比亚迪宋MaX混动、大通G10、吉利嘉际三车改露营车哪个好？

钱越多越好 车越贵越好

比亚迪汉2023款后排可以放倒吗？

还用问吗？越贵越好[大笑][大笑][大笑]

比亚迪获得外观设计专利授权：“显示屏幕面板的露营模式设置图形用户界面”

证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）新获得一项外观设计专利授权，专利名为“显示屏幕面板的露营模式设置图形用户界面”，专利申请号为CN202330409603.7，授权日为2024年3月19日。

专利摘要：1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的露营模式设置图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示汽车运行状态、运行程序、以及进行通讯。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图无设计要点，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：用于汽车车载系统对露营场景进行功能设置的图形用户界面。主视图及其界面变化状态图所示界面中，用户点击界面中的任一控件执行下一步操作。主视图所示界面中，用户点击露营模式按钮将显示界面变化状态图1。界面变化状态图1所示界面中，用户点击设置按钮将显示界面变化状态图2。7.其他需要说明的情形其他说明：显示屏幕面板用于汽车仪表盘、车载显示屏、车载中控屏、车载副驾屏、车载后排屏、车载电脑、平板电脑、电脑。

今年以来比亚迪新获得专利授权586个，较去年同期减少了2.82%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了138.35亿元，同比增155.05%。

数据来源：企查查

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DiLink系统技术篇-汉ev露营模式的使用攻略

出去浪的时候，各位车友觉得在EV模式下，车辆没有二氧化碳排放，夜晚可以在车里休息。所以车友们都在心心念念盼着官方升级露营模式，或者叫营地模式、休息模式。

出去玩露营的时候就可以吃住在车里，本身车辆自带对外放电功能，功率为3kw。一般电器毫无压力，那就只剩下休息时的车机设置和车辆设置了。以我经常在车里过夜的经历，从以上这两个方面进行详细讲解。

一、车机设置：

1、空调设置，调到睡眠适合的温度，开启自动空调，然后打开外循环，使得空气可以内外流通。

2、把氛围灯、音乐律动、日行灯全部关了，这样睡觉的时候不会有灯光打扰到你和别人。

3、通过平板下拉菜单，仪表盘和平板亮度都调到0%，并把中控音量按键往下按一下，屏幕就会进入屏保状态。调低亮度和设置屏保也是为了不影响休息。

二、车辆设置：

1、把方向盘左边的自动大灯关了，把方向盘右边的自动雨刷也关了，就是为了不影响自己休息。

2、最后一步，进车休息前一定要锁车，和家里反锁门一个道理。

3、打开气垫床安排到后座上就ok了，晚上睡觉必备神器，可以使整个后排都变成床，睡2个人都可以。

设置完就可以安心休息了，但是在野外最好找附近有人家或者停车场等公共场合的地方过夜，安全最重要；缺点就是屏幕晃眼，尤其仪表盘，所以还得请官方专员团队给升级一个露营模式，一键休息只留最基本的空调运行；起来开车一键唤醒，进入正常行驶模式。

如果不对的地方请评论区留言指正，如果帮到你了给个关注鼓励一下，码子不容易，谢谢各位车友了。

和比亚迪“上车趣撒野”，一场露营，如何放松一整个周末？

在过去的三年里，露营这种玩儿法，被众多年轻人快速发掘了出来。

周末或节假日，在近郊的自然旷野里，找一个人少景美的地方，享受大自然的翠绿、享受日光的温柔……这种度过假期的方式，很舒服。

现在，随着旅游市场的升温，“特种兵式旅游”逐渐火热起来。慢节奏的露营，似乎不再受到大家的青睐。事实真的如此吗？其实，露营市场的热度一直都在那里，毕竟大家也都希望过上慢节奏的假期时光。

只是，露营的形式可能有所改变，现在的露营，讲究的就是一个沉浸式、生活化的户外休闲方式。

齐全的基础设施、完善的配套服务甚至是专属化的场景大件，都变得愈加重要起来。

新的露营方式，该怎么玩？

正值五月春夏之交的时光，「树线之上·一帐露营会」落地上海，活动位于上海青浦Treeline100Garden百汇园营地，比亚迪携手京东京造，为露营爱好者们带来了一场乐趣满满的“上车趣撒野”主题露营活动。作为自驾爱好者、露营爱好者，我也来到这场露营活动现场，感受了一番慢节奏的周末时光……

