 手动豪华型作为评估的款式。

外观

比亚迪G3

比亚迪G3

比亚迪G3

比亚迪G3长(mm)4600宽(mm)1705高(mm)1490轴距(mm)2610轮毂(英寸)15.0

比亚迪G3车身长4600mm、宽1705mm、高1490mm，轴距上达到2610mm。同时，比亚迪G3轮毂采用195/60 R15。

在大灯方面，比亚迪G3采用了卤素大灯。

内饰

比亚迪G3的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，比亚迪G3配备了手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看，比亚迪G3中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

比亚迪G3采用多功能方向盘。

比亚迪G3采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

动力表现
比亚迪G3发动机1.5L变速箱5挡手动最大功率(马力)109峰值扭矩(牛·米)145.0供油方式多点电喷燃油标号95#

比亚迪G3搭载了1.5L发动机，最大输出功率109马力，峰值扭矩145.0牛·米。传动系统搭载5挡手动变速箱。

让我们与比亚迪G3的强劲对手宝骏630比一比动力。最大输出功率上，宝骏630比比亚迪G3高出3马力。峰值扭矩上，宝骏630比比亚迪G3高出2.0牛·米。宝骏630在动力表现上略胜一筹。

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于比亚迪G3在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

比亚迪G3方面，空间、操控、配置、油耗是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的61.94%。车主对空间、操控比较满意，正面评价比例分别为50.22%、61.49%。车主对配置、油耗比较不太满意，正面评价比例分别为48.97%、47.89%。

比亚迪G3

用户的评论集中体现在油耗很满意、空间大、配置高, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“每公里差不多5-6毛的油耗属于中等还可以接受的范围。”

车主2表示：“比如：电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、最最大的两点就是它的无钥匙进入系统和无钥匙启动。”

车主3表示：“配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高。”

基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：

轴距方面，比亚迪G3稍逊一筹。

比亚迪G3在动力表现上还不错。

G3i用车技巧-空调那点事

很多新鹏友开上车后，可能都会对空调系统犯过愁，夏天不冷，冬天不热，雨天起雾怎么办？冬天到底要不要开A/C……等等问题，那么我争取用一篇文章，尽量把这些困扰新鹏友的问题一网打尽，如果有错误的地方，也请老司机们多多指教。 ? 文章我将分成三个部分讲解： 一、空调各功能解释 二、场景模拟 三、小p定制 ---------我是分割线---------- 一、空调各功能解释 1.打开空调 打开空调有两种方式：大屏手动和小p语音。 ?大屏点击图标，即可打开空调界面，电源图标亮起表示空调启动。

?小p语音，比如“你好小p，我有点热/冷”、“你好小p，空调24度，2挡风”。 ? 2.温度控制 温度高低调节有三种方式： ?空调界面左右两侧上下滑动，左侧代表主驾区，右侧代表副驾区，同时在界面方向盘左边有一个“同步”，点亮它后，调整温度高低时，主副驾区温度将同步调整，同时界面上主副驾出风口也会有白色气流显示。 Ps.如果取消同步，双温区温度不同的情况下，会更为耗电。

?大屏底部快捷触摸温度调节，左右进行增减。

?小p语音，比如“你好小p，空调24度” 温度这块很多鹏友都会有困惑，就是冬夏我该怎么调节温度？怎么开冷风，怎么开热风？ 其实大家只需要关注当前的环境温度（仪表盘上的车外温度），然后根据环境温度来调节即可。 比如当前环境温度为8度，那么空调温度只要设置高于8度，吹出的就是热风，温度设置越高，风感越热。 反之当前环境温度为30度，空调温度只要低于30度，吹出的就是冷风，温度设置越低，风感越冷。 ? 3.风量控制 风量一共有7档，调节方式有三种： ?空调界面风量条触摸调节，左低右高。

?小p语音，比如“你好小p，2挡风”。 ?方向盘右侧滚轮上下调节，（需自定义设置为风量）。 ? 4.吹风模式 ?吹头模式：风从中控台出风口吹出，夏季使用效果最佳，利用冷空气下沉的原理，快速降温。 ?吹脚模式：风从腿部位置吹出，冬季使用效果最佳，利用热空气上升原理，快速升温。 ?吹头吹脚模式：风同时从中控和下方吹出。 ?吹前档吹脚模式：风同时从下方和前档玻璃出风口吹出，一般用于玻璃除雾用。

选择合适的吹风模式，可以让空调事半功倍，比如夏天使用吹头模式，冬天使用吹脚模式，起雾时使用吹前档吹脚模式等等。 ? 5.A/C模式 压缩机制冷和除湿功能。

提到A/C，又是一个让人困惑的功能，大家都知道夏天开启制冷，需要打开A/C，但是当我们开启除雾功能时会发现，A/C也会自动打开，这是因为A/C除了制冷以外，还提供除湿功能。 在这里就要简单科普一下起雾的原理，当车内外温度相差较大、车内人员产生的热量、说话呼吸喷出的热气等，都会在玻璃上附着，从而产生了雾气。 而要去除雾气，一种方法是降低车内外温差，比如打开车窗、开启外循环等，另一种方法就是除湿。所以这也是为什么除雾开启后A/C也会打开的原因。 然而另一个问题也随之产生了，冬天开着暖风，玻璃起雾了，开启除雾又打开了A/C，那岂不是会冷的瑟瑟发抖？其实只要空调温度高于环境温度，这么操作并不会影响制热，区别只是比单纯开暖风，热的慢一些而已。 ? 6.AUTO 自动空调，顾名思义冷热、风量都由系统自动控制，只需要设置温度即可，适合懒人。

