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50分钟到汕尾！新塘高铁站开通，广州东部楼市受益

国庆前夕，增城迎来历史性的一刻。新塘站正式开通运行，广汕高铁自新塘站驶出首趟列车，新塘迎来“高铁时代”全新发展阶段。

新塘站作为广州铁路枢纽“五主四辅”中的东区枢纽中心，“轨道上的大湾区”高铁骨干网的关键一环，广州东部CBD打造的重要依托，随着新塘站运行，新塘区域发展趋势必将再次提速。

广汕高铁，西起新塘，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4市，东至汕尾。线路全长203公里，设计时速350公里，共设增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、新塘、深汕、汕尾8座车站。

开通运营后，广州至汕尾来往最短时间将由2小时缩短至1小时以内，成为粤东融粤港澳大湾区的快速客运通道，且汕尾、惠州等市民乘广汕高铁至广州无需换乘，沿城际线路最快73分钟即可直达广州东站。

依托高铁的带动，广汕之间的地域沟通由此变得更为简单、便捷，广汕两地的商业、文化、工作、生活等诸多因素都会因轨道的开通而被紧密串联。据介绍，新塘板块目前已经聚集了包括总部集聚区、会展商务区以及智慧科技区三大功能区，引进广汽本田研发中心、中国平安金融硅谷等大型优质项目。

一直以来，新塘板块承载了广州部分刚需置业者。2023年，越秀·星耀TOD依托核心区位，与高铁新塘站直线距离只有约600米。该楼盘集住宅、商业、办公于一体的综合体，拥有多元化的产品选择。

如建面约125㎡的四房+灵动空间，拥有LDK客餐厅一体，私密的主套空间等户型亮点；建面约31-65㎡的商办空间，层高约4.5米，户户带景观阳台，且首期只需5万起。由于近高铁站，可用于出租，或是打造民宿、酒店，预期拥有稳定的客流。

采写·南都湾财社记者 王艳玲

TOD+48班小学！佳兆业新塘首作，燃爆广州东

真正的王者，一出手就注定掀起轩然大波。

众所周知，今年楼市主场依然是广州东，吸引全城买家纷纷涌进，风头一时无两。

临近年末，在火出圈的广州东，即将迎来妥妥的C位担当。

佳兆业·悦峰效果图

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佳兆业新塘首作，引领人居升级

佳兆业·悦峰，正是楼市君口中的天秀选手，将于本月正式亮相。

项目的精工品质，离不开背后缔造者的功劳，佳兆业。

佳兆业·悦峰效果图

深耕大湾区21载的佳兆业，载誉无数，荣登“2020中国房地产百强企业”TOP26、“2020中国房地产城市更新优秀企业”TOP1。（资料来源：中国指数研究院、亿翰智库）

自2005年进军广州以来，其已成功打造了一个又一个颠覆性的封面作品。

从中石化大厦、佳兆业广场、佳兆业天御，到佳兆业天墅、佳兆业悦江府.....

