比亚迪S7，2017尊贵和尊荣除了配置表上的差别，还有什么差别，知道请补充？

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这些中型SUV最便宜才5万多，还是7座的！真心实惠

对于中国很多家庭来说经济收入其实算不上富裕，购置一辆车的预算也就十万左右，虽说这个价格可选的车型不少，要是想要不错的使用体验的话，有着宽敞空间和丰富配置的国产SUV肯定是个很实惠的选择，再加上二胎家庭逐渐增多，一辆中型大7座就再好不过了，接下来教授给大家推荐几款SUV，大空间，配置给力，性价比高。

本次推荐车型五菱宏光S3（1.5L手动豪华型）、幻速S7（1.5T自动尊贵型）和比亚迪S7（2.0T自动尊贵型），都是比较多人选择的车型，三款都是中型七座SUV，其中两辆S7都是2+3+2座椅布局，五菱宏光S3则是少见的2+2+3布局。

最便宜的五菱宏光S3低配只要5.68万起，价格非常实惠。车身高度接近一米八，宽度则只有一米七，车身偏窄又高体型看起来就像是高壮威武版本五菱宏光S，整体车身比较方正，第一眼看上去可能会觉得跟见惯的SUV不一样，不过前脸和尾部很有层次感，也采用了时下比较流行的悬浮式车型，颜值还是可以的。

幻速S7的体型同样是比较方正的，线条也比较硬朗粗犷，不过它的车长达到4.8米，宽度也达到1.85米，所以看起来比五菱宏光S3协调很多，前脸大尺寸X型进气格栅是比较威武，可能有人觉得它这脸有点雷克萨斯的感觉，教授觉得这款车的受众群体应该不会太在意这些。

比亚迪S7已经卖了两三年了，造型比较中规中矩，线条比起上面两款车是圆润一点，造型设计倒是比较原创，不过颜值并不低，改款后的尾部取消了贯穿式尾灯，看起来协调很多。

五菱宏光S3的内饰非常简约整洁，各层区分清晰，方向盘材料目前全系都没有皮质，不过好在是软质的，手感还不错，采用了悬浮式中控屏，推荐的手动豪华版中控材料用上不同色的皮革包裹，视觉体验很不错，低配的话是硬塑料，观感一般般，座椅材料方面除了最低配其余都是仿皮。

同样是悬浮式中控屏，幻速S7的内饰线条设计却粗犷很多，方向盘尺寸挺大，除最低/次低配以上都是真皮，手感一般，中控台的软材料包裹面积比五菱宏光S3大很多，不过整体内饰工艺和精致度有待提高，座椅材质除最低配以上全是仿皮，总体上用料是很给力的。

比亚迪S7的内饰算中规中矩，用料和工艺比前两款好一点，中控屏没有采用悬浮式，两三年前那时候还没流行，不过比较少见的是两个出风口之间还有一块小屏，可以显示南北向、PM2.5、海拔等信息，全系标配皮质方向盘和仿皮座椅，并且高低配的中控材料差异不大。

作为7座SUV，消费者最关心的应该是第三排的实用性，得益于接近1.8米的车身高度，五菱宏光S3第三排就有90厘米的乘坐高度，头部空间不会感到压抑，加之第二排前后可调，对于一般的成年人来说不会有压抑感，并且2+2+3的布局，乘客进入第三排可以从中间过去，实用性比一般的7座SUV有不小的优势。

而幻速S7的空间实用性同样非常强，车身高度达到1.77米，并且第三排头部有掏空设计，并且第二排前后/角度可调，所以第三排腿部可头部空间都是很可观的，在三款车当中应该算是最好的，只要第二排稍作调整，乘坐一米七五左右的成年人没有太大问题。

相比之下比亚迪S7的车身高度在三款车当中是最低的，车尾不够翘，所以留给第三排的头部空间并不多，腿部空间比前两款车少一点，不过第二排也可以前后调节，能为第三排腾出一点空间，作为临时使用没问题，总体来说比亚迪S7的第三排实用性还是有的，但是不如前两位选手。（注：以上数据测量存在误差，仅供参考）

