比亚迪海洋网北京车展连推三款新车，今年累计销量已超王朝网

比亚迪海洋网连推三款新车！在2024北京国际车展上，比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M和海狮07EV亮相，引发关注热潮。

其中，海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市；行业首款两厢后驱纯“电钢炮”OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。

海洋网方面表示，推出的三款全新车型，不仅是对海洋网新能源、新设计、新技术、新产品四“新”标签的又一次实践，更将进一步丰富其产品矩阵，为消费者提供更多元的高价值选择。

深度聚焦年轻用户，海洋网连推三款新车型

作为海洋网全新中型轿车，海豹06DM-i轴距达2790毫米，不仅打造出宽奢空间，并且拥有高颜值、新平台、新技术等越级优势，深度聚焦年轻家庭用户需求。

据介绍，海豹06DM-i采用全新海洋美学设计，在用料及细节上全面革新，同时基于全新混动专属平台打造，采用全新的E型四连杆独立悬架，并搭载比亚迪全新技术。

海豹06DM-i将于今年二季度上市。它的到来，将进一步强化海豹IP，令“海豹”向系列化方向发展。新车价格区间12万-15万元，精准地填补了海豹DM-i与驱逐舰05之间的空白市场区间，将加速推动对传统燃油中型轿车的替代，成为比亚迪迭代合资燃油、推进新能源化进程的新力量。

海洋网专为年轻消费群体打造的专属座驾——OCEAN-M也在北京车展迎来全球首发亮相，价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市。

作为行业首款两厢后驱纯电钢炮，全新的美学设计和全新的纯电平台，赋予OCEAN-M极具个性的外形和突出的运动操控体验。在比亚迪全新纯电平台加持下，OCEAN-M也将搭载包括全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术在内的多项亮点技术。

作为海狮IP的首款重磅车型，海狮07EV定位中型都市智电SUV，也是海洋网首款中型纯电SUV，会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。海狮07EV基于比亚迪最新纯电平台技术打造，将搭载“天神之眼”高阶智驾、全新一代CTB整车安全架构、超级iTAC、云辇-C等领先技术。

海洋网销量已超王朝网，比亚迪加快中低端市场“查漏补缺”

2023年，比亚迪全年销量超302万辆，同比增62%。从销量结构来看，2023年，海洋网和王朝网的累计销量接近290万辆，二者贡献了比亚迪全年超95%的销量。

其中，王朝网年销量超149万辆，同比增长31.8%，明显低于比亚迪整体增速；海洋网年销量为138.29万辆，同比增长96.54%，增速是王朝网的3倍。

王朝网的车型风格偏传统稳重，偏向于家用和商务。随着最近两年的发展，王朝网已经稳定形成了唐、汉、宋、元、秦五个朝代命名的车系，囊括了10万-30万的混动和纯电动汽车。

而海洋网的车型风格更偏年轻运动，更偏向于追求时尚运动和操控性能的年轻群体。成立三年多来，海洋网成功打造了包括海鸥、海豚、海豹等在内的众多爆款车型，树立了海洋系列IP。

有消息称，比亚迪近期确定了王朝网、海洋网2024年的内部销量目标。其中，王朝网销量目标为170万辆，海洋网目标为160万辆。南都湾财社向比亚迪方面进行了求证，但并未得到回应。

值得注意的是，进入2024年，海洋网的销量已经超过了王朝网。今年1至3月，王朝网累计销量284253万辆，海洋网累计销量达301607辆。

就新推出的三款车型的定位和售价来看，海洋网主要瞄准了合资B级车和合资中型SUV市场。业内分析，在竞争日益激烈的车市面前，比亚迪也在中低端市场不断“查漏补缺”，确保每个价位段都有一款或多款适合消费者的车型，以稳住基本盘。

“这种多车型全面开花的策略，将进一步巩固比亚迪在市场中的领先地位。而海洋网系列新品的到来，或将会掀起新一轮价值之战。”上述人士表示。

采写：南都湾财社 记者 邱墨山

比亚迪各车型详细销量：秦家族、海鸥破4万，腾势N8首月1097辆

IT之家 10 月 2 日消息，在比亚迪公布了 9 月新能源汽车销量总数不久之后，微博 @小迪快报 带来了比亚迪乘用车各大车型的 9 月销量情况。IT之家汇总如下：

王朝网：总计 133806 辆，全年累计 1064019 辆

秦家族：45072 辆，全年累计 350544 辆

汉家族：22794 辆，全年累计 166822 辆

唐家族：10409 辆，全年累计 104652 辆

宋家族（IT之家备注：仅包含宋 PRO、宋 MAX DM-i）：22675 辆，全年累计 138874 辆

元家族：32856 辆，全年累计 303127 辆

海洋网：总计 139841 辆，全年累计 911652 辆

海鸥：40092 辆，全年累计 141739 辆

海豚：32927 辆，全年累计 260470 辆

海豹（含海豹冠军版、海豹 DM-i）：14427 辆，全年累计 68574 辆

驱逐舰 05：7950 辆，全年累计 71342 辆

护卫舰 07：4081 辆，全年累计 60853 辆

宋 PLUS（含 DM-i 和 EV）：40165 辆，全年累计 293775 辆

2023 款 e2：199 辆，全年累计 14899 辆

腾势：总计 13156 辆，全年累计 92568 辆

腾势 D9：10249 辆，全年累计 88181 辆

腾势 N7：1810 辆，全年累计 3290 辆

腾势 N8：1097 辆，首个交付月

▲ 图源微博 @小迪快报

比亚迪 9 月新能源汽车销量达 287454 辆，去年同期为 201259 辆，同比增长 42.8%；9 月产量为 279848 辆，去年同期为 204,893 辆，相比增长约 36.6%。

今年 9 月，比亚迪纯电动车销量达到了 151193 辆，去年同期为 94941 辆，同比增长约 59.2%；插电式混动动力车型销量达 135,710 辆，同比增长约 28%。

分车型看的话，王朝、海洋系列共销售 273747 辆，腾势汽车销售 13156 辆。

2023年报｜年度销量破300万辆，比亚迪一举拿下多个销冠

封面新闻记者 张海军

日前，比亚迪公布了2023年12月以及2023年年度销量，数据显示，比亚迪12月销售341043辆，同比增长45%，全年销售3024417辆，同比增长61.9%。至此，比亚迪年度销量超额完成年初定下的300万辆目标，不仅一举夺得了中国汽车年度销冠，也夺得了全球新能源汽车销冠。同时，300 万的销量也创下中国汽车的最高纪录。

就具体数据来看，比亚迪汽车王朝、海洋2023年全年销售2877353辆，同比增长55.3%，其中秦PLUS、宋PLUS、海豚等车型依旧是各自品类的销量支柱；腾势汽车2023年全年销售127840辆，其中D9夺得年度MPV销冠；仰望汽车与方程豹汽车都在2023年11月正式开启交付，取得了出色的市场反馈，其中仰望U8单月销量突破1500辆，跻身于百万级高端品牌第一梯队。

在出口方面，比亚迪2023年共出口242765台，同比增长334.2%。目前的比亚迪新能源足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市，技术和车型也在国际上获得多项奖项，未来比亚迪还会有更多车型走向海外，为中国汽车出海贡献一份力量。

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