包头市出租车即将更换成电动汽车，电动汽车是发展趋势吗？

包头地区寒冷，城区之间跨度大，实在是不适合。

包头市出租车即将更换成电动汽车，电动汽车是发展趋势吗？

包头率先把出租车都换成电动车，为中国城市推广新能源带了个好头，从今年疫情后电动车爆发事增长可以看出，在国家的大力补贴鼓励下，中国的电动车消费终于有希望在未来几年就会成为替代燃油车的成为可能，对我国石油短缺的国情下，用电动车替代燃油车对我国未来能源安全及完成对气候变化减排承诺有着非常重要意义，电动车并不能减排，但使用电会对风电和光伏发电的消纳具有不可替代的优势，如果国家把电动车的储能功能智能化的结合起来，对风电和光伏发电这种负荷不稳定的特点进行优化，对风电光伏等的有效利用起着非常重要的作用，当电动车的普及越高，对风光发电的利用越好解决，如果把电动车换电模式普及化后，由专业的换电公司结合国家统一规划的智能储能技术优化后，对国家的非化石能源的利用做到尽发尽用找到了很好的解决办法。同时完成减排承诺，能源安全也得到了彻底解决。

一周项目动态│蜂巢能源/比亚迪/LG加码动力电池！丰田向中国商用车厂商提供氢燃料电池组

导语

mybattery

无钴电池与四元电池明年量产，蜂巢能源将斥资20亿欧元欧洲建厂；比亚迪发行10亿元绿色债券，加码动力电池等项目；投资17亿美元，LG化学考虑在美建第二座电动车电池厂；投资数百万英镑，捷豹路虎确认将在英国生产电动车；FCA计划投7亿欧产菲亚特500电动车……

【投资扩产】

无钴电池与四元电池明年量产 蜂巢能源将斥资20亿欧元欧洲建厂

动力电池产业全球化布局趋势渐显，中国电池企业走出去步伐加快！继长城汽车在俄罗斯的图拉工厂正式竣工投产一个月之后，7月9日，蜂巢能源科技有限公司（下文简称：蜂巢能源）在河北保定举行的品牌战略规划及产品发布会上，蜂巢能源正式宣布欧洲建厂规划：将斥资20亿欧元在欧洲建设24GWH大型动力电池工厂、配套正极材料工厂和电池技术中心。蜂巢能源也成为继宁德时代、孚能科技之后，第三家宣布在欧洲建厂的中国动力电池企业。

蜂巢能源欧洲电池工厂的电池制作采用先进高速叠片工艺，具备快速换型的能力，配置AI智能检测及质量预测、分析等智能系统。园区总用地400亩(27公顷)，厂房采取多层结构，项目分二期实施，一期建设2020年度启动，2022年度建成投产，二期计划2025年投产。（来源：电池百人会-电池网）

比亚迪发行10亿元绿色债券 加码动力电池等项目

7月9日，比亚迪（002594）发布了2019年第一期公司绿色债券上市公告书，本期债券将于7月11日起在深圳证券交易所集中竞价系统和综合协议交易平台挂牌双边交易。本期债券简称为“19亚迪G1”，证券代码为“111083”。

据悉，本期债券的发行总额为人民币10亿元，其中5.3亿元登记托管在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司。债券面值100元，期限为5年期，票面利率为4.86%，单利按年计息，不计复利，第3年末附设发行人调整票面利率选择权和投资者回售选择权。

在募集资金用途方面，比亚迪表示，本期债券拟募集资金10亿元，用于项目建设部分，主要拟投往比亚迪新建的若干新能源汽车及零部件、电池及电池材料、城市云轨等绿色产业项目建设，均属于《绿色债券发行指引》范畴，且均具有良好的社会和经济效益。其中，50%的募集资金拟用于包头比亚迪矿用车有限公司能量型动力电池生产项目，太原比亚迪汽车有限公司年产4.5GWh动力电池组装项目和西安众迪锂电池有限公司年产10GWh动力电池生产项目，剩余50%的募集资金拟用于补充公司流动资金。（来源：电池百人会-电池网）

投资17亿美元 LG化学考虑在美建第二座电动车电池厂

据外媒报道，三位知情人士透露，韩国电动汽车电池生产商LG化学正考虑在美国建立第二家工厂，加快产能扩张步伐，以满足全球对新能源汽车日益增长的需求。LG化学是全球领先的电动汽车电池制造商之一，其客户包括通用汽车和大众汽车等。该公司目前在美国密歇根州经营一家电动汽车电池厂，此外还在韩国、中国和波兰设有生产基地。