露营场景新玩儿法，该怎样玩？

在以前，我们在玩儿露营的时候，千篇一律。

叫上朋友开上车，带上帐篷和烤炉，找一个空旷的地方，坐着围炉煮茶、围炉烤肉……这样的玩儿法，虽然可以拥抱大自然，但终归显得单调了一些。

而在比亚迪带来的“上车趣撒野”露营活动中，我看到了一种新的露营方式。

在整个活动的现场，被比亚迪和京东京造布置得有些像多元化音乐节。

整个露营地的氛围，在一台台新能源车和奶白色帐篷、户外休闲椅、行李箱、露营车等物品的装饰下，看起来很有年轻时尚的气息，沉浸式的露营场景氛围感拉满。

当然，在此次露营的现场，最吸引的是体验式的各个游戏环节，拍照打卡、穿越挑战赛、K歌挑战赛……这一系列属于年轻人的活动，让一场户外露营，不只是“围炉聊天”、“围炉煮茶”，而是更加“动”起来了，大家一起沉浸在集体游戏的露营方式，以更加年轻、更具活力的方式，让我们看到了露营的新样貌。

当然，露营的传统还是不能丢的。现场还有小帐篷的休息空间，美食、围棋，手磨咖啡也让咱的休闲在户外的大自然中得到了满足。

其实对于我说，在这场露营的过程中，我在看到露营新玩儿法的同时，也看到了新能源车在露营时所体现出的重要性。在活动现场，比亚迪带来了海豚、唐EV、汉EV千山翠这三款热门的新能源车型，而它们，不仅展现出了比亚迪“科技·绿色·明天”的品牌主张，同时也在露营的过程中，解锁了更加多元化的方式。

比亚迪海豚：在好看俏皮之外，更带来不止于城市的生活方式

作为比亚迪海洋系的一员，海豚这台纯电小车，有着娇俏可人的模样。

对于都市女性、都市年轻人而言，这台小车或许是城市代步的首选。在以前，似乎谁也没有把这台小车与户外、露营等场景联系在一起。但是在这一次，比亚迪却为其解锁了这台小车的新玩儿法。

基于超过400公里的续航里程，比亚迪海豚不仅可以轻松胜任日常通勤的代步需求，同时在面对周末近郊游的时候，这样的续航表现也可以满足露营爱好者的需求。

更重要的是，比亚迪海豚和新的露营玩儿法很搭调。

不仅仅是它可爱、圆润的外观，适合在年轻人的露营场地中充当“颜值道具”。同时，它的储物空间也超越了大家的想象。基于e平台3.0，比亚迪海豚通过纯电动专属造车平台，在拥有小巧尺寸的同时，其内部空间也得到了更高效地利用。

比如在这一次的露营活动中，现场的比亚迪海豚可以在后备厢位置轻松放下大家所需的野营装备，在户外露营的时候，这台小车也是足够实用。

比亚迪唐EV&汉EV：在露营时，它们是真的会！

作为比亚迪王朝系的两款“大车”，唐EV和汉EV千山翠，本身就是露营时的最佳伴侣。

一方面，它们的续航足够长，超过600公里的最长续航里程，可以承载着露营爱好者，去更远的地方看风景，去人迹罕至的地方扎下营地。而且这两款车，在不同的露营场景下，也有着自己独特的魅力。

比如汉EV千山翠这台中大型轿车，它可以带来足够舒适的旅途体验。

宽大的内部空间配合人体工程学设计的舒适座椅，汉EV千山翠能够有效地缓解大家在旅途中的疲劳。而且在扎好营地之后，汉EV千山翠的移动麦克风，可以让大家在车内高歌一曲，化身户外KTV，活动中的K歌比赛就在汉EV千山翠的举办的，让大家在露营的同时，也能享受城市里的乐趣。

而唐EV这款大尺寸SUV，算是我心目中的“露营MVP车型”。

宽大的空间不必多说，它的后备厢完全可以放下咖啡机，成为野营地上的补给站。同时，其后排座椅全部放倒后，它的内部可以得到一处宽大的双人床空间。在夜晚，把它当做帐篷来使用，在温馨舒适的车厢内透过全景天窗看星星，这何尝不是属于“520”的浪漫？

另外，唐EV还可以进行反向充电。在户外的时候，想要做饭、想要用投影仪放电影，连移动电源都省去了。直接牵一根线出来，插好插座，唐EV就是大号补能站，可以轻松为炉具、投影仪等设备供电，让户外露营更加便利、好玩。

结束语

在2023年乃至于今后，露营依旧是备受年轻人欢迎的玩儿法。

这个周末，我也通过比亚迪的“上车趣撒野”露营活动，感受到了新的露营方式。当然，无论是比亚迪海豚、比亚迪唐EV还是汉EV，这些新能源车型，也都帮助我们开启了露营的新方式，也展现出了新能源车，在未来露营场景下的重要地位。

所以，下一次露营，咱就开着新能源车去吧！