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15万预算,丰田和本田该怎么选?
6月10日上午,广汽本田正式公布了凌派混动版车型的价格,官方13.98-16.98万的价格可谓是信心十足。从竞争对手和定价来看,凌派混动显然是要跟丰田卡罗拉双擎做竞争的,同时还能弥补现款凌派全系都是三缸发动机的缺点。
所以,今天我们就用凌派混动和卡罗拉双擎做一个对比,看看在价格接近的情况下,他们俩各自有什么优势。
这两款车的设计大家都非常熟悉,所以今天就不再赘述了。简单来说,两车都采用了各自的家族化设计,辨识度比较高。但是从视觉观感来看,凌派更厚重,卡罗拉视觉效果更运动。
尺寸方面,凌派作为一款中国特供车,自然是非常懂中国消费者的需求,车长超过4.75米,已经逼近了很多标轴B级车的水平。相比之下,国产后并未加长的卡罗拉在尺寸方面就要完全落后于凌派了,尤其是车长,卡罗拉比凌派短了121mm,宽度窄了24mm,高度少了54mm,而轴距也少了30mm。
左:凌派 / 右:卡罗拉
虽然凌派的轴距只比卡罗拉多了3厘米,但由于其使用了空间优化能力逆天的飞度平台,因此凌派的后排空间相比卡罗拉要宽敞许多。同样身高180cm左右的乘客,后排的腿部空间卡罗拉只有1拳左右,而凌派则能达到接近3拳!这样的空间表现即使是对比大一号的凯美瑞,也是完全不输的。这绝对是凌派对卡罗拉的碾压性优势!
动力方面,两台车型都使用了自家的混动系统,本田是i-MMD,而丰田则是THS-II。从参数上看,虽然凌派的发动机只有1.5L,但是凭借着电机更大的功率和扭矩,以及两套混动系统不同的工作原理,凌派的实际动力表现反而略胜卡罗拉一些。
说完了两车在外观空间尺寸方面的差异,接下来咱们重点分析一下凌派混动和卡罗拉双擎的配置,看看两款价格接近的混动车,谁的配置更好一些。通过上表可以看到,凌派混动版车型共有4个配置,而卡罗拉双擎则有3个。通过价格划分来看,凌派除了最顶配的车型外,其余3款配置与卡罗拉的价格是比较接近的,可以说是非常具有可比性了。
在14万以下的价格区间里,凌派混动舒适版指导价13.98万,而卡罗拉双擎先锋版则为13.58万。两款车型的共同配置并不是很多,但像是电子手刹、Autohold、自动空调、无钥匙启动这类便利性配置也做到了全系标配,表现不错。
在其它配置对比方面,13.58万的卡罗拉总体来说要比13.98万的凌派领先一大截,这实在是有些出乎意料。毕竟在很多人传统印象里,丰田在配置方面一直都是比较吝啬的,没想到本田似乎在配置上更保守一些。
总体来说,就14万以内这个最入门的配置来看,凌派的配置几乎可以说是完败了,别说卡罗拉标配的L2级自动驾驶辅助了,凌派就连最基础的气囊都只有4个,为数不多的优势也就只剩下LED大灯和后排空调出风口了。
在14-15万的区间内,有14.98万的凌派豪华版,而卡罗拉这边则有售价14.38万的精英版,卡罗拉依然比凌派便宜了6000元。两车同时增加了电动天窗、前排无钥匙进入系统,凌派的前雾灯也从卤素升级到了LED。
对比之下,卡罗拉依旧注重安全性配置,同时还有9寸中控屏,而凌派这边连屏幕都没有,只有一个小小的收音机!
