自己动手更换比亚迪元后视镜电机

过年回老家，老婆倒车时把右后视镜给撞断了，幸好里面的线没有断，没办法只能先用胶带粘上开回了青岛。

被撞断的后视镜

回青岛后就上班了，没空修，趁保养时的机会去4S店问了下，这个不能修只能换总成，一个要1500元！我一听算了吧，先这么开着吧，我总网上搜了下这个也要900元，也挺贵的。

我感觉我的动手能力挺高了，所有我想自己买配件换上，之后我抽空就上网上搜后视镜的折叠电机，我这车市场保有率比较低，配件不好找，在我不懈的努力下终于找到了，花了60元买了个。

新电机

新电机

配件有了，得有工具啊，所有我又从某东上买了套工具，工具要买稍好点的，要不活还没干完工具就废了，得有趁手的工具才能干好活啊。

买的工具套装

东西齐了，那就开干吧，开干之前我先去逛汽车论坛 看看有没有拆装的教程，结果是没有了，只能找接近的车型借鉴下了，平常上班没空，只能凑下班干了，先开拆。

先拆装饰盖板

再把门板拆下来，因为没有经验和教程，只能摸索着干。里面好多线头不好拆，一个人弄了好长时间，天都黑了。

拆掉门板的门

再拆防潮贴，口太小，我又把喇叭也拆了，

后视镜的固定螺丝口

把后视镜拆下来后我拿回家慢慢换电机

拆下来的后视镜

拆镜片

镜片带加热除雾，用一字螺丝刀一撬就下来了。

拆线，拆前要拍照记下位置，别装不回去了

拆线

拍照记位置

拆电机接线

本来不想拆线的，但这个头太大了，抽不出去，只能拆了

网上有卖专门拆这个的工具，事前不知道，现在也来不及了。没有折线的工具，用针代替吧，

折这个线，没专用工具太难弄了。

拆这个有窍门，大孔上面有排对应的小孔，用针插进去，别住卡扣线就能抽出来

刚开始不知道，硬扯，把头扯掉了

拆完了，我用钳子把头弄出来又接上了

拆掉快插头了，线就好抽出去了

旧电机

新旧电机对比

装上新电机

忙活到11点终于换好电机了。好了，明天拿回厂装上就OK了。

先接上线试下，没问题再回装

完美

最后再发张美图

胶州湾跨海大桥

宋PLUS DM-i后视镜要2100元，比亚迪啥时候对标BBA了？

宋PLUS DM-i后视镜被邻居的哈弗H6碰了，想想不是大事，没让邻居赔，我觉得没几个钱，去4S那里一两百搞定。就是个裂痕，什么都不耽误，为了美观想看看能修不。结果得到的答案是只能换不能修，价格2100元，我的天，我的比亚迪和奔驰肩并肩了，后视镜壳这么贵了，说实话，感觉这车修不起！

网友:外面拆下来塑修喷漆应该可以的。现在都学会这样了，没有销量就没有售后，车便宜卖给你，后面维修再慢慢宰你。
网友:我的艾瑞泽七刚买两个月就因为超三轮车给磕破了，到现在7年了没换也没坏，就是几个裂痕，根本不在意。

网友:如果换的话，那算上人工2100块分解开来算：摄像头一只，后方来车传感器一只，玻璃、塑料壳……关键是还完了是不是还要对摄像头进行代码匹配。
网友:这就是车商的套路，必须4S店修，让你修不起，比你自己去换件，质保就完蛋了，知道电动车有多坑了吧？

网友:我觉得有划痕应该报废，后视镜换过不妥妥的事故车吗？有谁还开事故车吗？有吗？赶紧报废，报废。
网友:碰撞测试也都是参考，真实碰撞可不是严按照测试条件来的，车损而已别太放心上，今后提醒自开车精力要集中。

元plus车门怎么从里面开？开个车门也能体验一把健身房玩乐感

　　比亚迪元PLUS是比亚迪卖的最好的纯电SUV，不但是在国内销量每个月都是2.5万辆起步，即便是在国外，那也是备受欢迎，更是被很多国外博主、车主各种折腾，分享。但是和其他比亚迪车辆相比，比亚迪元PLUS显得是个性化十足，有人说比亚迪用力过猛，但是比亚迪元PLUS确实在内饰设计风格上打破了传统风格。

　　其实大家应该有发现，和传统燃油车的尊重大众化习惯不一样，新能源车时代，很多车企都在力图培养属于自己品牌的用户使用习惯，就和手机中，苹果手机培养用户的使用习惯一样，比如说特斯拉汽车曾经的单踏板模式，以及现在的没有仪表盘，取消大部分实体按键操作，又比如蔚来汽车，把后视镜调节都集成到了中控屏上，在这一点上，元PLUS感觉是比亚迪汽车的一次尝试。

　　比亚迪元PLUS其实个人觉得更像是海洋网的风格，主打的是一个健身房风格，所以会发现，它的出风口做成了哑铃片的设计风格，换挡档把那设计成了握力绳两端把手的样子等等，可以说个性化十足，但是也确实引来了很多争议，有人说这种内饰设计风格成功劝退了大部分，但是实际销量上，元PLUS却成了海内外爆款车型，特别是在国外，特别受欢迎，看来外国人还是比较喜欢这种带健身风格的内饰，或者说喜欢个性化吧。

　　但是正是因为这样的大胆的设计风格，很多第一次坐这辆车的朋友，就特别疑惑，车门在里面是怎么打开的?而这也是很多元PLUS车主每次都要向第一次乘坐这辆车的乘客解释的地方，在这里笔者就和大家详细说说。?

　　元PLUS内门把手设计成了握力球的样子，就是门内部那个凸起来很大，圆柱形的东西，那不是音箱，那就是门内把手，握住它，往后旋转，门就轻松打开了，个人觉得这个习惯了之后，其实还是挺好玩的，只是很多人可能觉得不如以前往内扳下方便。

　　比亚迪元PLUS的内饰，确实对于70后及以前的消费者而言，很难有好感，但是对于喜欢个性化的朋友而言，个人觉得这其实还是挺有新意的，那么你们是喜欢这个内饰还是不喜欢呢??

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