日本媒体称现在的比亚迪是无敌的 特斯拉被其严重挤压

【CNMO新闻】1月4日，CNMO注意到，有日本媒体发布了关于比亚迪纯电动汽车销量超过特斯拉的文章，其中提到，现在的比亚迪是无敌的 特斯拉市场被其严重挤压。

最新数据显示，在2023年的第四季度，特斯拉的纯电动汽车销量为48万辆。而同期，比亚迪的纯电动汽车销量为52万辆。这意味着特斯拉这家美国的电动汽车巨头丢掉了自己的纯电动汽车销量第一宝座，中国的比亚迪(BYD)按季度计算首次超过了美国的特斯拉，跃居首位。在作为主战场的中国，两家企业的主力车型展开竞争，销售竞争日趋激烈。在EV市场出现减速迹象的情况下，自主生产车载电池的比亚迪在盈利方面也有可能赶超特斯拉。

图源水印

“没有对手，现在比亚迪是无敌的”，2023年12月下旬，在中国广州市内的比亚迪专卖店，在充满以家庭为单位的顾客的店内，销售人员如此强调。销售一线信心大增的背后存在12月中旬上市的新款EV“宋L”。据悉，在上市短短两周的时间里，仅在这家店就卖出十多辆。

日本媒体表示：特斯拉在中国市场上被比亚迪等中国企业挤压，产品线更新速度跟不上当地的新车热潮。同时，特斯拉在美国也被其他企业的新车攻势挤压，市场份额正在逐渐下降。2023年10～12月全球销量同比增长20%，但增速有所下降，低于7～9月(27%)。

比亚迪仰望U8追尾大货车：前发动机机舱被撕裂，乘员舱几乎没受影响！网友：100多万的车，车身实在太硬了

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快科技4月29日消息，日前，有网友发布了一组比亚迪仰望U8，追尾快递大货车的事故现场照片。

从中可以看出，仰望U8高速撞上了快递大货车的腰部，两车的车损都较为严重。

大货车的货箱底板弯曲破损，后轮轮胎变形位移，证明事故时的冲击力之大。

而仰望U8的副驾前轮也被撞脱落，前发动机机舱也被撕裂；但仰望U8的乘员舱却几乎没有受到什么影响。

并且，仰望U8的A柱也扛住了冲击，没有明显弯曲，车门也未被卡死，车辆的隐藏式门把手处于弹出状态。

车内的头部、膝部、前排座椅气囊均被点爆，另有知情网友透露，车内的驾乘人员无大碍。

看到仰望U8如此硬气的一幕，网友纷纷表达了自己的看法：“真不愧是100多万的公路坦克”、“这A柱确实够硬”、“你以为人家有钱人是花100多万买了个玩具，其实人家买的是安全和生命加血包”。

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比亚迪纯电动汽车容易自燃吗？

我比较相信车主，因为车主连续躲避车辆就可以说明，车主至少知道车已经在失控状态，踩刹车肯定是第一反应。如果把刹车当油门踩，在加速的过程中又连续的躲避多辆车。感觉非常矛盾，能连续躲避车辆，就不知道踩刹车？网上一搜，好像唐刹车失灵还不是个例。

西安11年驾龄女司机开比亚迪唐DM致1死5伤，真的是刹车失灵还是踩错油门？

为什先是奔驰漏油，现在有是比亚迪杀车失灵，很期待下一个节目