不过凌派则对于后排乘客的照顾更加到位,增加了后排小桌板、后排中央扶手等。6000块钱的差价,是要更丰富全面的安全配置还是选择更舒适的后排乘坐体验,这就看个人的需求了。就我自己来说,从驾驶的角度讲,似乎还是卡罗拉更划算一些。毕竟卡罗拉的倒车影像、驾驶辅助系统、后独立悬架等配置对于驾驶还是非常友好的。
到了15.98万这个价位,已经可以买到卡罗拉的全系最顶配的旗舰版了,而凌派这边也能买到次顶配的领先版,两者售价相同。配置方面,凌派终于拥有了HondaSENSING主动安全系统,在这方面和卡罗拉的TSS 2.0站在了同一水平线上。同时凌派还增加了倒车影像、LED日行灯、自动大灯等配置。
而卡罗拉这边则拥有7英寸液晶仪表、LED大灯、后排出风口等配置,除安全性以外的其它配置上追了上来。
不过,尽管凌派的售价已经达到了15.98万,却依然只有4个气囊,这未免显得过于吝啬了!要知道,凌派在中保研的碰撞测试成绩并不好,25%偏置碰撞和侧面碰撞都只有M(一般),因此在这种情况下凌派更应该多标配一些气囊来保障车内人员的安全。
而卡罗拉这边由于已经是最顶配车型了,所以也增加了主驾驶电动调节、前排座椅加热、单色氛围灯、真皮方向盘等配置。同时,顶配卡罗拉的内饰采用了12.1寸竖向大屏设计,能够满足部分大屏控的喜好。
最后就是售价高达16.98万的顶配版本了,说实话,我不认为买凌派的人会有多少人买顶配,毕竟17万的裸车价已经能买到更高一级的雅阁、天籁等正宗B级轿车了,无论是舒适性、质感、安全性都远超凌派。因此,这个顶配车型更像是拉高整个产品线价格的图腾象征。
从配置的角度来说,顶配车型比领先版贵了1万块,主要在于增加了前后排头部气帘、前排座椅加热,轮圈尺寸也提升到了17寸。其它的配置提升并不算明显。就我个人认为,这样的配置对于一辆售价17万的紧凑型轿车来说,也称不上多么优秀,只能算是比较普通的水平。
这么对比下来相信大家对于凌派和卡罗拉这两款混动车型的配置也有一个比较清晰的认知了,简单来说,在价格接近的情况下,凌派的配置通常是比不过卡罗拉的,更不要说卡罗拉的指导价普遍比凌派更便宜一些。此外,卡罗拉在安全性方面的确是更领先一些,中保研25%偏置碰撞以及侧面碰撞测试全部获得了最高评价G(优秀),无论是主动安全系统的普及还是被动安全,都是TNGA架构下卡罗拉的优势。
不过,凌派的目标用户其实也非常明确,就是那些预算不多、同时对于后排空间以及油耗表现有非常高要求的人群。在这种需求下,凌派后排变态大的空间以及不输丰田双擎燃油经济性的i-MMD混动系统就很有优势了。不过这样的需求我也只推荐13.98万和14.98万这两款配置,超过15万的配置就不太推荐了。
简单来说,如果您是买来家用,平时自己开比较多,不是经常拉满4-5人出行,那么安全性更好、配置更丰富且驾驶感受更好的卡罗拉显然更适合您。而如果您买车是为了拉快车、后排要经常坐人,那么低配的凌派混动车型的确是一个不错的选择。
凌派混动和卡罗拉双擎,你会选谁?
既好用又经济!丰田威兰达与本田皓影如何选?
对于绝大部分家庭而言,好用、实惠、经济性强是他们在选车过程中的重要衡量标准。日系车在这方面就很在行,它们的燃油车不仅有着不错的经济性,在混动产品上也有着很高的建树。那在涉及面广的20万级紧凑型SUV的市场中,作者选择了热度与销量表现均很不错的两款车型,它们分别是广汽丰田威兰达和本田皓影。在它们两者之间,谁的实用性和经济性的表现更为出众以及适合什么样的人群?咱们接着往下看。
# 两车动力类型丰富,威兰达经济性更好
动力的经济性表现直接影响着后期的使用成本,对于选择日系车的大部分消费者来说,其重要原因之一便是省油。威兰达和皓影的动力类型非常丰富,提供了燃油版、混动版和插电混动三套动力系统。本次,我们主要聚焦在消费者关注度高的燃油版和混动版车型中。
威兰达燃油版车型搭载的是一台2.0L发动机,最大功率126kW,峰值扭矩206N·m,匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱,高配车型还提供了适时四驱系统;皓影的燃油版车型使用的是1.5T涡轮增压发动机,其最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,匹配的是CVT变速箱,但仅有顶配车型提供了适时四驱系统,WLTC工况下两驱版最低油耗为7.31L/100km,四驱版为8.12L/100km。
尽管,皓影燃油版车型的账面数据比威兰达燃油版更为出色,但后者的油耗更低,两驱版最低油耗为6.39L/100km,四驱车型的油耗仅为6.81L/100km,这让它比皓影燃油版的四驱车型足足少了1.31L/100km。
在混动领域中,丰田与本田这两个品牌均有很高的建树,并走了不同的技术路线。威兰达双擎的动力系统是由2.5L发动机、电池组、电机和E-CVT变速箱组成,系统综合功率160kW,WLTC工况下油耗为5.1L/100km,四驱版则使用了前后双电机,综合功率163kW,油耗仅为5.23L/100km。
