比亚迪宋PLUS常规保养项目价格总结,了解如何养车少花冤枉钱
今天我们来对比亚迪宋PLUS(图片|配置|询价)这款车的常规保养项目价格做一个总结。
官方保养手册周期表:
保养配件价格表:
质保政策:
保修期:4年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期:
首保里程:3500km
保养间隔:7500km
首保政策:
厂家优惠政策:赠送1次免费保养
免费保养包含:机油+机油滤芯+工时费
机油
用量:1.5T发动机需要4L机油
原厂全合成机油
规格:SN 级 0W-20
参考价格:173元/桶/4L
参考工时费:160元
官方建议更换周期:首次3500km,之后每7500km
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:出光
规格:SN 级 0W-20
参考价格:278元/桶/4L
(配图或零件号仅供参考)
机油滤清器
原厂机油滤清器
参考价格:72元/个
滤芯工时费含在更换机油工时内
官方建议更换周期:首次3500km,之后每7500km
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:博世,马勒,索菲玛,曼牌
参考价格:45元/个
(配图或零件号仅供参考)
(配图或零件号仅供参考)
原厂空气滤芯
参考价格:85元/个
参考工时费:40元
官方建议更换周期:每30,000km
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:博世,马勒,索菲玛,曼牌
参考价格:50元/个
(配图或零件号仅供参考)
(配图或零件号仅供参考)
原厂空调滤芯
参考价格:125元/个
参考工时费:50元
官方建议更换周期:每15,000km
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:博世,马勒,索菲玛,奥咖,曼牌
参考价格:60元/个
(配图或零件号仅供参考)
(配图或零件号仅供参考)
原厂燃油滤清器
参考价格:76元/套
参考工时费:65元
官方建议更换周期:每40,000km
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:博世,马勒
参考价格:50元/套
(配图或零件号仅供参考)
(配图或零件号仅供参考)
原厂火花塞
参考价格:55元/个
用量:4个
参考工时费:200 元
官方建议更换周期:每30,000km
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:博世,NGK
参考价格:40元/个
用量:4个
(配图或零件号仅供参考)
(配图或零件号仅供参考)
原厂刹车油
参考价格:98元/桶/1L
用量:约1L
参考工时费:230元
官方建议更换周期:每2年
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:博世
参考价格:116 元/桶/1L
用量:约1L
(配图或零件号仅供参考)
原厂自动变速箱油
参考价格:86元/桶/1L+ 滤芯 336元/个,共 1024 元(7速双离合变速箱)
用量:约8L
参考工时费:230 元
官方建议更换周期:每60,000km
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:采埃孚
参考价格:185元/桶/1L+ 滤芯 267元/个,共 1747元(7速双离合变速箱)
用量:约8L
(配图或零件号仅供参考)
原厂刹车盘
参考价格:前530元/对
后 470元/对
参考工时费:350元
官方建议更换周期:每50,000km
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:博世,菲罗多,安普得
参考价格:前 420元/对
后 380元/对
(配图或零件号仅供参考)
(配图或零件号仅供参考)
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格:前 480元/对
后430元/对
参考工时费:270元
官方建议更换周期:每40,000km
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:博世,阿西莫,菲罗多,雷贝斯托
参考价格:前320元/对
后 280元/对
(配图或零件号仅供参考)
(配图或零件号仅供参考)
原厂防冻液
规格:官方建议冰点 -25℃
参考价格:100元/桶/3.5L
用量:6L
参考工时费:135元
官方建议更换周期:每2年
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:博世
规格:冰点 -45℃
参考价格:98 元/桶/4L
用量:6L
(配图或零件号仅供参考)
原厂轮胎
规格:235/55 R18,235/50 R19,245/45 R20
参考价格:785元/条(235/55 R18);1089元/条(235/50 R19);1328元/条(245/45 R20)
参考工时费:60 元
官方建议更换周期:每60,000km,与老化程度与使用环境相关,定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹,发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌:米其林,倍耐力,马牌,邓禄普,普利司通
规格:235/55 R18,235/50 R19,245/45 R20
参考价格:569-779元/条(235/55 R18);789-1199元/条(235/50 R19);979-1629元/条(245/45 R20)
(配图或零件号仅供参考)
(配图或零件号仅供参考)
原厂正时链条
一般情况下免维护,但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况,链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生,导致发动机不稳、加速无力,还可能会跳齿造成发动机故障,此时正时链条也是需要更换,但不需要定期更换。
参考价格:578元/条
参考工时费:800元
(配图或零件号仅供参考)
其他品牌:(第三方小代工厂)
参考价格:360元/条
(配图或零件号仅供参考)
以上信息取自品牌官方网站或车型用户手册,可能与当地4s店内政策不同,具体保养周期及项目仅供参考。
比亚迪DMI二保以什么为准?
啥时候去做二保?宋DMI一年车子开了16000,半年的时候总里程7000,HEV2600去做的首保,现在又过了7个月,HEV2600+2800。总里程7000+9000。
有的4S告知总里程+7500,有的告知HEV+5000,因为保养无非就是给发动机保养。到底该啥时候去做二保呢?
如果总里程7500,很明显机油机滤用的少压根没必要更换,明显就是画蛇添腿为了保养而保养。如果是HEV+5000或者1年,这对于发动机更换机油机滤还差不多。
比亚迪各地4S店要求都不一样,以下为截图,但是硬生生的把车友们搞懵了。厂家就不能有个统一合理的解释吗?
题外话:大家如果动手能力强可以自己网上买上空滤自己更换(空调+空气滤芯)。更换简单,还能省不少钱。网上都有视频教程,大家自行搜索就行。祝大家用车愉快。