其中一位知情人士表示，LG化学正考虑投资约2万亿韩元（合17亿美元）建设新工厂，预计该工厂将于2022年开始投产。新工厂选址可能在肯塔基州，田纳西州也是选址之一，最终决定预计将于本月底做出。

知情人士还透露，LG化学的新工厂将主要供应沃尔沃、菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA），还可能供应现代汽车、通用和大众等。LG化学在发给路透社的一份声明中表示，正在研究满足全球客户订单的各种方式，但目前尚无具体计划。（来源：盖世汽车）

投资数百万英镑 捷豹路虎确认将在英国生产电动车

据外媒报道，英国最大汽车制造商捷豹路虎将斥资数百万英镑，在英国本土市场生产电动汽车，这对受柴油销量下跌和英国退欧不确定性打击的英国汽车行业来说将是一个重大提振。

捷豹路虎首席执行官Ralf Speth在7月5日的声明中表示，“移动出行的未来是电动汽车，作为一家有远见的英国公司，我们致力于在英国生产下一代零排放汽车。” 捷豹路虎将在其英格兰中部的布罗米奇堡(Castle Bromwich)工厂生产一系列电动车，先从其豪华轿车XJ开始。（来源：盖世汽车）

FCA计划投7亿欧产菲亚特500电动车

据外媒报道，在与雷诺集团的合并提议以失败告终后，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）计划投资7亿欧元（合7.88亿美元）在意大利建造一条生产线，以生产新款电动版Fiat 500。

当地时间7月11日，FCA欧洲、中东和非洲业务首席运营官Pietro Gorlier宣布，该公司将在其位于意大利北部都灵的Mirafiori工厂对一款电动汽车押下最大一笔单笔赌注。此次投资是FCA去年宣布的到2021年在意大利投资50亿欧元计划的一部分。

Gorlier透露，FCA已经开始在Mirafiori工厂建立新的生产线，以生产8万辆新款500电动车，该款车是其首款在欧洲销售的电动汽车。Gorlier表示，新设计的500电动车将于2020年第二季度开始投产，之后或还将扩大生产。在高端小型车市场，500电动车将与宝马MINI展开竞争。（来源：盖世汽车）

【公司大单】

丰田将向一汽股份、苏州金龙提供氢燃料电池组件

7月5日，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）宣布，为促进氢燃料电池汽车（FCV）在中国的应用和普及，将进一步向中国商用车厂商提供氢燃料电池（FC）组件。

此次，丰田与中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽股份”）、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称“苏州金龙”）及上海重塑能源科技有限公司（以下简称“上海重塑”）达成共识，将在一汽股份、苏州金龙生产及销售的FC大巴上搭载采用丰田FC电堆等零部件的上海重塑FC系统。

丰田表示，公司希望通过与更多的中国商用车企业展开合作，真正贡献于中国氢能源社会的实现，促进氢燃料电池汽车（FCV）在中国的应用和普及。（来源：电池百人会-电池网）

嘉化能源与浙能集团签氢液化工厂合作框架协议 力争今年底前完工

7月8日，嘉化能源（600273）公告称，公司在嘉兴港区乍浦经济开发区与浙江省能源集团有限公司（以下简称“浙能集团”）分别签署了《战略合作框架协议》及《氢液化工厂合作框架协议》。

公告显示，氢液化工厂合作框架协议项目为：1m3/h氢液化示范工厂（日处理氢气量约1.92×104Nm3），位于嘉兴港区乍浦经济开发区嘉化能源园区内，目标落实氢源、保证嘉善综合功能站的氢源供应和满足周边市场对氢产品的需求，力争于2019年12月31日前完成。

项目由浙能集团提供生产流程设计和工艺技术、液化设备装置；嘉化能源提供气源（氢纯度≥99.9972%）、场地、资质资源、相关辅助设施及人员。双方以代加工模式合作，浙能集团以有偿租赁形式将整套液化设备装置租于嘉化能源，嘉化能源将符合标准的液氢以合理的价格售于浙能集团。（来源：电池百人会-电池网）

吉电股份签署风能制氢合作协议 调整产业结构

7月11日午间，吉电股份（000875）公告，7月9日，公司与白城市能源局、新疆金风科技股份有限公司及中国船舶重工业集团公司第七一八研究所签署了《白城市风能制氢一体化项目战略合作协议》。

公告显示，规划建设风能制氢一体化示范项目，包括风电场、制氢、储氢、加氢设施。后续公司将根据市场需求，扩大风能制氢建设规模，全产业链参与白城市氢能产业的建设与运营。该项目是调整吉电股份产业结构的重要举措。（来源：电池百人会-电池网）

免责声明：以上内容转载自中国电池网，所发内容不代表本平台立场。全国能源信息平台联系电话 010-56002763，邮箱 hz@people-energy.com.cn