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比亚迪宋电子驻车故障灯

比亚迪宋MAX仪表偶发性报很多故障且P挡闪烁无法着车

故障描述:宋 MAX 仪表偶发性报很多故障且 P 挡闪烁无法着车

故障分析:

1、 相关模块故障;

2、 相关模块程序异常;

3、 相关线束故障。

排查步骤:

1、 客户进店反应偶发性仪表报很多故障且无法着车,车辆进店时仪表显示正常,用 VDS 读取系统故障码有:

空调控制器: U014687 与网关失去通讯(接收不到水温和车速);

电子驻车系统: U014687 与网关通讯故障;

发动机控制器-1.5TID: U0164 ECM 与空调控制器通讯失败;

组合仪表: U012787 与胎压监测控制模块通讯中断、 U014687 与网关通讯中断。

2、 所有的故障码都指向网关控制器,就先决定倒换一个网关测试,客户开出去不到一个小时就打电话来说车辆又打不着了。(在此维修中忽略了一个关键就是故障码都集中在舒适网和动力网并且是两者之间跟网关失去通讯)。

3、 把车辆开回店里再次用 VDS 读取,故障码和之前一样,此时可以排除网关和模块故障。进一步分析车辆网络通讯故障可能性比较大,通过查找电路图了解到此车有三个 CAN 线短接器分别连接启动网,舒适网和动力网再通过网关串起来,网关已排除、启动网无故障也可排除。此时就舒适网和动力网报故障,拆下仪表台检查两条网络的 CAN 线短接器,发现仪表线束右 A 柱有一个短接器没有插到位,把短接器插到位故障消失,拔出短接器故障重现。此时可以确定故障就是此短接器没有插到位导致。

维修小结:针对此类故障要认真分析,结合电路图逐个排查,才能更快排除故障,提高客户的满意度。

自动驻车(A)开启后,电子手刹(P)按键从没用过,是我用的不对吗?

比亚迪宋plus dmi。档把下面居中最好的位置就是电子手刹(P)按键,挨着左边就是自动驻车功能(A)按键。

提车后自动驻车功能就一直开着,红灯临时停车刹车踩到底就会触发自动驻车,脚就可以松开了,不会溜车,绿灯踩油门就会解除自动驻车正常行驶。这跟我之前开的车不一样,以前是先挂空挡再拉手刹,现在不用换挡还不用拉手刹,总感觉少了点步骤,我就想问问车友,临时停车用不用先挂空挡再扣一下电子手刹?

再有就是停好车按了P档位后,电子手刹就自动开启了,也无需再扣一下按键。临时停车开车门也会自动启动电子手刹,还是无需扣一下按键,所以最近的用车体验就是这个电子手刹功能按键使用频率很低,还是说我用的不对?我看说明书也没有说必须拉起,有点搞不懂了,自动驻车代替手刹会不会伤车?

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