无论是天河北，还是白云新城、明珠湾，佳兆业的足迹遍布广州多个城市发展高地，足以看出其深厚的功力。

中石化大厦实景图

正是源于对人居的深刻洞察，佳兆业旗下作品，屡屡受到市场的广泛认可。

那么，这样的实力房企，将为广州东带来怎么样的产品？

据悉，作为佳兆业新塘首作，佳兆业·悦峰延续了高标准、高水平出品，以近乎偏执的产品追求，带来人居升级。

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占据高地，TOD在侧+三大千亿产业

光看项目位置，就让人不得不佩服佳兆业的眼光。

佳兆业·悦峰，位于增城国家级经济技术开发区，光凭区位就能引发无限遐想。（资料来源：增城人民政府官网）

要知道，全广州被选为经济技术开发区的，只有南沙、黄埔、增城。

而熟悉广州楼市的应该都会知道，以上三个区域目前正以三巨头之势，分食广州绝大部分买家。

佳兆业·悦峰位置示意图

在产业打造上，增城发展起源早于其余两区，已拥有三大千亿产业集群（信息科技、汽车、金融科技）傍身。

目前，富士康、康宁显示科技、广汽本田、北汽、平安科技硅谷......一系列重磅项目均坐落于此。

通过筑巢引凤，大批高学历、高素质、高薪的“三高人才”纷至沓来。

这样的产业格局，将让增城从“制造之都”，成功进阶“智造”时代，带来强劲的经济增长。

对于购房者来说，产业越聚拢、越高端，片区潜力就越大。

近年大热的科学城，就是最鲜活的例子。

其同样被高新企业“围堵”，累计落户超130家世界500强，板块房价水涨船高，5年翻倍。

这样的造富神话，或再次在广州上演。

要知道，随着企业落户，庞大人口及置业需求纷至沓来，目前的新塘已成为最受新广州人欢迎的地方。

据克而瑞统计，今年1-10月，新塘共成交新房9701套，以绝对优势成为广州热门板块TOP1。

这也在一定程度上反映了，佳兆业·悦峰所在的区位，蕴含无限潜力。

此外，居于此，你享受到的还是实实在在的便利生活。

项目紧邻广州东“宇宙中心”新塘TOD，汇聚10+1交通轨道，包括5地铁、3国铁、2城轨，1云轨电车，规模超过7个广州东站。

从这里出发，1站到达广州东站，未来更可4站直抵白云机场，此般强大的交通配套，实属难得。

其中，地铁23号线（规划中），将在项目附近设有永宁站，出行十分便利。

未来，1站换乘新白广城际，公交化运营，5分钟一趟列车，真正做到了“一张羊城通走天下”。

想连接流量入口新塘TOD，也仅仅4站地铁的距离，前往大热板块科学城，也不过3站时间，轻松揽一城繁华。

自驾一族，更可经由花莞高速、增天高速（预计2022年底建成)、广园快速、济广高速，迅速通勤广州。

示意图 图源：网络

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精心雕琢，广州东满分大盘来了

觅得如此价值高地，佳兆业自然精华尽出。

多个场地打造，项目甚至牺牲了部分利润，大手笔只为营造更好的人居体验，为广州东带来连番新意。

居于此，佳兆业·悦峰为你提供了居住、休闲、教育、出行一站式的生活配套，完美诠释无忧生活。

TOP级教育，48班小学，或引名校

首先，项目光是教育配套，就足够硬核。

社区规划了一所48班小学，若按每班50人计算，将为整个项目带来2400个优质学位。

什么概念？

要知道，同板块，或是全市，一般项目的配建小学多为24班，甚至16班，仅为佳兆业·悦峰配建小学规模的一半甚至更低。

佳兆业·悦峰配建小学效果图

更重要的是，整个社区总户数仅约3600户。

以每户家庭3个人计算，平均每4.5个人，就可以拥有一个学位，完全无需担心学位不足的问题。

据悉，该配建小学，由佳兆业·悦峰负责建造并引进学校。

根据增城的招生政策，按照就近入学的原则，这也极大程度上保障了孩子可在家楼下上学的机率。

毕竟，学位维权事件在广州已是屡见不鲜。

今年5月，广钢曾爆发学位之争，最终官方发文，学位将优先分配建造学校的小区业主。

孩子就近接受教育，每天多睡半小时，从小就沉浸在书香氛围，成才赢在起跑线上。

示意图 图源：网络

至于教学质量，楼市君也有收到风。

据悉，该小学将引进广州某优质教育品牌，为孩子成才保驾护航。

至于是谁，各位可以耐心等候，静待官宣。

7.6万平园林+全龄架空层，造最好玩的社区

在社区内部打造上，也可看出佳兆业从居者需求出发，人性化十足。

家楼下打造了7.6万平双核中央园林，佳兆业将社区更多空间“还给”业主，营造出一环两园八景的品质景观。

整个社区采用围合式布局，以健身环形跑道串起两大欢乐景观乐园，同时蕴藏归家八种景致。

从社区大门，到温馨居所，一步一景，让每一次归家之旅都成为享受。

在房企高周转时代，这样“舍弃利润”的做法，已极其难得。

佳兆业·悦峰园林效果图

社区除了充满美感之外，更是完美地兼顾了实用性。

普通楼盘，首层一般用作打造可售卖的住宅，而在佳兆业·悦峰，却用来设置全龄架空层泛会所，囊括8大主题丰富，可供不同年龄层的业主放飞身心。

未来，业主可无惧天气影响，在这里进行运动、聚会、商务洽淡，实现生活的百种可能。

独具创新，下沉式泳池+运动场

为了让社区生活更加丰富，佳兆业还加入了大量创新元素。

如约1000平的下沉式立体景观泳池，相较普通平地而起的泳池，其造价成本足足高出了5倍之多。

此般星级酒店同款配置，自身就是一道亮丽的风景线，从阳台俯瞰，一副绝美画幅跃现眼前。

其共规划有儿童戏水区、儿童游泳区、阳光沐浴区、成人游泳区以及叠水瀑布，小孩或是老人都可感受亲水的乐趣。

佳兆业·悦峰下沉式泳池效果图

其次，社区还为运动爱好者打造了约2000平下沉式运动场，包含2个篮球场、2大羽毛球场、2大乒乓球场，将化身成社区全龄运动中心。

多样化运动场所任君挑选，让你尽情享受健康生活，释放满满元气。

