加码油转电！比亚迪王朝/海洋网开启大规模优惠活动

12月1日，比亚迪官方针对旗下王朝网、海洋网部分车型推出大规模限时优惠。活动内容显示，从即日起至12月31日24:00前完成购车开票可享受2000至20000元不等的燃油转订基金。所谓燃油转订，毫无疑问是想吸引当前油车用户们，继续加速油转电进程。

具体来看，王朝网旗下车型享受以下优惠：

秦PLUS DM-i冠军版1万元燃油转订基金；秦PLUS EV冠军版1万元现金优惠；汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版1万元燃油转订基金；汉EV冠军版最高2万元燃油转订基金；唐DM-i冠军版最高1.5万元燃油转订基金；唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版1万元燃油转订基金；宋Pro DM-i冠军版最高1万元现金优惠；宋MAX DM-i1万元现金优惠；2023款元Pro车型2000元抵8000元；元PLUS 冠军版2000元抵5000元。

海洋网旗下车型享受以下优惠：

海豹DM-i车型2000元抵7000元；海豚2000元抵9000元；海豹冠军版2000元抵9000元；护卫舰07车型2000元抵2万元；宋PLUS DM-i/EV冠军版2000元抵7000元；驱逐舰05 冠军版2000元抵7000元。

其中优惠最大的是护卫舰07，该车型还享有2年0息、5000元置换补贴、免费OTA系统升级、免费在线导航、免费智能语音在线、2年免费云服务、2年免费车机流量（5GB/月）、·2年免费E-Call紧急救援、I-Call智慧客服、首任车主非营运车辆三电系统终身保修等

官方数据显示，截至10月份，比亚迪已经完成了237万辆的销量成绩，其中10月份更是达到了301833辆。距离年初设定的品牌300万年终目标还有着63万辆的距离，这也就意味着比亚迪在这最后两个月平均月销需要达到31.5万辆，完成难度可想而知。

所以此次举办降价活动的原因就显而易见：首先是11月的销量还未公布，按照比亚迪在10月份的销量水平，完成可能性应该比较高，但也可能存在变数。对于品牌来说，不确定性意味着“失败”，此次推动降价活动开展，应该会令其完成目标显得更加稳妥。

其次，此前一直有消息称比亚迪经销商如今库存压力大，各地区终端纷纷采取了不同的优惠政策。而为了进一步帮助经销商清理库存，厂家如今放出限时优惠，也能在一定程度上缓解经销商资金压力，稳定自身销售渠道。

最后，各大自主品牌如今都瞄准了秦PLUS、汉等车型做针对性产品布局，产品实力和性价比完全不输比亚迪。而这也就意味着其品牌如今还要面临江山易打不易守的难题，在这样四面楚歌的竞争环境下，几乎每款车型都会被对手拿来对标，如此一来，在售价方面多下点功夫倒也是最直接的制胜手段之一。

那么问题来了，你觉得此次优惠活动符合你的心意吗？如果正好准备燃油转电，你会选择比亚迪吗？

编辑/Sugeng

比亚迪回应车辆促销：活动仅限11月内、非官降，为促进“油转电”

IT之家 11 月 25 日消息，据蓝鲸财经报道，针对此前网络流传终端促销一事，比亚迪官方今日回应称，“本次促销仅限 11 月内，不是官降。促销的目的是加速油转电。”

近日有比亚迪经销商反馈信息显示，该品牌王朝网旗下秦、汉、唐、宋等多款车型推出了 3000-10000 元不等的现金优惠。据IT之家昨日的报道，国内车媒“易车网”得到比亚迪经销商回复称“优惠消息属实，经销商已收到通知，限时优惠政策截至 11 月底，12 月是否持续尚不明确。”

这一消息是微博博主 @孙少军 09 透露的。其称，比亚迪 11 月确定追加部分车型的新销售政策：

秦 PLUS DM-i（冠军版）追加补贴 5000 元，意味着该车售价将“正式跌破 9 万”，起步价来到 89800 元。

驱逐舰 05 冠军版同样补贴 5000 元，

宋 Pro、宋 Plus DM-i / EV 冠军版补贴 5000 元，

汉 DM-i 和唐 DM-i 追加补贴 7000 元，

唐 DM-i 高配版和唐 EV 车型则是追加 10000 元。

孙少军表示，这一政策可跟此前优惠政策叠加，不涉及对公销售，“就是冲着其他品牌去的”。在这之前，比亚迪曾推出“2000 元抵扣 7000 元购车款”优惠活动，涉及秦 PLUS DM-i 冠军版、驱逐舰 05 冠军版车型，活动时间 10 月 20 日-11 月 30 日，相当于官降 5000 元。