比亚迪海洋网重庆晟世绿迪售后服务中心正式运营 国庆享专项优惠

日前，比亚迪海洋网重庆晟世绿迪售后服务中心正式开始运营，这是比亚迪品牌在重庆地区规模较大，且拥有钣金喷漆业务的售后服务中心。

9月27日，独家引擎前往比亚迪海洋网重庆晟世绿迪售后服务中心，体验比亚迪售后服务中心的专业车主服务，了解其在待客、数字化方面的全新升级。

比亚迪海洋网重庆晟世绿迪售后服务中心始终致力于通过全方位、高水平的服务，以满足顾客的最高需求为己任，自运营以来，获得了重庆地区比亚迪车主的信任与鼎力支持。全新的售后服务中心提供比亚迪海洋网汽车的售后保养及维修、原厂配件、信息反馈等全面的服务。

也正如比亚迪车主所知的，拥有一辆比亚迪新能源汽车仅仅是享受服务的开始。

全新的售后服务中心坐落于重庆市九龙坡区渝州路121号，两层建筑总面积近4600平方米，提供22台举升机，四轮定位系统，大梁校正仪以及2个烤漆房，可为客户提供全方位的专业售后服务。同时，中心还还设有比亚迪新车展示厅，可提供相关的车辆保险代理等服务。此外，该中心还配备了最新的纯电动车快速充电设备，可以为用户提供车辆的补能充电。

此外，新服务中心在建设时充分考虑到节能环保的需求，不但采用了先进的废气处理设备，而且所有烤漆房的排风均经过过滤以及吸附处理，达标后在高空排放。另外，排风机采用变频控制，根据负荷大小自动调节运行状态以确保风机始终在高效率区间内运转。

新服务中心的售后服务团队共32人，包括比亚迪厂家认证结业的售后服务顾问，以及维修技师队伍。今后，新服务中心将凭借雄厚的人才实力，竭诚为客户提供至臻卓越的产品和服务体验。

信息数字化方面，重庆晟世绿迪售后服务中心应用多项业内领先的数字化技术及方案，体现了比亚迪汽车一直以来秉承的数字化创新策略。新服务中心也将配备呼叫中心系统方案，确保服务质量，提高服务效率和客户粘性。

值得一提的是，全新的售后服务中心每天能够接待接待50组以上的客户。宽敞明亮的休息室不但配备了大尺寸的液晶电视，以及丰富的冷餐和冷饮，而且还添置了采用人体工程学设计的按摩沙发，在缓解车主舟车劳顿的同时，带来了如家般的温馨体验。

针对带孩子一同前往的客户，售后服务中心还专门辟出一块儿童娱乐区，可谓是相当周到。还有啊，全新的售后餐厅预计将于10月投入使用 。届时，车主朋友们还能够品尝比亚迪大厨的绝活手艺。

据重庆晟世绿迪售后服务中心相关负责人表示，全新的服务中心交通便利，设施齐全，今后重庆及周边地区的用户均以更方便迅捷地享受到至臻的服务和体验。同时新店的落成，也进一步完善了重庆晟世绿迪的经销商网络布局，丰富了用户的选择。

据了解，为答谢新老客户关爱、确保国庆期间行车安全，比亚迪海洋网重庆晟世绿迪售后服务中心特开启国庆节专属活动。

活动期间，进店客户可享受专属技师全车免费检测、刹车系统免费检测、维保工时费9折优惠、更换轮胎免费赠送四轮定位、动平衡等内容丰富的活动。活动期间服务中心24小时电话在线，将助力比亚迪客户在假期内用车无忧。

比亚迪董事局主席兼总裁王传福：将璧山“云巴”打造成重庆又一张城市名片

今（26）日，中国国际智能产业博览会（简称智博会）在重庆悦来国际会议中心开幕。

在上午举行的大数据智能化高峰会上，比亚迪董事局主席兼总裁王传福发表了主题演讲。他表示，由比亚迪建设的璧山“云巴”项目今年已经开工建设，希望将“云巴”打造成为重庆继单轨后的又一张城市名片。

比亚迪董事局主席兼总裁王传福 。 上游新闻·重庆晨报记者高科摄

作为一家中国汽车企业，比亚迪不断思考智能化在交通领域的应用。

王传福说，大家谈到汽车工业的变革，觉得是电代替石油、汽油的变革，实际上这只是变革的上半场，只有运用好智能化才能在变革的下半场赢得机会。“传统的汽车就像是算盘，是没有智能功能的，当汽车进入智能时代，相当于把‘算盘’变成了‘计算器’‘计算机’，智能功能才得以实现。”

演讲中，王传福还将汽车的变革与手机的变革进行了比较。他说，十年前，手机主要功能就是打电话，而如今手机使用中大概只有2%的时间是在打电话，98%的时间都是在用于做其他事情。

“汽车也一样，如今它不再是代步工具，而是智能工具。”王传福介绍说，一部手机只有十多个传感器，而一辆智能汽车有300至400个传感器，可以看作是一部超级手机，“手机能做的，智能汽车一样能做，汽车不能做的，智能汽车一样能做。”

王传福表示，比亚迪未来希望将汽车变成一个多元的空间，通过智能化产生汽车产业的新业态，满足驾驶新体验。

近年来，比亚迪也积极参与到重庆的智能交通建设中。王传福说，当下比亚迪正在推进重庆轨道交通数字化建设，比如今年在璧山的“云巴”项目已经开工建设，“云巴”将实现最高等级的无人驾驶，同时无人驾驶的“云巴”将降低城市交通运营带来的人力负担，“轻轨是重庆的一张城市名片，我们希望将‘云巴’打造成重庆又一张城市名片。”

“云巴”是一种有轨电车，车辆与高架或路面通过胶轮弹性接触，高速行驶时，没有金属摩擦声，驾驶时也无需驾驶员手动转向，特别适合在景区、山城区进行建设。璧山“云巴”线路全长15.4公里，起于轨道交通一号线璧山站，止于璧山高铁站，设车站15座，途经枫香湖儿童公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等城市公园。

上游新闻·重庆晨报记者 张瀚祥