皓影e:HEV的动力系统使用了2.0L发动机、电池组、电机和E-CVT变速箱组成,综合功率尚未公布,两驱版最低油耗为5.49L/100km。皓影e:HEV依然提供了四驱版车型,但该车的四驱系统并非威兰达双擎中所使用的电动四驱,而是传统的适时四驱系统,最低油耗达到了6.14L/100km。整体而言,威兰达不管是在燃油版还是在混动版车型中,其燃油经济性的表现毋庸置疑。
# 两车配置势均力敌,各有优势
威兰达与皓影在配置的策略方面主要以实用为主,差异不大,但各有优势。在外部配置方面,威兰达全系标配了全车车窗一键升降、外后视镜加热和锁车自动折叠功能,而皓影的全车车窗一键升降和外后视镜加热并非全系标配,但其高配车型的外后视镜功能更为丰富,具有记忆和倒车自动下翻。在天窗配置中,皓影为全系标配,威兰达除了入门车型以外,其它车型均配备有天窗,但中配以上的车型才开始配备全景天窗。
在智能化配置方面,威兰达的优势会更明显一些。首先,威兰达的全液晶仪表盘和中控屏的尺寸更大,分别为12.3英寸和10.25英寸,而皓影为10.2英寸和10.1英寸。与此同时,虽然威兰达的顶配才有车联网功能,但全系标配了CarLife、CarPlay和HiCar手机互联,覆盖到了全部的手机系统,从而用手机互联的方式让全系车型实现了车机的智能化。皓影所配备的车机并非最新的Honda Connect系统,手机互联也仅支持CarLife这一种选项。
威兰达的车载音响全系标配了6个扬声器,皓影的低配车型为4个,中配车型则来到了8个,而高配车型配备了12个扬声器的BOSE音响系统。
此外,在全速自适应巡航和自适应远光灯方面,威兰达除入门款以外均有配备,而皓影则在高配车型中才有使用。并且,像前后驻车雷达和全景影像等功能在威兰达的大部分车型中进行了配备,而皓影只有高配车型才有使用。其它配置方面,威兰达和皓影全系配备了PM2.5过滤,中高配为双温区自动空调,高配车型具有空气净化器和负离子发生器以及前排座椅加热/通风和电动感应后备厢等功能。
由此可见,威兰达全系车型的配置表现更为均衡,车型间的差异化配置梯度设置合理,且低配车型的配置表现会比皓影更为出色;皓影不同车型间的配置跨度较大,会出现低配车型配置比较丐的情况。
# 设计风格各有特点
在外观上,威兰达和皓影均使用了各自品牌最新的设计语言,有着不错的辨识度。相比之下,威兰达的外观更加简洁干练一些,并营造出了不错的运动感。前保险杠的造型夸张,能带来很强的视觉冲击,头灯组内部的灯腔细节很到位,看上去非常有神。车身侧面的线条十分犀利,勾勒出来的型面十分有型,力量感很强。尾部的造型同样如此,饱满的同时不显臃肿,后保险杠的造型厚实,下方配备了外露式的双出排气,与整车的调性很搭。
皓影外观所带来的视觉感受会比威兰达更沉稳一些,并不张扬,给人一种四平八稳的既视感。为了给这款车型增加一些运动氛围,该车在前保险杠两侧的位置采用了造型较为夸张的C型设计,且后保险杠配备了双出排气的装饰件。
来到车内,两款车型的内饰布局形式和功能区的划分很相似,均使用了T型布局、三辐式方向盘以及悬浮式的中控屏,并在屏幕的下方保留了空调控制区的旋钮和物理按键,操作起来也很便捷。
# 两款车型的价格如何?
不可否认,两款车型都有着各自鲜明的特点。其中,威兰达的燃油版和双擎版车型能带来出众的燃油经济性,且各个车型的配置表现均很,落差不大,这也使得价格更低的低配车型也能拥有较为不错的使用体验,其设计风格也比皓影更为年轻运动;皓影的设计风格则略显沉稳一些,提供了7座版车型,车型间的配置落差较为明显,燃油版车型的动力是其亮点,但不管是燃油版还是混动版在燃油经济性方面均不敌威兰达。
至于价格方面,2023款威兰达官方指导价为17.38万-26.48万元,双擎版车型共有五款车型,指导价为22.38万-26.48万元。值得一提的是,目前威兰达在终端市场中的优惠幅度很明显,详情可以咨询当地经销商;2023款皓影的指导价为18.59万-26.39万元,混动版车型的指导价为19.99万-26.39万元,在终端市场中,由于皓影混动版刚上市不久尚没有优惠,但燃油版车型有优惠政策。
写在最后:丰田威兰达与本田皓影均有着非常不错的产品力,实力不相上下,以至于两款车型均能长期处于紧凑型SUV销量榜的前排位置。在对比后我们也能容易地发现两款车型的优势所在,皓影的燃油版有更强的动力,并提供了7座版车型;威兰达则在经济性方面的表现更为突出,不管是购车时的优惠力度,还是后期用车时的燃油成本均是如此。若你在用车时更在乎实用性与经济性的表现,威兰达显然更适合你。
(图/文 网通社 张锦硕)
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