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比亚迪宋充满电跑多远合适

新车 | 最高续航662公里,比亚迪宋L电池参数曝光,售价多少合适?

汽车日报 陈旭明

在8月的2023成都车展上,比亚迪王朝网全新车型——宋L量产版(下文简称:宋L)首发亮相。近日,我们从工信部获得宋L电池容量等相关信息,该车续航里程为550-662公里(CLTC)。宋L定位为中型轿跑SUV,整体造型基本还原了概念车设计,基于比亚迪e平台3.0打造,提供后驱与四驱两种动力类型。

比亚迪宋L采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,车头线条更加凌厉,贯穿镀铬饰条的尺寸更大,头灯造型更加锋利。前包围处配有梯形散热口,两侧的细节处理也更能凸显运动感。

车身侧面,比亚迪宋L的A柱采用黑色涂装,营造出了悬浮式的视觉效果。尺寸方面,比亚迪宋L的长宽高分别为4840/1950/1560毫米,轴距为2930毫米。与特斯拉Model Y相比,宋L车长增加90毫米,宽度增加29毫米,轴距增加40毫米,而高度则降低64毫米。

比亚迪宋L车尾设计比较丰满,配有贯穿式灯带,两侧采用立体中国结样式尾灯组,竖向布局的高位刹车灯得到保留。同时,宋L还会配备主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板、无框车门等。

宋L车内设计并未曝光,但比亚迪官方表示将会采用全新设计风格,配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控大屏,搭载全新一代DiLink车机系统,可100%兼容安卓生态。同时,宋L还会配备显示尺寸为50英寸的AR-HUD抬头显示系统、EC可调光天幕、宽温域热泵系统等配置。

动力方面,宋L将提供后驱与四驱两种动力:宋L后驱版提供最大功率150千瓦和230千瓦两种动力可选;四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦,0-100公里/小时加速时间为4.3秒。最新续航申报信息显示,宋L提供71.808千瓦时、87.04千瓦时两种容量的电池组,车辆纯电续航里程有550公里、602公里、662公里三种版本。

此外,宋L将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,还会配备云辇-C底盘系统、iTAC智能扭矩控制系统等。更多消息,懂车帝将持续关注。

满油满电最高续航1090km 比亚迪宋Pro DM-i配置曝光

[爱卡汽车 国内新车 原创]

日前,爱卡汽车获悉了2022款比亚迪宋Pro DM-i的配置信息,新车将会推出5款车型,新车可看作是宋Pro DM的改款车型,定位为一款紧凑型SUV,在满油满电的状态下新车最高续航达1090km。据了解,新车将于11月30日开启预售。

从外观来看,比亚迪宋Pro DM-i与现款在售车型基本保持一致,只是在细节方面有所调整,进气格栅尺寸进一步增加,与两侧造型犀利的大灯组搭配起来具有很强的视觉冲击力。新车尾部采用了贯穿式尾灯组的设计,灯带内部造型与大灯组形成了很好的呼应,下方则继续采用隐藏式的排气布局。

在外观配置方面,新车全系标配灵动龙眸LED前大灯组(顶配车型配动态迎宾灯组)、龙爪之痕贯穿式LED后尾灯、流水式龙牙能量LED后转向灯、LED日间行车灯、充电口灯。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。

在内饰方面,2022款比亚迪宋Pro DM-i将采用品牌最新的布局设计,配色和用料都更为考究,细节处的缝线以及镀铬装饰提升了车内的精致感。新车标配了麒麟棕双色内饰(麒麟棕+苍穹灰),8.8英寸的液晶仪表,中控屏最低配为10.1英寸,其余为12.8英寸。在智能网联配置方面,所集成的网联系统也会有所区别,最低配为DiLink3.0,其余车型都是DiLink4.0(4G),尊荣型和旗舰型Pro还会采用9扬声器的音响。

在配置方面,新车标配了一体式龙脊座椅、BYD Heart智汇之心、后排中央扶手(带双标托)、后排4:6可放倒座椅、后排座椅角度调节。在舒适配置斋,新车全系标配了无钥匙进入及一键启动系统、车载12V电源、自动恒温空调、后排空调出风口、CN95级高效滤网等。

安全配置方面,入门车型与其他几款的差距比较大,主要区别在于ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、车道偏离预警、智能远近光灯、预碰撞报警、并线辅助等方面,尊荣型和旗舰型Pro增加了盲点监测系统。

动力系统部分,新车搭载了1.5L DM-i混动系统,发动机的最大功率为81kW(110马力),峰值扭矩为135Nm;电机的最大功率分为132kW(180马力)和145kW(197马力)两个版本,峰值扭矩分别为316Nm和325Nm。在电池组方面, 51km版本使用的是8.3kWh的刀片电池,110km版本配备了18.3kWh的刀片电池,续电续航分别为51km和110km,在满电满油的情况下最高续航达1090km。

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宋MAX DM-i:52升油箱能跑1千多公里,顶配不到18万,奶爸们有福了

2022款比亚迪-宋MAX DM-i车型于3月12日正式上市,共推出5款车型,售价区间为14.58-17.28万元。下面我就为大家分析分析,究竟哪一款最值得入手。