佳兆业·悦峰下沉式运动场效果图

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开放在即，引发全城期待

最后，不得不提的，佳兆业·悦峰的产品也交出了满分答卷。

据了解，佳兆业·悦峰即将推出三至四房高拓户型，户户方正实用，通透明亮。

贴心如佳兆业，将建面缩小，降低总价，让首次置业者轻松上车，同时又将实用率提高，提供舒适人居范本。

佳兆业·悦峰效果图

本次，佳兆业玩出了空间魔法，分寸之间尽是舒适。

项目户型产品建面虽小，却能拥有大空间享受，全线产品均能满足四口之家以上的日常居住需求。

在这里，即使是小户型可获得的空间感也足够阔绰，丝毫不觉得拥挤。

不光实现“同等面积多一房”，还将收纳功能发挥至极致，简单来说，就是比别人更能“装”。

样板房示意图

另外，作为佳兆业旗下“梦想佳”产品系，佳兆业·悦峰也融入了一系列魔鬼细节，如入户大容量玄关柜、浴霸、凉霸、吊柜拉篮、LED感应小夜灯等……

好了，楼市君只能剧透至此，更多细节，欢迎现场体验。

据悉，项目将在11月开放营销中心及样板房，诚意登记即可享受98折的优惠。

若想了解项目更多信息，不妨扫描下方二维码，领取万元购房券，手快有手慢无！

广汽本田工厂大盘点-聚焦广州大本营，年产能77万台+

广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽本田）成立于1998年7月1日，是由广州汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司按50：40：10的股比共同投资建设和经营的企业，合资年限为30年。

广汽本田拥有黄埔、增城、增城二厂、广州开发区四个厂区，包含四条整车生产线及一条发动机生产线，总占地面积为238万平方米，基本生产能力为77万台。

第一工厂 黄埔工厂

第一工厂为广汽本田的第一个工厂，目前产能24万辆/年。

第二工厂 增城工厂

广州增城市荔新公路旁的广州本田汽车有限公司(增城工厂)于2005年5月8日正式动工建设，2006年7月生产线全面建成，8月1日全面进入试生产，从工厂建设正式动工到建成仅历经14个月。首期投资22亿元人民币，占地面积100万m2，起步规模12万辆/年，目前产能24万辆/年。

第三工厂 增城新塘工厂（包含发动机工厂）

于2015年正式落成，位于广州增城新塘，与第二工厂同在一个园区里。第三工厂初期产能为12万辆/年，最大产能可以达到24万辆/年。　

发动机工厂同样于2015年正式落成，占地面积大概为10248平方米，它主要生产1.5T涡轮增压发动机，年产能最高可达24万台/年。由于产能还未完全释放，所以当前的生产节拍为每103秒下线一台新的发动机。

第四工厂 广州开发区工厂

开发区工厂原为本田汽车（中国）有限公司，也就是日本本田的全资子公司。本田汽车（中国）成立于2003年9月8日，是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。

2020年3月29日，广汽本田汽车有限公司（简称“广汽本田”）宣布：2020年4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司（简称：本田汽车（中国））的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。这也代表着广汽本田拥有了3座整车制造工厂，1座发动机工厂，也就是4条生产线。

广汽本田将保留本田汽车（中国）原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。整车业务方面，广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年，除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场，还将于2020年4月起投产内销车型，首款车型为雅阁（ACCORD）。全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。

目前该厂区进行新能源工厂项目改扩建，2024年建成后的年产能为12万辆，总投资金额为34.9亿元人民币。

广汽本田汽车研究开发有限公司

广汽本田汽车研究开发有限公司成立于2007年7月，该公司拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力

环境试验室

可模拟温度、湿度、风速、行驶阻力等各种环境，无需在全国各地不同环境下实际行驶，也能通过模拟环境来验证汽车性能，创造出令客户安心、满意的产品

风洞试验室

在造型阶段，为了设计出环保节能、行驶性能卓越的造型，广汽本田研发公司利用1/4风洞试验室验证汽车的空气动力性能，来打造、成熟的造型，为顾客创造超凡驾驶乐趣

碰撞试验室

在开发阶段，反复进行正面碰撞、偏置碰撞、侧面碰撞等碰撞法规所要求的试验，力求开发出安全性能更高的汽车，保障客户安全

试车跑道

试车跑道在设计和施工时既参考了日本本田枥木研究所跑道，又综合考虑了中国典型道路的路面路谱（注：路面不平度的功率谱密度曲线）数据,可同时满足本田车型本地化导入和国内整车开发试验的测试需求。实施最高车速/高速制动等试验的高速环道全长4.2km，最高设计时速180km/h

总结

广汽本田的工厂聚集在广州，与广汽丰田发展类似。可以看出日系品牌更喜欢把生产线聚集在一共城市，这样可以产生聚集规模效益，也可以更加方便的对供应链进行管理。

关于本次新塘广汽本田专卖店和新塘广汽本田专卖店的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。