比亚迪公司都招些什么工种？

比亚迪到底是干什么的？

比亚迪至今已经成立了25年，比亚迪的发家是大家最熟悉的电池行业和汽车行业。而比亚迪汽车则是03年才开始发展，相对起步比较晚。2003年的时候，比亚迪收购了秦川汽车，开始了它的造车之旅。比亚迪汽车现在电池，电机和插混方面做到了世界领先水平。汽车按键方便，更是世界上唯一一家使用中文按键的车企。最初的比亚迪汽车的suv唐，当初更是以4.9秒破百，在中国称霸，在世界上也有了一定的地位。全新推出的比亚迪汉更是以3.9秒破百。吊打100万内的任何燃油车。

早在2008年的时候，股神巴菲特便以8美元每股的价格购买了2.25亿的股份。股神巴菲特看中的就是比亚迪公司的发展潜力，那么比亚迪到底是干什么的呢？

二次充电电池

比亚迪1995年建立公司之初便是做电池起家。到了2016年已经做到了世界前三的水平。后来出现了宁德时代，弯道超车在销量上已经超过了比亚迪。

但是最近比亚迪研究出来的刀片电池。刺穿实验，低温输出，能量密度，制造价格等方面。体现出了无与伦比的优势。比亚迪的股票也在刀片电池发布后几度涨停。可见刀片电池是可以影响未来电动车发展，是一个划时代意义的发明。

比亚迪的电池不仅应用在了汽车上，而且在商用车领域，太阳能方面都有非常不错的研究成果，出口了欧美等发达国家。让中国制造，在世界上流行。

IT领域

在手机配件方面，越来越多的充电器用的是比亚迪电子有限公司。比亚迪秉持着技术为王的理念，从研发到生产到售后一条龙服务。包括三星，华为，o v，小米，苹果等知名企业都先后与比亚迪合作过。

比亚迪电子业务的产品包括了手机按键，柔性电路板，充电器，电源，太阳能产品，手机的设置测试和笔记本电脑等服务。

乘用车

比亚迪的汽车早些年间是廉价的代表词。包括起初生产的f3福莱尔等车型。虽然是根据丰田花冠进行逆向研发。但是质量着实不太让人省心。

当然也有的比亚迪f3开个20多年，没有进行任何过大修。还记得邻居那台蓝天白云标的比亚迪f3。风里来雨里去20多年，发动机，变速箱，底盘都没有问题。就是车上的一些电子元器件和部件容易出现毛病和异响。

来到现在，比亚迪已经成为国内新能源汽车的领头羊。汽车产品的外观和可靠性也都跟了上来。比亚迪旗下的全资子公司弗迪动力，最新研究出来的1.5t的晓云发动机。更是以惊人的动力参数和38％的热效，很有可能问鼎中国机黄的称号。

电动大巴

比亚迪的电动大巴k9系列，在国内的售价为200万到250万元。而卖给国外的话，400万元起售。

日本，美国，欧洲等发达国家订单量不断。从2014年第1台比亚迪K9大巴下线后。 来自美国，日本，欧洲的订单量持续上涨。2015年的时候，日本订购了5辆比亚迪k9大巴，2017年的时候又订过10辆比亚迪k9。早在2015年的时候，美国更是大手笔的一次性购买了60辆比亚迪k9大巴，平均每辆k9大巴的售价在400万左右。

比亚迪的k9大巴系列，已经走出国门走向世界，已经得到了世界人们的认可，也得到了那些汽车强国的认可。

云轨，城市交通

2016年的时候比亚迪的全新子品牌云轨，正式宣布成立。这项技术号称投入1000多人研发50多亿的研发费用，成功打造而成。比亚迪工厂内现在就用的这种云轨。

比亚迪全新的云轨技术具有以下几个特点。造价低，建设周期短，爬坡能力强，转弯半径小，产生的噪音少等特点。虽然现在还没有应用，一旦应用起来比亚迪又是将中国制造，洒满世界。

其他业务

比亚迪还设计了建筑，供应链管理，模具，投资等方面。另外疫情爆发后，比亚迪也在生产口罩和消毒液。真的是全面发展的一个公司。

这便是民营企业比亚迪公司，让中国制造，誉享世界。

比亚迪的事业部主要有哪些？

曾经在网上流传了一个段子。

你以为比亚迪是造汽车的，其实不是，他还造电池。

你以为比亚迪是造电池的，其实不是，他还做轨道。

你以为比亚迪是做轨道的，其实不是，他还是个做手机的。

你以为比亚迪是做手机的，其实不是，他是个做芯片的（车规级igbt）。

你以为比亚迪是做芯片的，其实不是，他是个做口罩的。

你以为比亚迪是个做口罩的，其实不是，他还是个做储能的。

因为比亚迪是个做储能的，其实不是，比亚迪还能做火箭。

上面虽然说是一个段子，但实际上这些确实比亚迪都能做，比亚迪目前的产业可以说是涉及各个领域。

最出名的汽车这一块就不用讲了，燃油车，新能源汽车在国内的知名度还是挺高的。

尤其是新能源车这一块，比亚迪在国内这么多车企里面，算是技术含量最高的。

当然新能源车不仅仅是我们买到的小车子，也就是乘用车，它的商用车也发展的如火如荼。

K9,K8，K7这些纯电动大巴在国内很多城市都能够见到，在国外卖的也不少。

其次就是电池了，2019年年底，比亚迪把它的电池产业独立出来，成立了弗迪电池，为后期的上市做准备。

目前比亚迪的电池和多家主机厂签订了合作协议，也给不少的新能源车提供了货源。

另外不得不说的就是他的轨道产业了。

轨道产业目前在运营的是银川的一条线路，在重庆的朋友告诉我，重庆比亚迪的轨道也有一条线路已经建的差不多了，估计这一段时间可能会通车。

这个产业真的好好搞起来，对于比亚迪的市值的提升应该有很大的帮助，毕竟一条线路就是大几十个亿。

目前轨道产业比亚迪相当低调，基本上没有做什么宣传。

另外要重点说一下的就是比亚迪的电子产业，电子产业目前也是比亚迪的支柱产业。

能够做的东西可就广了，他能够代工各类3C产品，各类3c产品的各种零配件他也都能够生产，像现在比较大一点的手机牌子，华为，苹果，vivo之类的比亚迪都在代工。

也正是有着这么良好的产业基础，在2020年疫情开始的时候，比亚迪迅速拿着手机产线转为口罩生产线，在三个月的时间一跃成为全球最大的口罩生产商。

储能这一块比亚迪做了很多年了，从目前的财报来看也在里面投入了很多就看后续的产出了。

至于火箭是网友拔出来的，比亚迪没有官方公布，说是比亚迪成了火箭的某些零部件供应商吧，如果是真的的话，确实也说明了比亚迪在制造方面的实力。

这么一数下来，发现比亚迪还真的是一个宝藏企业，厉害的。