动力方面,配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为110马力,最大扭矩为135N·m。并分别推出NEDC纯电续航里程为51KM/105KM两种纯电续航版本,满油满电情况下综合续航长达1090km。其中,纯电动续航里程为51KM的版本NEDC工况下百公里亏电油耗为4.4L,而纯电动续航里程为105KM的版本则为4.5L,日常出行所用的油费每公里不到0.4元。两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。官方公布其0-100km/h的加速时间为7.9秒(105KM版)、8.5秒(51KM版)。

另外105KM版本还支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟,如果家里有充电桩的话,日常通勤可以纯电出行。

外观方面,2022款比亚迪宋MAX DM-i采用了“Dragon Face”的家族式设计语言进行打造,造型凌厉的头灯灯组内部采用了并列式光源布局,点亮后拥有较高的辨识度。

来到车侧,新车采用了比较常见的双腰线设计,悬浮式车顶能够为车辆带来较强的时尚感。车身尺寸方面,长宽高分别为4710/1810/1690mm(尊贵型和行政版高度为1880mm),轴距为2785mm。车尾部分,尾灯灯组之间配有贯穿式镀铬饰条,并且在灯腔部的设计也和头灯形成了呼应,点亮后的辨识度较高。

值得一说的是,51KM/105KM两种纯电续航版本的高配车型都有扩展头部空间的升舱顶,头部空间更大、更宽敞。

内饰采用专属的“可可棕”配色方案,同时还采用比亚迪最新的设计风格,科技感十分突出的同时,不乏精致感和档次感。

中低配车型搭载12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,行政版车型尺寸为15.6英寸,这块屏幕采用了超窄边框,屏占比高达83%,有着细腻的显示效果与十分流畅的操作体验。搭载最新的DiLink 4.0(4G)智能网联系统,集成度高、功能丰富、扩展能力强大、简单易用等都是这套多媒体系统的亮点。配备了语音识别控制、OTA远程升级等功能,同时还支持App远程监控,可实现车门解闭锁、空调开启/关闭、寻车(闪灯鸣笛)、车窗关闭等功能,而手机NFC车钥匙和蓝牙钥匙的加入则可以让车主在云端直接解锁车辆。

全系配备传统机械式组合仪表,中、低配车型中间内嵌的液晶仪表尺寸为5英寸,行政版则搭载的是8英寸液晶仪表,中央的液晶屏可显信息及可控功能都比较丰富,还有跟DM-i系统相关的信息显示。菜单界面的设计简洁,操作便利,单一界面显示的内容也足够丰富。

座椅沿用环抱式造型设计,具备更舒适的包裹性,全贴合人体曲线设计,加宽加长坐垫,带来更舒适的驾乘体验。

提供“2+3+2”、“2+2+2”两种座椅布局,座椅面料及填充物都很柔软,舒适性均是上乘的表现。七座车型可将二、三排座椅完全放平,充分利用空间,方便大件物品搬运;六座车型第二排是两张独立的座椅,具有更佳的乘坐舒适性,宜商宜家。

“升舱顶”车型车高1880mm,具有非常充裕的头部空间,驾乘不压抑。并且整车的座椅十分柔软宽大,有着很好的舒适性。第三排能够满足日常通勤及短途旅行的需要。

此次共上市了5款新车,价格跨度为2.7万元,下面我就为大家分析一下不同车型之间的配置差异。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 51KM 豪华型(厂商指导价:14.58万元)

特点配置:主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、前排无钥匙进入、远程启动、车联网、OTA升级、矩阵式LED大灯、自动头灯、自动空调等功能。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 51KM 尊贵型(厂商指导价:15.28万元)

新增配置:舒奢一体式升舱顶、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯、单色车内环境氛围灯等。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 尊荣型(厂商指导价:15.58万元)

特点配置:105KM纯电续航里程、快充。(DM-i 105KM尊荣型的配置水准基本与DM-i 51KM豪华型保持一致)

·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 旗舰型(厂商指导价:16.28万元)

新增配置:全景天幕、副驾驶座电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯等。

·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 行政版(厂商指导价:17.28万元)

新增配置:舒奢一体式升舱顶、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、8英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏、车载空气净化器等。

编辑总结

主推车型2022款 DM-i 105KM 旗舰型和2022款 DM-i 51KM 尊贵型。先来说推荐2022款 DM-i 105KM 旗舰型的理由,官方指导价为16.28万元,相较于2022款 DM-i 105KM 尊荣型贵了7000元。该车型配备了全景天幕、副驾驶座电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯等十分实用的配置。对日常用车便利性提升明显,性价比突出。

2022款 DM-i 51KM 尊贵型也是主推车型,官方指导价为15.28万元,相较于2022款 DM-i 51KM 豪华型贵了7000元。主要新增了L2级智能辅助驾驶功能,其中包括了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航等,能大幅提升行车安全性,并且减少驾驶员的疲劳感。此外,DM-i 51KM尊贵型还加入了内置行车记录仪、手机无线充电、自适应远近光灯、氛围灯等舒适性配置。整体的配置提升非常划算。

其次推荐2022款 DM-i 105KM 行政版,官方指导价为17.28万元,相较2022款 DM-i 105KM 旗舰型贵了1万元。2022款 DM-i 105KM 行政版采用了6座布局,其全景天幕升级为升舱顶配置,头部空间大幅增加,乘坐体验更好,新增了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、15.6英寸中控大屏、车载空气净化器等配置。能带给更加优异的科技体验。

具体的车型选择可按照自身的预算和需求进行选择。

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