Ps.AUTO模式是自动打开A/C的，无法单独关闭。 ? 7.循环模式 ?内循环：空气在车内部流通，在此模式下制冷制热效果会更快更好，缺点是容易起雾。

?外循环：将车外新鲜空气参与流通，在此模式下也可以起到除雾的效果，同时也可以减轻高速长时间开车因缺氧导致的犯困问题，但是拥堵路段不要使用，不然大量汽车尾气都被吸进来了，缺点是会影响一定的制冷制热效果。

8.eco Eco空调节能模式，能在空调制冷时最大程度降低耗电量，但是制冷效果就很一般了。 Ps.需要制热时不要开启eco。 ?

9.座椅加热/通风调节 顾名思义，就是座椅加热和通风的开关，有三档可调。座椅通风是520N加装舒享包才具有。 ? 10.净化 当车内PM2.5高时可开启净化空气，一般小p会提示是否开启。 ? 11.急速降温 和手机APP上的急速升温，急速降温是一样的功能，适合暴晒和寒冷天气下，快速升/降车内温度。 ? 12.智能除味 当车内抽烟或者有异味时，可快速通风散味，开启后所有车窗会下降，同时空调大风量排风。 ?

13.前档除雾 开启后空调自动开启A/C，吹前档吹脚模式，最大风量进行快速除雾。也可以语音“你好小p，除雾”来开启，优点是方便快捷，缺点么就是很吵，超级吵，解决办法可以通过在第三部分的小p定制来解决。 ?

14.后档/后视镜加热 雨天左右两侧后视镜和后档玻璃上会挂满小水珠，非常影响行车安全，这个模式开启后，会对后视镜和后档玻璃进行加热，将水珠蒸发，开启一定时间以后会自动关闭。

--------分割线-------- ?二、场景模拟 1.春秋季节，车外15-20度左右，市内拥堵路/高速路 ?设置：开启空调，温度设置为20度，2挡风，内循环/外循环，吹头吹脚模式。 ?说明：一般这个季节这个温度，基本是用不到空调了，最多开点窗就挺舒服了，实在想用就设置和车外差不多的温度，保持车内空气流通即可，拥堵路设置内循环，高速路设置外循环。 ? 2.夏季，车外35度左右 ?设置： ～上车前几分钟开启快速降温 ～上车后开启空调A/C，温度设置为25度，3挡风，内循环，吹头模式。 ?说明：夏季一般车内设置温度与外部差10度，人体是最舒适的，当然根据每人的耐受程度可以进行增减，如果是停放在露天的车，上车前可以一键快速降温，停放在地库的，上车后正常开启空调即可。 ? 3.冬季，车外1度左右 ?设置： ～上车前几分钟开启快速升温 ～上车后开启空调，温度设置为24度，2挡风，内循环，吹脚模式。 ?说明：如果是停放在露天的车，上车前可以一键快速升温，停放在地库的，上车后正常开启空调即可。一般在此模式下一段时间就会起雾，可通过间断切换内外循环模式来处理，如果还无法除雾，再开启A/C。 ? 4.雨天，车外10度 ?设置：开启空调A/C，温度设置为24度，2挡风，内循环，吹前档吹脚模式，后视镜加热。 ?说明：雨天湿度大，需要直接开启A/C才能除雾，同时提供制冷/制热。 ? --------分割线-------- 三、小p定制 第二部分举了几个例子，在不同气候下的空调设置，如果一一手动去点或者语音去喊，总是挺繁琐的，这部分就给大家推荐一个定制功能，可以通过一条语音指令，来同时实现多个操作。 我们拿上面第2个模拟场景来演示： ?开启空调A/C，温度设置为25度，3挡风，内循环，吹头模式。 手动的话一共需要操作5步才能完成，下面看看如何设置小p定制来简化吧。 1.打开小鹏APP ? 2.进入车辆设置 ?

3.进入小p私人订制 ?

4.选择“我的” ? 5.点击“新建” ?

6.在“说法”中输入语音指令“夏天模式” ? 7.在小P回复中输入你自定义的小P互动“小P也很热呢，一起来凉快吧！” ?

8.点击“添加操作”，选择“空调”

9.风量设为“3挡” ?

10.设置主驾温度“25度”，如果设置了温度同步，那么副驾温度也会同步。 ? 11.AC选择“打开” ? 12.吹风模式选择“吹头模式” ? 13.内外循环“设为内循环” ? 14.全部设置完成后，点击“完成” ?

15.等待小P学习后，即可在车内通过语音“你好小p，夏天模式”来启动命令了，是不是很方便呢。

大家也可以自行设置多套不同组合，以免在出现状况时手忙脚乱。 ? 希望这篇文章能帮助到鹏友们，有问题欢迎在评论区留言和讨论哈。?#小鹏汽车G3#