动力方面，五菱宏光S3目前只有1.5L和1.5T动力，匹配6挡手动变速箱，均没有自动挡，推荐的1.5L豪华版最大马力只有112匹，动力只能说是勉强够用，即使是后驱布局，只有一点动力加上这么高的车身，开车还是乖乖点不要调皮。

幻速S7目前仅有1.5T发动机，匹配6挡手动和8挡手自一体变速箱，是仅有的几款搭载8AT变速箱的自主车型之一，教授体验过这副变速箱，平顺性非常出色，完全没有顿挫，150匹的马力在100km/h以下基本无压力，到了高速就有一点后劲不足，总体还是够用的。

比亚迪S7搭载了自家的1.5T和2.0T发动机，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，推荐的自动尊贵型最大马力205匹，动力足够强劲，在中后段发力都比较足，如果说上一环节空间方面有点劣势，那么这一回合动力方面就补了回来。

配置方面，可以说是价高者强，五菱宏光S3的配置是基本够用，1.5L手动豪华版以上有车身稳定控制，并且有胎压监测，所以这也是教授推荐的原因之一，一个后倒车雷达加上倒车影像为平时泊车提供基本的便利，其余配置没有什么可说的，一款7万的中型SUV，是个非常实惠的选择。

幻速S7就多出一些配置，多了两个气囊、车道偏离预警、全景影像、全景天窗、无钥匙系统等，整体配置高度比五菱宏光S3高出了不少，而且动力更好，日常使用需求能够基本满足。至于比亚迪S7配饰是更上一层楼，气囊增至8个，9个扬声器、氛围灯、防夹手、温度分区控制、空气净化等，舒适配置进一步提升，并且2.0T动力更强，超车提速什么的基本没难度。

总体来说三款车适合不同梯度的消费者，第三排的实用性三者都是不错的，比较突出的是幻速S7，其他方面在三款车当中也是个比较折中的选择，价格、配置刚刚好，五菱宏光S3门槛最低，7万多点的价格对于大部分家庭都没什么压力，是个顾家的好选择，而比亚迪S7则是个更高的选择，虽然有点不足第三排不如幻速S7，无论动力、配置都是比较令人满意。

7万多的自主SUV，是选准新车16年哈弗H6还是配置高的15年比亚迪S7

自主品牌如今在汽车市场中所占据的份额越来越高，且造车工艺也比从前有了一定的提升，尤其是在SUV车型方面，自主品牌更是有着相当不错的销量表现，较大的销量也足以说明它们的造车工艺有了很大的提升。

不过，如果你要选择一台自主品牌的SUV，不要选择车龄太久的车，毕竟很多自主品牌在当年的时候造车工艺还没有那么完善，像长城的哈弗H6和比亚迪S7都是很不错的选择，这两台车自主品牌之中都算数比较富有优势的，且都有着比较不错的口碑。

关于哈弗H6这台车，单说它的知名度就可以称之为“自主品牌之最”，多年都保持在同级别车型的销量冠军，更是被很多人冠以“神车”称号。这台车之所以能够取得如此的成功，和它的颜值绝对有着分不开的关系，较为中庸的风格看起来比较大气，结合上“HAV4L”的LOGO，难免会让误认为这是一台“合资车”。同时，内饰的很多地方都采用了软包的材质，也让车内的档次感有了一定的提升。为大家推荐2015款的升级版1.5T手动两驱精英型，目前该版本在2016年上牌的价格区间为6.80万元到7.98万元。缺点的话就是1.5T的发动机在低速的时候一档比较难挂，且油耗也要比同级别车型更高。

对于比亚迪这个品牌来说，它最大的优势就在于性价比很高，大尺寸的液晶屏幕和车内的配置都能够为你带来越级别般的感觉。另外，7座的布局也带来了很强的实用性，比较适合家庭成员多的家庭。为大家推荐2015款的2.0T升级版自动尊贵型，目前该版本在2015年上牌的价格区间为7.00万元到8.22万元。缺点的话就是车内的用料比较差，硬塑料材质在时间久了之后难免会带来一些廉价感。

关于以上两台车，我更建议大家选择比亚迪S7，若是对于颜值和内饰的要求比较高，且能够接受较多的小毛病，也可以选择哈弗H6；若是对于配置和7座有需求，且能够接受较差的内饰，还是建议大家选择比亚迪S6。